Question

【題目】 2019年我國(guó)春運(yùn)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，前往式漢、重慶、西安等地的人群最常退票或改簽，也更容易撿漏、刷到余票，成為春運(yùn)“變卦”城市。春運(yùn)中，過半數(shù)人員可實(shí)現(xiàn)12小時(shí)內(nèi)返鄉(xiāng)，但前往貴港、賀州等地的春運(yùn)回家“困難”城市也不少，前十位廣西獨(dú)占5席。左圖為春運(yùn)“變卦”城市，右圖為春運(yùn)回家“困難”城市。

據(jù)此完成下列小題。

【1】形成春運(yùn)“變卦”城市的直接原因是

A. 交通樞紐，運(yùn)行車次多B. 服務(wù)業(yè)少，接待能力弱

C. 天氣多變，車次變動(dòng)大D. 路況復(fù)雜，調(diào)度管理難

【2】過半數(shù)人員可實(shí)現(xiàn)12小時(shí)內(nèi)返鄉(xiāng)的主要原因是

A. 務(wù)工收入增加B. 航空班次增多

C. 高鐵線路增加D. 工作距離縮短

【3】為減少春運(yùn)回家“困難”城市，廣西可采取的措施有

①大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)②承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

③推進(jìn)房地產(chǎn)開發(fā)④增加高鐵線路和車次

A. ①②B. ②③C. ③④D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】C

【3】D

【解析】

考查交通運(yùn)輸?shù)挠绊懸蛩亍?/span>

【1】武漢、重慶、西安等城市經(jīng)過車次較多、選擇余地較大，所以乘客最常退票、改簽，也更容易撿漏、刷到余票；相關(guān)城市均為省會(huì)城市，服務(wù)業(yè)較發(fā)達(dá)，接待能力強(qiáng)；相關(guān)城市天氣多變、車次變動(dòng)大的情況，無(wú)材料信息；現(xiàn)階段，我國(guó)高鐵技術(shù)已處于世界先進(jìn)水平，不存在管理難度，所以A選項(xiàng)正確。

【2】高鐵速度快、性價(jià)比高，成為眾多春運(yùn)人群的優(yōu)先選擇，隨著我國(guó)高鐵線路不斷增加、聯(lián)系范圍越來(lái)越廣，過半數(shù)用戶可實(shí)現(xiàn)12小時(shí)內(nèi)返鄉(xiāng)；收入增加會(huì)增加回家的可能性；航空班次雖然增加，但是價(jià)格昂貴，且航空港有限，乘坐人數(shù)相對(duì)較少；目前我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異較大，外出打工人數(shù)較多，工作距離相對(duì)較遠(yuǎn)，所以C選項(xiàng)正確。

【3】大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)不能提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)，外出打工人數(shù)仍較多，經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)不能吸引大量人口，春運(yùn)回家仍舊比較困難；承接珠三角轉(zhuǎn)移出的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，會(huì)提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)，返鄉(xiāng)工作人員增加，減少春運(yùn)人數(shù)；增加高鐵線路和車次會(huì)增加春運(yùn)的運(yùn)輸效率，所以D選項(xiàng)正確。

高速鐵路具有的一系列技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)得到了世界各國(guó)的高度評(píng)價(jià)，主要表現(xiàn)在以下幾方面。輸送能力大，速度快，安全性好，受氣候變化影響小，正點(diǎn)率高。