Question

【題目】城市空間的極度蔓延是目前城市中存在的普遍現(xiàn)象，低碳城市是未來城市發(fā)展的主要趨勢。某學(xué)者通過構(gòu)造城市空間形態(tài)低碳績效評價模型對城市空間增長的典型模式進行分析，從公共服務(wù)中心的出行距離角度探索城市空間增長的低碳化模式，為城市規(guī)劃實踐提供理論支持。下表為我國某市公共服務(wù)中心的平均出行距離(單位：km)比較表，據(jù)此并結(jié)合典型城市增長的模式及其公共服務(wù)中心分布圖，

完成下面小題。

【1】城市空間增長模式中最優(yōu)的低碳化模式是(　　)

A. 現(xiàn)狀 B. 圈層增長模式 C. 雙城增長模式 D. 新城增長模式

【2】最優(yōu)增長模式的主要特點是(　　)

A. 新組團職能轉(zhuǎn)移中心城市的經(jīng)濟職能

B. 新組團規(guī)模大體和中心城市處于同一水平

C. 新組團職能控制中心城市人口增長規(guī)模

D. 城市發(fā)展向各個方向均衡無限增長

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 B

【解析】

【1】通過表中數(shù)據(jù)分析，雙城模式出行距離在同級中最短，所以消耗的能源最少，故C項正確。

【2】因為最優(yōu)模式是雙城模式，雙城模式中兩個城市的范圍相當，中心城市均為高級服務(wù)中心，說明新組團規(guī)模大體和中心城市處于同一水平，故B項正確。