讀第二條亞歐大陸橋中國境內(nèi)沿線地區(qū)的年降水量和年太陽輻射量分布圖,回答(1)~(3)題。

(1)乙地年太陽輻射量比甲地少的原因主要是

[  ]

A.乙地太陽高度角小
B.乙地地勢高
C.乙地氣候干燥、降水少
D.乙地云量多、降水多

(2)甲地年降水量少的原因主要是

[  ]

A.甲地緯度高

B.甲地位于山地的背風(fēng)坡

C.甲地常年受副熱帶高氣壓帶控制

D.甲地距海遠(yuǎn),受海洋影響小

(3)甲地的太陽輻射和年降水量對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利影響是

[  ]

①光熱充足,可一年兩熟 ②小麥顆粒飽滿、鬯驹苑N面積廣、芄瞎鸲雀

A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
答案:D;D;C
解析:

1)聯(lián)系第二條亞歐大陸橋所經(jīng)過地區(qū)的自然環(huán)境特征解答相關(guān)問題,甲處位于西北干旱半干旱區(qū),乙處位于東部季風(fēng)區(qū),故甲地太陽輻射量豐富。(2)甲地位于我國西北內(nèi)陸地區(qū),遠(yuǎn)離海洋,受海洋影響小,因而降水少,氣候干燥。(3)甲地受熱量條件影響,不可能一年兩熟;受水分條件影響,不適宜大面積種植水稻。


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:高考三人行  地理 題型:022

讀下圖,回答下列問題:

(1)目前,亞歐大陸最為便捷的陸上通道,東起中國的________,西至荷蘭的著名港口________。

(2)第二條亞歐大陸橋在我國境內(nèi)溝通的省會(huì)城市有________個(gè)。

(3)第二條亞歐大陸橋比第一條亞歐大陸橋的優(yōu)越性體現(xiàn)在

[  ]

①運(yùn)輸距離方面 、谘鼐自然條件

③沿線經(jīng)濟(jì)狀況

(4)第二條亞歐大陸橋的開通,可直接帶動(dòng)我國哪些。▍^(qū))的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?(列舉五個(gè)省區(qū))

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科目:高中地理 來源:走向清華北大同步導(dǎo)讀·高中地理 題型:022

讀“南疆、北疆鐵路地理位置圖”,回答下列問題:

(1)南疆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)是

[  ]

A.吐魯番,阿圖什    B.吐魯番,喀什

C.烏魯木齊,喀什    D.庫爾勒,喀什

(2)北疆鐵路在________與哈薩克斯坦的鐵路接軌,成為世界第二條亞歐大陸橋的組成部分。第二亞歐大陸橋東起________,西至________,是目前亞歐大陸東西最便捷的通道,它在我國境內(nèi)主要由________線和________線構(gòu)成。該大陸橋溝通了________洋與________洋的聯(lián)系。它在世界交通上的意義是__________________________________________________。

(3)第一條亞歐大陸橋是從________到________。

(4)分析南疆鐵路的區(qū)位優(yōu)勢。

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科目:高中地理 來源:突破重點(diǎn)線  地理 題型:022

讀下圖,回答下列問題:

(1)目前,亞歐大陸最為便捷的陸上通道,東起中國的________,西至荷蘭的著名港口________。

(2)第二條亞歐大陸橋在我國境內(nèi)溝通的省會(huì)城市有________個(gè)。

(3)第二條亞歐大陸橋比第一條亞歐大陸橋的優(yōu)越性體現(xiàn)在

[  ]

①運(yùn)輸距離方面

②沿線自然條件

③沿線經(jīng)濟(jì)狀況

(4)第二條亞歐大陸橋的開通,可直接帶動(dòng)我國哪些。▍^(qū))的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?(列舉五個(gè)省區(qū))

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科目:高中地理 來源:中學(xué)教材全解 高中地理 必修第2冊 題型:069

讀亞歐大陸橋示意圖,回答下列問題。

(1)目前,亞歐大陸最為便捷的陸上通道,東起中國的________,西至荷蘭的著名港口________。

(2)第二條亞歐大陸橋在我國境內(nèi)溝通的省會(huì)城市有________個(gè),在歐洲經(jīng)過的首都有________個(gè)。

(3)第二條亞歐大陸橋比之于第一條亞歐大陸橋的優(yōu)越性體現(xiàn)在(  )

①運(yùn)輸距離方面、谘鼐自然條件、垩鼐經(jīng)濟(jì)狀況

(4)第二條亞歐大陸橋的開通,可直接帶動(dòng)我國哪些。▍^(qū))的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?(列舉五個(gè)省區(qū))

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀“第二條亞歐大陸橋示意圖”,回答:

(1)第二條亞歐大陸橋東起我國     ,西至     ,是目前亞歐大陸東西最便捷的通道。

(2)第二條亞歐大陸橋在我國境內(nèi)主要由

    線和     線構(gòu)成,出我國的邊境口岸    后與中亞鐵路相連并通往西歐,其中往西穿過的第一個(gè)中亞國家是      

(3)試分析亞歐大陸橋的經(jīng)濟(jì)、政治意義。                    

                   

                   

                

 

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