我國(guó)將投資212億元建設(shè)上海至重慶的沿江鐵路。建成以后，上海至武漢、武漢至重慶將朝發(fā)夕至，比坐船快許多倍。據(jù)此回答(1)～(2)題。

(1)對(duì)該鐵路走向起決定性作用的區(qū)位因素是

[　　]

A．自然條件和科技水平

B．城市分布和資源分布

C．政府決策和人們的需求

D．自然條件和資源分布

(2)下列關(guān)于建設(shè)該鐵路的意義的敘述，錯(cuò)誤的是

[　　]

A．有利于改善我國(guó)東西交通緊張狀況，為長(zhǎng)江航運(yùn)分流

B．有利于西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施

C．有利于沿江市民上班和旅游

D．有利于國(guó)防建設(shè)和民族團(tuán)結(jié)

答案：B;C
解析：

(1)經(jīng)濟(jì)因素是交通運(yùn)輸線路布局的主導(dǎo)因素。

(2)鐵路運(yùn)輸適宜中長(zhǎng)途運(yùn)輸，對(duì)城市內(nèi)部交通作用不大。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：地理教研室 題型：013

　　我國(guó)將投資212億元建設(shè)上海至重慶的沿江鐵路。建成以后，上海至武漢、武漢至重慶將朝發(fā)夕至，比坐船快許多倍。據(jù)此回答(1)～(2)題。

(1)對(duì)該鐵路走向起決定性作用的區(qū)位因素是

[　　]

A．自然條件和科技水平

B．城市分布和資源分布

C．政府決策和人們的需求

D．自然條件和資源分布

(2)下列關(guān)于建設(shè)該鐵路的意義的敘述，錯(cuò)誤的是

[　　]

A．有利于改善我國(guó)東西交通緊張狀況，為長(zhǎng)江航運(yùn)分流

B．有利于西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施

C．有利于沿江市民上班和旅游

D．有利于國(guó)防建設(shè)和民族團(tuán)結(jié)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

我國(guó)將投資212億元建設(shè)上海至重慶的沿江鐵路。鐵路建成后，上海至武漢、武漢至重慶夕發(fā)朝至，比坐船快許多倍。據(jù)此回答1-2題。

1．對(duì)該鐵路走向起決定性作用的區(qū)位因素有

A．自然條件和科技水平　　　　　　 B．城市分布和資源分布

C．自然條件和資源分布 　　　　　　 D．政府決策和個(gè)人的需求

2．下列關(guān)于該鐵路建設(shè)的意義，敘述錯(cuò)誤的是

A．有利于改善我國(guó)東西交通緊張的狀況，為長(zhǎng)江航運(yùn)分流

B．有利于西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施

C．與浙贛線、京九線、京廣線、京滬線垂直相交，形成綜合運(yùn)輸網(wǎng)

D．有利于國(guó)防建設(shè)、民族團(tuán)結(jié)

 

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