“神舟”六號(hào)飛船在升空過程中（    ）

①與空氣的摩擦力越來越大  ②所穿過的大氣層溫度變化是先降、再升、再降、再升  ③所穿過的大氣層溫度越來越低  ④通過電離層時(shí)與地面聯(lián)系中斷

A.①②             B.②④               C.①③              D.①④

B


解析:

“神舟”六號(hào)是從地面向上發(fā)射的，故該題設(shè)問的指向是大氣物理性質(zhì)自地面向大氣上屆的變化特點(diǎn)。大氣自下而上，密度越來越小，摩擦力越來越小，故①不成立；氣溫的變化規(guī)律呈向左立起的M型，故②成立，③不成立；電離層有屏蔽無線電波的作用，故④成立。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：湖南師大附中2006－2007學(xué)年度上學(xué)期高三月考試卷（三）、地理試題 題型：013

“神舟”六號(hào)飛船從中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后，運(yùn)行在軌道傾角42.4度（與赤道平面的夾角）、近地點(diǎn)高度200公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)高度347公里的橢圓軌道上，實(shí)施變軌后，進(jìn)入343公里的圓軌道。據(jù)此完成下題。

(1)

“神舟”六號(hào)載人飛船在升空過程中所穿過大氣溫度變化是

[　　]

A．

降椛龡降椛?/P>

B．

升椊禇升椊?/P>

C．

降椛龡降

D．

升椊禇升

(2)

我國的航天測(cè)量船在下列哪一大洋中無法測(cè)控到“神舟”六號(hào)飛船

[　　]

A．

太平洋

B．

大西洋

C．

印度洋

D．

北冰洋

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科目：高中地理 來源： 題型：

“神舟”六號(hào)飛船返回艙降落過程中（　 ）

A.所穿過的大氣層溫度越來越高

B.由臭氧層進(jìn)入平流層、對(duì)流層降落地面

C.所穿過的大氣層溫度隨高度降低是先降—再升—再降—再升

D.在平流層要穿過電離層

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

“神舟六號(hào)”飛船于北京時(shí)間2005年10月12日上午9點(diǎn)整按計(jì)劃成功發(fā)射升空。飛船升  空后，進(jìn)入距地球表面近地點(diǎn)高度約為200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為350千米的橢圓軌道。“神六”返回艙的主著陸場與“神五”一樣，仍在內(nèi)蒙古中部的四子王旗。據(jù)此回答問題。

在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)，與飛船所處的太空環(huán)境特征最不相符的是：（    ）

A．無云雨現(xiàn)象    B．太陽輻射強(qiáng)    C．高真空    D．失重

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