【題目】下圖為我國某城市內(nèi)部功能區(qū)及交通布局略圖,該城市盛行偏西風(fēng),城市經(jīng)歷過兩次大洪水,洪水水

位分別達(dá)到93m、96m。據(jù)圖完成下面小題。

1圖中①、②所示的城市功能區(qū)分別是

A. 住宅區(qū)、工業(yè)區(qū) B. 住宅區(qū)、文教區(qū)

C. 工業(yè)區(qū)、公園 D. 行政區(qū)、高級(jí)住宅區(qū)

2選擇在S處建大型倉儲(chǔ)物流中心的主要原因有

①位于鐵路車站旁,交通便利②地勢較低③位于城市較靠中心的地方④接近商業(yè)用地⑤旁邊有較多空地

A. ①②③ B. ①③④ C. ③④⑤ D. ①③⑤

3為打造宜居城市,擴(kuò)大居住面積,在甲、乙、丙、丁四地建住宅區(qū),應(yīng)優(yōu)先選擇

A. B. C. D.

【答案】

1A

2D

3A

【解析】考查城市功能區(qū)的合理布局。

1讀材料可知,該城市盛行偏西風(fēng),②功能區(qū)位于城市的下風(fēng)地帶,為工業(yè)區(qū),圖中①功能區(qū)占地面積廣,應(yīng)為住宅區(qū)。故選A。

2讀圖可知,選擇在S處建大型倉儲(chǔ)物流中心的主要原因有位于鐵路車站旁,交通便利,①正確該城市易受洪水侵襲,地勢較低對建倉儲(chǔ)物流中心是不利條件,②不合題意;位于城市較靠中心的地方,③正確;與商業(yè)用地間有公共設(shè)施用地隔開,④不合題意旁邊有較多空地,⑤正確。故選D。

3讀圖可知,甲處地勢較高,處在城市上風(fēng)上水位置,環(huán)境優(yōu)美,宜建住宅區(qū),A正確;乙處沿河,地勢低平,容易遭受洪水淹沒,B錯(cuò)誤;丙地鐵路附近,噪音污染大,C錯(cuò)誤丁位于城市下風(fēng)向,污染大,D錯(cuò)誤。故選A。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】在青藏鐵路建設(shè)中,為解決多年凍土層不穩(wěn)定對路基的影響,采用了自動(dòng)溫控通風(fēng)管技術(shù)(如下圖所示)。通風(fēng)管兩端擋板在氣溫高于0℃時(shí)關(guān)閉,低于0℃打開。該地一年中日平均氣溫的變化范圍為-14℃-8℃,負(fù)溫期(日平均氣溫小于0℃的時(shí)期)約6.5個(gè)月。據(jù)此完成下列各題 

1通風(fēng)管擋板

A. 正溫期一直處于關(guān)閉狀態(tài) B. 負(fù)溫期一直處于關(guān)閉狀態(tài)

C. 夜晚多打開,儲(chǔ)冷、降溫 D. 夏季多打開,通風(fēng)、散熱

2一年中,通風(fēng)管擋板日關(guān)閉時(shí)長開始呈上升趨勢后的一個(gè)月,當(dāng)?shù)?/span>

A. 可能處于秋季 B. 地球公轉(zhuǎn)速度逐漸變快

C. 晝長逐漸變短 D. 正午太陽高度逐漸變大

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“南亞地形剖面圖”,回答下列問題。

(1)寫出地形區(qū)名稱:A ;B ;C 。

(2)B區(qū)的糧食作物為 ,C地形區(qū)種植的經(jīng)濟(jì)作物是 ,B地形區(qū)的三角洲處種植的經(jīng)濟(jì)作物是

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖中洋流為中低緯大洋環(huán)流的一部分,XY為鋒線,N位于陸地,完成下列問題。

1地球自轉(zhuǎn)線速度最小的是

A. M B. N C. Q D. P

2P地的天氣狀況是

A. 晴朗天氣 B. 陰雨綿綿 C. 電閃雷鳴 D. 寒風(fēng)刺骨

3N地的氣候特征是

A. 終年高溫多雨 B. 終年溫和多雨 C. 終年寒冷干燥 D. 終年炎熱干燥

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】拉日鐵路全長253km,設(shè)拉薩、曲水、尼木、仁布、日喀則等14個(gè)客運(yùn)站、會(huì)讓站。它是青藏鐵路的支線,全程單線,最高時(shí)速120km。海拔在3600m至4000m之間,橋隧占總工程量的46.69%。讀圖,完成下面小題。

1影響拉日鐵路選線的主要因素有

A. 地形、聚落 B. 氣候、地形

C. 聚落、技術(shù) D. 技術(shù)、氣候

2拉日鐵路沿線橋隧占比高,眾多橋隧可發(fā)揮的作用是

A. 保護(hù)生態(tài)環(huán)境 B. 增大交通流量

C. 節(jié)省投資成本 D. 降低高寒缺氧危害

3拉日鐵路采取單線修建的原因是

A. 技術(shù)條件限制 B. 運(yùn)輸量有限

C. 提高運(yùn)行速度 D. 地形地質(zhì)條件復(fù)雜

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

咖啡樹適合生長在溫度15℃~25℃、年降水量1500~2000mm、土壤肥沃且排水良好的熱帶或亞熱帶地區(qū)。2016年7月26日,中國云南和重慶兩公司與老撾簽署合作協(xié)議,將攜手在老撾豐沙里打造亞洲最大的原生態(tài)咖啡基地和產(chǎn)業(yè)園。豐沙里省是老撾最北部的一個(gè)省,地處高原地帶,為熱帶季風(fēng)氣候,森林覆蓋率為41%,面積為1.6萬平方千米,人口在17萬左右,是老撾的紅色根據(jù)地之一,也是曾經(jīng)的曇乘種植重災(zāi)區(qū)。截至2015年12月,豐沙里省有140多個(gè)村,約7000農(nóng)戶種植咖啡,種植面積3000多公頃。下圖示意老撾的位置及周邊地區(qū)。

(1)說明豐沙里地形、地勢特點(diǎn)對咖啡樹生長的有利影響。

(2)分析豐沙里建設(shè)亞洲最大的原生態(tài)咖啡基地可能給當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來的不利影響。

(3)說明豐沙里咖啡基地和產(chǎn)業(yè)園合作項(xiàng)目對豐沙里社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義。

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【題目】【環(huán)境保護(hù)】

中國進(jìn)入公路客運(yùn)交通的機(jī)動(dòng)化時(shí)代,這勢必對區(qū)域能源的供給保障及其碳排放產(chǎn)生強(qiáng)烈影響。研究發(fā)現(xiàn)全球二氧化碳排放量約有25%來自交通運(yùn)輸;國內(nèi)公路交通的碳排放在交通運(yùn)輸中的比例超過90%,其中客運(yùn)交通的碳排放在區(qū)域碳排放中占據(jù)絕對的主導(dǎo)地位。下列左圖示意京津冀區(qū)域公路客運(yùn)交通碳排放總量變化,右圖示意2005-2014年京津冀區(qū)域四種公路交通工具的碳排放量。

(1)概括京津冀區(qū)域公路客運(yùn)交通碳排放量變化的主要特征。

(2)試提出為控制京津冀區(qū)域二氧化碳排放量應(yīng)采取的合理措施。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀我國某區(qū)域日平均氣溫穩(wěn)定通過5的積溫圖,回答下列問題。

【1】從圖中信息判斷,該區(qū)域的地勢特點(diǎn)是

A.東高西低 B.西北高,東南低

C.北高南低 D.南北高,中間低

【2】圖中①②③④四點(diǎn),水熱條件最好的是

A. B. C. D.

【3】圖中我國境內(nèi)最不可能遭遇的自然災(zāi)害是

A.泥石流 B.地震 C.臺(tái)風(fēng) D.滑坡

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀2013年我國三個(gè)臨近省級(jí)行政區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)表。據(jù)此回答下面小題。

1以下說法正確的是

A. ①區(qū)處于高效益綜合發(fā)展階段 B. ②區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最優(yōu)

C. 區(qū)內(nèi)部的集聚作用大為增強(qiáng) D. ③區(qū)處于低水平平衡

2未來三區(qū)將會(huì)呈現(xiàn)一體化發(fā)展趨勢,則

A. ②區(qū)因交通時(shí)間距離最短產(chǎn)業(yè)優(yōu)先轉(zhuǎn)移到①省區(qū)

B. ③區(qū)因勞動(dòng)力豐富且廉價(jià)只承接勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入

C. 三區(qū)未來工業(yè)化、城市化水平差距越來越小

D. 因交通擁堵,三區(qū)之間的交通時(shí)間距離將不斷變大

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