區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線原則,該圖是他們從有關(guān)部門得到的設(shè)計方案圖,其中敘述正確的是


  1. A.
    修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)的公路有①②兩個線路方案,較為合理的是①,理由是線路最短。
  2. B.
    修建b鎮(zhèn)到d鎮(zhèn)的公路沒走直線,繞道經(jīng)過c鎮(zhèn)的原因是考慮地形因素。
  3. C.
    為達到線路的技術(shù)要求,在山區(qū)地區(qū)修建公路往往需要迂回前進。
  4. D.
    a-b與b-d是兩條同等級公路,影響其修建的主要經(jīng)濟因素是占用土地。
C
修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)的公路有①②兩個線路方案,較為合理的是②,理由是線路比較平緩;修建b鎮(zhèn)到d鎮(zhèn)的公路沒走直線,繞道經(jīng)過c鎮(zhèn)的原因是考慮社會經(jīng)濟因素;為達到線路的技術(shù)要求,在山區(qū)地區(qū)修建公路往往需要迂回前進;a-b與b-d是兩條同等級公路,影響其修建的主要經(jīng)濟因素是社會經(jīng)濟因素。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:2014屆吉林省高一上學(xué)期期末考試地理試卷 題型:選擇題

區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線原則,該圖是他們從有關(guān)部門得到的設(shè)計方案圖,其中敘述正確的是

A.修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)的公路有①②兩個線路方案,較為合理的是①,理由是線路最短。

B.修建b鎮(zhèn)到d鎮(zhèn)的公路沒走直線,繞道經(jīng)過c鎮(zhèn)的原因是考慮地形因素。

C.為達到線路的技術(shù)要求,在山區(qū)地區(qū)修建公路往往需要迂回前進。

D.a(chǎn)-b與b-d是兩條同等級公路,影響其修建的主要經(jīng)濟因素是占用土地。

 

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