Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

2019年2月19日，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式出臺(tái)，大灣區(qū)發(fā)展掀開了新的一頁(yè)。大灣區(qū)是在“一國(guó)兩制”框架下由香港、澳門及廣東珠三角九市構(gòu)建而成，總面積5.6萬(wàn)平方千米，是我國(guó)開放程度較高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。未來要建設(shè)成世界城市群，建設(shè)具有國(guó)際影響力的科技創(chuàng)新中心。下圖為粵港澳大灣區(qū)城市群示意圖�；浉郯拇髽蚩傞L(zhǎng)55千米，是當(dāng)今世界最長(zhǎng)的跨海大橋，主體工程由6.7千米的海底沉管隧道和22.9千米的橋梁組成，沉管隧道是通過把預(yù)先制成的管道沉入開挖好的海底穩(wěn)定地層并連接而成的隧道。大橋通車后將促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)至互聯(lián)互通。

（1）列舉粵港澳跨海大橋的建設(shè)主要面臨的自然障礙。

（2）分析粵港澳大橋的設(shè)計(jì)建設(shè)中包含了一段6.7千米海底隧道的原因。

（3）簡(jiǎn)析粵港澳大灣區(qū)“未來要建設(shè)成世界級(jí)城市群”的優(yōu)越條件。

Answer 1

【答案】（1）臺(tái)風(fēng)；高溫酷暑；海浪侵蝕；海底復(fù)雜地質(zhì)條件；海上大霧等。

（2）該海域位于飛機(jī)航道上，修建海底隧道有利于飛機(jī)的起飛和降落；修建海底隧道有利于輪船的航行；橋墩的阻水率過高，會(huì)致使大量泥沙沉積，影響航運(yùn)。

（3）粵港澳地理位置優(yōu)越，水陸交通網(wǎng)發(fā)達(dá)，對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作便利；有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地；經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高、速度快，產(chǎn)業(yè)體系完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)；城市密集，城市化水平較高；資金雄厚，基礎(chǔ)設(shè)施完善；國(guó)家政策支持，對(duì)外聯(lián)系經(jīng)驗(yàn)豐富；高科技產(chǎn)業(yè)密集，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力強(qiáng)等。

【解析】

本題組以港珠澳大橋?yàn)檩d體，考查港珠澳大橋修建的不利條件、建造隧道的目的以及修建港珠澳大橋?qū)�區(qū)域發(fā)展的影響。主要考查考生獲取和和解讀地理信息、論證和探討地理問題的能力。

（1）本題主要考查交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素。港珠澳大橋建設(shè)過程中面臨的困難可結(jié)合其所處的地理位置、自然環(huán)境特點(diǎn)及材料中的“世界最長(zhǎng)”“沉管海底隧道”“投資最多”“施工難度大”等方面信息，從大氣、海水、建設(shè)難度、資金需求、技術(shù)水平等角度作答。

（2）本題主要考查交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素。結(jié)合材料可知，該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，航空運(yùn)輸發(fā)達(dá)，同時(shí)靠近海洋，海運(yùn)也發(fā)達(dá)，因此若采用橋梁方式，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐乃�運(yùn)、航空運(yùn)輸產(chǎn)生較大的不利影響，因此改用隧道模式。

（3）本題考查促進(jìn)區(qū)域城市圈建設(shè)發(fā)展的區(qū)位條件，從粵港澳大灣區(qū)所處的地理位置，交通、經(jīng)濟(jì)輻射范圍，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；城市化體系；資金、技術(shù)、科技；國(guó)家政策等方面進(jìn)行全方位分析�；浉郯拇鬄硡^(qū)位于我國(guó)南部沿海地區(qū)，地理位置優(yōu)越，水陸交通網(wǎng)發(fā)達(dá)，對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作便利；經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高、速度快，產(chǎn)業(yè)體系完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，高科技產(chǎn)業(yè)密集，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力強(qiáng)，資金雄厚，基礎(chǔ)設(shè)施完善；城市密集，城市化水平較高；大灣區(qū)的建設(shè)得到國(guó)家政策的大力支持。