【題目】讀天津交通網(wǎng)圖，完成下面小題。

【1】天津市交通面臨的主要問題是(　　)

A.過境道路和市內(nèi)道路相分離B.交通線路過多

C.交通環(huán)境污染D.未充分發(fā)揮海河的水運(yùn)功能

【2】為解決大城市的交通擁堵問題，下列措施中可行的是(　　)

A.大力發(fā)展私人汽車B.大力發(fā)展公共交通

C.限制汽車發(fā)展，鼓勵(lì)使用自行車D.建設(shè)市內(nèi)鐵路網(wǎng)

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】

【1】認(rèn)真分析交通網(wǎng)圖，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，天津市交通問題主要有交通擁堵和交通環(huán)境污染。故C正確。過境道路和市內(nèi)道路相分離是合理之處，A不符合題意。交通線路過多、未充分發(fā)揮海河的水運(yùn)功能不是天津市交通面臨的主要問題，BD錯(cuò)誤。故選C。

【2】解決城市交通擁堵問題的措施有優(yōu)先發(fā)展公共交通等，A、C兩項(xiàng)錯(cuò)誤，B正確。在城市內(nèi)不應(yīng)形成鐵路網(wǎng)，城市交通以公路為主，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料，完成下列問題。

材料一：馬爾馬拉海是世界上最小的海�！榜R爾馬拉”在希臘語中的意思為大理石，而馬爾馬拉海附近的馬爾馬拉群島，因廣泛分布大理巖而得名。

材料二：伊斯坦布爾市地跨亞歐兩洲，2013年底貫通的馬爾馬拉海底隧道不僅使鐵路直接連通兩洲，也有軌道與市內(nèi)地鐵相接，4分鐘就可以穿過海峽。

材料三：20世紀(jì)70年代以來，土耳其汽車工業(yè)開始持續(xù)快速發(fā)展，汽車及配件工業(yè)已成為拉動(dòng)土耳其經(jīng)濟(jì)增長的火車頭。目前，土耳其共有14 家汽車制造企業(yè)，其中10家為世界主要汽車制造商與土本國公司的合資企業(yè)。土耳其約有4000家企業(yè)從事汽車配件生產(chǎn)，其中70%為中小企業(yè)，主要集中在布爾薩地區(qū)。土耳其汽車產(chǎn)業(yè)是典型的外向型產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)的各類汽車主要面向其他國家出口，出口額占產(chǎn)量的70%左右。

（1）黑海漁業(yè)資源豐富，該海域暖水性食肉魚類每年會(huì)定期在黑海和馬爾馬拉海之間季節(jié)性洄游。暖水性食肉魚類從馬爾馬拉海洄游到黑海的季節(jié)是 ，該季節(jié)黑海吸引這類魚的有利條件有 、 。

（2）簡述馬爾馬拉群島大理巖形成的地質(zhì)過程。

（3）從氣候角度簡析馬爾馬拉海周邊地區(qū)制鹽業(yè)發(fā)達(dá)的原因。

（4）說明馬爾馬拉海底隧道建設(shè)和運(yùn)營過程中面臨最主要的自然災(zāi)害。并分別簡述該隧道開通后對(duì)伊斯坦布爾的市、內(nèi)外交通的影響。

（5）據(jù)材料，列舉土耳其汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中面臨的主要問題并提出相應(yīng)措施。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】民居建筑的材料、樣式和風(fēng)格等都深受當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境的影響，下圖為“某地傳統(tǒng)民居圖”，讀圖完成下列各題。

【1】【1】民居中的正房一般供長輩居住。受當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境的影響，圖示民居中的正房多位于其庭院式建筑中的(　　)

A. 北面 B. 南面 C. 東面 D. 西面

【2】【2】下列不屬于圖示民居所在文化區(qū)特征的是(　　)

A. 天然植被為溫帶落葉闊葉林 B. 盛產(chǎn)春小麥、棉花，屬于旱作農(nóng)業(yè)

C. 屬于漢族聚居區(qū)，飲食多面食 D. 是儒家文化的發(fā)源地

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀下列材料，回答問題。

材料一：某地區(qū)未來人口容量的最低人均消費(fèi)量。

材料二：某地區(qū)現(xiàn)有資源總量。

材料三：根據(jù)該地區(qū)人口發(fā)展趨勢，預(yù)計(jì)二十年后該地區(qū)人口將達(dá)到9000萬的人口高峰期。同時(shí)，現(xiàn)有耕地因建設(shè)用地和退耕還湖面積而減少8000km2，新造林面積10000km2。

（1）該地區(qū)現(xiàn)有人均資源占有量分別是：耕地________，森林面積________，淡水________。

（2）未來對(duì)該地區(qū)環(huán)境人口容量限制最大的因素是________，解決此問題的途徑有哪些？

（3）未來對(duì)該地區(qū)環(huán)境人口容量限制最小的因素是________，從有利于增加該地區(qū)環(huán)境人口容量角度分析，這種資源應(yīng)如何利用？

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2017年8月3日，張家口至呼和浩特高速鐵路開通運(yùn)營。張家口至呼和浩特高速鐵路，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中京蘭通道的重要組成部分，將與建設(shè)中的京張高鐵構(gòu)成內(nèi)蒙古自治區(qū)乃至西北地區(qū)通往京津冀地區(qū)的高速鐵路主通道。下圖為張呼高鐵示意圖，讀圖完成下列問題。

張呼高鐵示意圖

【1】張呼高鐵客運(yùn)專線修建過程中需克服的難題是

A. 地形 B. 水源 C. 技術(shù) D. 資金

【2】張呼高鐵開通運(yùn)營后產(chǎn)生的積極影響是

①擴(kuò)大呼和浩特向華北地區(qū)輻射范圍　

②加強(qiáng)西北地區(qū)與京津冀經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系　

③加大西北地區(qū)礦產(chǎn)資源的出口量　

④帶動(dòng)沿線地區(qū)旅游業(yè)的快速發(fā)展

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀下列圖文材料，回答問題。

下圖為北美洲局部區(qū)域圖。圖中紐芬蘭島附近海域的甲為世界著名漁場。

（1）舉例說明乙半島兩種主要外力形成的地貌，并說明判斷理由。

（2）描述乙半島聚落的空間分布特點(diǎn)。

（3）分析甲漁場冬季漁業(yè)生產(chǎn)的不利自然條件。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料，回答下列問題。

長江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)和發(fā)展是新時(shí)期我國重大國家戰(zhàn)略。長江經(jīng)濟(jì)帶東起上海，西至云南，覆蓋11個(gè)省市，面積約占全國總面積的21%，人口和生產(chǎn)總值均超過全國的40%。下圖為長江經(jīng)濟(jì)帶地理位置和主要資源示意圖。

（1）長江經(jīng)濟(jì)帶以長江為依托，主要是因?yàn)殚L江提供了 條件。

（2）長江經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)域存在梯度發(fā)展差距，為產(chǎn)業(yè)合作提供了空間， 密集型、 密集型產(chǎn)業(yè)可以向長江中上游地區(qū)轉(zhuǎn)移。

（3）簡要分析長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢條件。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】紅水河位于廣西壯族自治區(qū)西北部，是我國水電開發(fā)、防洪及航運(yùn)規(guī)劃中的重點(diǎn)河流。自20世紀(jì)80年代中期，國家批準(zhǔn)紅水河梯級(jí)開發(fā)方案，在紅水河全河段建設(shè)10個(gè)梯級(jí)電站，讀圖回答下面小題。

【1】與龍灘水電站比較，大藤峽水電站(　　)

A. 與上一級(jí)水電站的距離更遠(yuǎn)

B. 海拔更高

C. 與上一級(jí)水電站的落差更大

D. 距離主要市場更近

【2】紅水河流域水電梯級(jí)開發(fā)(　　)

A. 形成了不同的庫區(qū)，庫區(qū)兩岸沖刷力量會(huì)明顯增強(qiáng)

B. 將成為溝通川、桂、粵三省通江達(dá)海的黃金水道

C. 對(duì)減輕長江三角洲地區(qū)的洪水災(zāi)害具有明顯作用

D. 對(duì)優(yōu)化華南地區(qū)電力結(jié)構(gòu)具有重要作用

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀木桶效應(yīng)（組成木桶的木板如果長短不齊，那么這只木桶的盛水量不取決于最長的那一塊木板，而是取決于最短的）圖，回答下面小題。

【1】以某地的四類要素測得的各自所能供養(yǎng)的人口數(shù)量分別為：8 000、10 000、6 000、4 500，則該地的環(huán)境人口容量為（ ）

A. 8 000 B. 10 000 C. 6 000 D. 4 500

【2】對(duì)于影響我國不同省區(qū)人口合理容量的因素相當(dāng)于木桶短板的是（ ）

A. 四川—水力資源 B. 山東—?dú)夂蛸Y源

C. 黑龍江—礦產(chǎn)資源 D. 內(nèi)蒙古—水資源

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同步練習(xí)冊(cè)答案