產(chǎn)業(yè)重心是區(qū)城產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值空間分布的重心。圖2示意中國三次產(chǎn)業(yè)重心的經(jīng)、緯度變化(不含臺灣、香港、澳門的統(tǒng)計資料)。完成下列3道問題。
圖中①、②、③線依次代表( )
A.第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè) B.第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)、第一產(chǎn)業(yè)
C.第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè) D.第三產(chǎn)業(yè)、第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)
從產(chǎn)業(yè)重心的緯度變化看( )
A.三次產(chǎn)業(yè)重心均向北移動 B.第一產(chǎn)業(yè)重心移動最快
C.第二產(chǎn)業(yè)重心移動最快 D.第三產(chǎn)業(yè)重心移動最快
自1985年至2003年,產(chǎn)業(yè)重心移動的趨勢是( )
A.第二產(chǎn)業(yè)向東南 B.第二產(chǎn)業(yè)向東北
C.第一產(chǎn)業(yè)向東南 D.第三產(chǎn)業(yè)向東南
【小題1】B
【小題1】C
【小題3】D
此圖橫軸表示不同年份,縱軸表示產(chǎn)業(yè)重心的經(jīng)緯度,也就是產(chǎn)業(yè)重心隨著年代的不同產(chǎn)生的轉(zhuǎn)移。第8題從左圖看①向西,②向東,③有向西的趨勢。從右圖看①向南,②向南,③有向北的趨勢,綜合來看,①向西南,②向東南,③向北。因此可以確定②為第三產(chǎn)業(yè)。第一產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢應該在中部,而第二產(chǎn)業(yè)應該有明顯的向西。所以確定①為第二產(chǎn)業(yè),②為第三產(chǎn)業(yè),③為第一產(chǎn)業(yè)。故選B。第9題從曲線起伏趨勢可以判斷第二產(chǎn)業(yè)重心移動最快。故選C。第10題將左右圖合并畫成經(jīng)緯網(wǎng)圖描點可以得出①向西南,②向東南,③
向北,即第二產(chǎn)業(yè)向西南,第三產(chǎn)業(yè)向東南,第一產(chǎn)業(yè)向北。故選D
科目:高中地理 來源: 題型:
讀“我國能源區(qū)域分布和能源調(diào)運線路圖”,分析回答下列問題:
圖中A、B代表我國正在建設的兩大能源工程,它們分別是“ 工程”和“ 工程”。
從開發(fā)新能源角度看,圖中C、D、E三個區(qū)域,可開發(fā)的優(yōu)勢新能源分別是 、 、 。
圖中B3調(diào)運的能源是 ,該能源在這一區(qū)域十分豐富的原因是:① , ② 。
我國政府實施A、B兩大能源工程有何重大意義?
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科目:高中地理 來源: 題型:
形成“早穿皮襖午穿紗”這一現(xiàn)象的主要原因是
①白天大氣反射作用強②夜間大氣逆輻射弱③大氣對太陽輻射削弱作用小④大氣吸收太陽輻射少
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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科目:高中地理 來源: 題型:
下列區(qū)位因素中,對農(nóng)業(yè)和工業(yè)的影響越來越突出的是( )
①勞動力數(shù)量 ②市場 ③自然條件 ④科技
A.①② B.②③ C.①③ D.②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀兩極地區(qū)示意圖,回答(1)~(3)題。
我國一艘科學考察船從長城站附近海域出發(fā),沿地球的自轉(zhuǎn)方向繞南極洲航行一周,經(jīng)過大洋的先后順序是( )
A.大西洋、印度洋、太平洋 B.太平洋、大西洋、印度洋
C.大西洋、太平洋、印度洋 D.太平洋、印度洋、大西洋
黃河站位于長城站的
A.西北方向 B.西南方向
C.東北方向 D.東南方向
我國三大極地科學考察站中
A.黃河站自轉(zhuǎn)線速度最大
B.中山站極夜日數(shù)略少于極晝?nèi)諗?shù)
C.長城站晝長大于黃河站
D.長城站正午太陽高度大于中山
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科目:高中地理 來源: 題型:
2009年3月21日,贛韶鐵路舉行了開工儀式。從龍(巖)廈(門)鐵路到贛(州)龍(巖)鐵路,再到贛(州)韶(關)鐵路,該通道是否會繼續(xù)向西拓展引起社會關注。
據(jù)此,讀圖回答下列5道問題。
在贛韶鐵路開工當日,下列地理現(xiàn)象,你認為
①贛州與韶關的晝夜長短相等 ②贛州與韶關的自轉(zhuǎn)速度相等 ③贛州與韶關恰同時看到日出 ④贛州與韶關太陽均從正東升 ⑤正午時贛州與韶關樹影均指北 ⑥過后贛州與韶關白晝均變長
A.兩種可信 B.兩種不可信 C.三種可信 D.均可信
通過圖中信息判斷,贛韶鐵路最可能長為
A.55km B.110km C.190km D.220km
贛韶鐵路連接的我國兩大南北鐵路大動脈是
A.京滬線與京九線 B.京九線與京廣線 C.京廣線與焦柳線 D.京廣線與京滬線
贛韶鐵路修建,面對的主要自然障礙是
A.沿線多喀斯特地貌、地質(zhì)基礎不穩(wěn) B.沿線多丹霞地貌,水蝕溝谷多
C.沿線水土流失嚴重,地質(zhì)災害多發(fā) D.要穿越南嶺山脈,山地坡度大
修建贛韶鐵路的主要因素是
A.促進少數(shù)民族地區(qū)的發(fā)展 B.先進的科學技術是保障
C.減輕南北交通壓力,活躍路網(wǎng) D.完善路網(wǎng)布局,促進經(jīng)濟發(fā)展
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科目:高中地理 來源: 題型:
有關氣旋的敘述,正確的是 ( )
A、在北半球按順時針方向旋轉(zhuǎn) B、氣流由中心向四周流出
C、中心氣流下沉增溫 D、臺風是熱帶氣旋強烈發(fā)展的一種形式
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科目:高中地理 來源:0111 同步題 題型:單選題
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