北京市為了緩解交通壓力,共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線,都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場、文化場所沿道路的興建,致使城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大。其中,二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答38、39題。
38.北京市的二環(huán)路基本上呈正方形,其主要影響因素是
A.歷史 B.地價(jià) C.資源 D.氣候
39.資料中北京市的變化說明了
A.能否成為特大城市,關(guān)鍵是交通的發(fā)展;B.交通方式的變化,直接影響城市的興衰
C.商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切 D.交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式
A
D
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科目:高中地理 來源:2013屆江西省吉安市高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
北京市為了緩解交通壓力,共修建了六條環(huán)線。每修建一條環(huán)線,都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場、文化場所沿道路興建,致使城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大:這說明了
A.交通方式的變化,直接影響城市的興衰
B.能否成為特大城市,關(guān)鍵是交通的發(fā)展
C.交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式
D.商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來源: 題型:
(2011·天津模擬)北京市為了緩解交通壓力,共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線,都會(huì)引發(fā)住宅區(qū)、大型商場、文化場所沿道路興建,致使城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大。其中,二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答19~20題。
19.北京市的二環(huán)路基本上呈正方形,其主要影響因素是( )
A.歷史 B.地價(jià)
C.資源 D.氣候
20.資料中北京市的變化說明了( )
A.能否成為特大城市,關(guān)鍵是交通的發(fā)展
B.交通方式的變化,直接影響城市的興衰
C.商業(yè)中心的興衰只與交通通達(dá)性有關(guān)
D.交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式
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科目:高中地理 來源: 題型:
北京市為了緩解交通壓力,共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線,都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場、文化場所沿道路的興建,致使城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大.其中,二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答資料中北京市的變化說明了
A.能否成為特大城市,關(guān)鍵是交通的發(fā)展
B.交通方式的變化,直接影響城市的興衰
C.商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切
D.交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式
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