如圖表示各因素對某一工業(yè)布局的影響狀況,其中線段的長短表示影響程度的大小,據(jù)圖判斷該企業(yè)可能是
A.制糖廠
B.家用電子產(chǎn)品裝配廠
C.精密儀器廠
D.啤酒廠
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科目:高中地理 來源:三點(diǎn)一測叢書 高中地理 必修2。ㄈ私贪嬲n標(biāo)本) 人教版課標(biāo)本 題型:022
根據(jù)相關(guān)資料完成下列問題。
近代以來,在西方列強(qiáng)的無理逼迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開放了多處通商口岸。
今中國雖與歐洲各國立約通商,開埠互市,然只見彼邦商船源源而來。今日開海上某埠頭,明日開內(nèi)地某口岸。一國爭,諸國蟻附;一國至,諸國蜂從。濱海七省,浸成洋商世界。沿江五省,又任洋舶縱橫。
——鄭觀應(yīng)《盛世危言》
上海在鴉片戰(zhàn)爭前是清朝一千三百多個縣中的一個普通縣城。1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上?h續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達(dá)之交,海禁大開,輪軌輻輳,竟成中國第一繁盛商埠”。
中華人民共和國的成立,開啟了民族獨(dú)立和富強(qiáng)的新時代,自20世紀(jì)70年代末以來,中國從實(shí)際出發(fā),在總結(jié)社會主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,實(shí)行對外開放,綜合國力不斷加強(qiáng)。
(1)根據(jù)所學(xué)知識,分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的地理分布特點(diǎn)。
(2)結(jié)合上述材料及所學(xué)知識,分析通商口岸的開放對近代中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重影響,在中國,近代鐵路和公路出現(xiàn)之前,河流的交通運(yùn)輸功能往往決定了城市的區(qū)位。如圖所示通商口岸的選擇它們方便的水路交通條件密切相關(guān)。
下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的分布。
(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。
(4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?
(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經(jīng)過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。
(6)改革開放以來,我國與世界經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系越來越密切。今天中國的開放政策和實(shí)踐與近代史上在西方列強(qiáng)堅(jiān)船利炮逼迫下打開國門有本質(zhì)的不同。運(yùn)用政治常識說明這種不同。
(7)歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,建設(shè)中國特色社會主義必須實(shí)行對外開放。同時堅(jiān)持獨(dú)立自主自力更生的方針,簡述其中的哲學(xué)依據(jù)。
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