【題目】閱讀材料,回答問(wèn)題。
材料一 圖1中的D是世界上海拔最高的淡水湖,湖泊周圍人口密度較小,居民大都將作物當(dāng)作飼料從事動(dòng)物飼養(yǎng)。有人建議,為利用該區(qū)域的草場(chǎng)資源,引進(jìn)來(lái)自中國(guó)青藏高原的牦牛發(fā)展放牧業(yè)。
材料二 圖2是湖區(qū)的降水統(tǒng)計(jì)資料。
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(1)分析湖區(qū)周圍的農(nóng)業(yè)偏向于動(dòng)物飼養(yǎng)的主要原因。
(2)你認(rèn)為該區(qū)域引進(jìn)牦牛發(fā)展畜牧業(yè)的建議是否可行?請(qǐng)簡(jiǎn)述理由。
【答案】(1)湖區(qū)海拔高,熱量不足,谷物難以成熟,故種植作物作為飼料飼養(yǎng)動(dòng)物;人均土地面積廣 (或草場(chǎng)面積大) (2)可行。理由:該區(qū)域?yàn)楦呱礁咴瓪夂?草場(chǎng)廣闊;牦牛適應(yīng)高寒的氣候;可以促進(jìn)畜牧業(yè)的發(fā)展。不可行。理由:該區(qū)域?yàn)闊釒Ц咴?與青藏高原環(huán)境差異較大;發(fā)展放牧業(yè)會(huì)破壞當(dāng)?shù)夭輬?chǎng)(生態(tài)環(huán)境);外來(lái)物種引進(jìn)會(huì)破壞當(dāng)?shù)厣锒鄻有?(物種)
【解析】(1)湖區(qū)周圍的農(nóng)業(yè)偏向于動(dòng)物飼養(yǎng)的主要原因要從自然環(huán)境對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響角度分析。包括地形、氣候等因素。讀圖可知,圖中湖泊周邊地區(qū),海拔較高,氣溫低,熱量條件差,不利于種植業(yè)發(fā)展,同時(shí),該地區(qū)人口密度小,人均草場(chǎng)面積大,所以種植作物作為飼料飼養(yǎng)動(dòng)物為主,以飼養(yǎng)動(dòng)物為主。
(2)該區(qū)域引進(jìn)牦牛發(fā)展畜牧業(yè)的建議是否可行屬于開(kāi)放性題目,可行不可行,言之有理即可。可行主要從當(dāng)?shù)刈匀粭l件與青藏高原的自然條件相似,適宜牦牛飼養(yǎng)角度分析。不可行主要從環(huán)境差異及物種多樣性保護(hù)角度考慮。由于該地海拔高,草場(chǎng)廣闊,與青藏高原的自然條件相似,所以可以發(fā)展畜牧業(yè),引進(jìn)牦?尚小5菑木暥瓤,該地為熱帶地區(qū),與牦牛生存的青藏高原環(huán)境差異大,發(fā)展放牧業(yè)對(duì)自然環(huán)境有影響。同時(shí),引進(jìn)牦牛會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)厣锒鄻有詼p少,所以不贊成引進(jìn)牦牛。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是表示某企業(yè)廠址與原料和產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)的關(guān)系,等值線數(shù)值表示每萬(wàn)元產(chǎn)值的運(yùn)輸費(fèi)用。讀圖完成下列各題。
【1】該企業(yè)可能是( )
A. 石油化工廠 B. 家具廠
C. 水產(chǎn)品加工廠 D. 電子元件廠
【2】從運(yùn)輸費(fèi)用而言,該企業(yè)最佳廠址應(yīng)選在圖中的( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【3】若在乙、丙兩地設(shè)廠,其生產(chǎn)每萬(wàn)元產(chǎn)值的運(yùn)輸費(fèi)用可能相差( )
A. 680元 B. 1 250元 C. 1 840元 D. 2 420元
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】河南浙川是我國(guó)南橘北種的最后一站,因其個(gè)大、質(zhì)優(yōu)、早熟,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。學(xué)科.網(wǎng)圖8為“漢中、漸川位置示意圖”。讀圖回答15 -16題。
【1】與同緯度漢中相比,淅川柑橘上市較早的優(yōu)越自然條件是
A.北部山地阻擋南下冷空氣,冬季氣溫高
B.地處山間谷地,云霧多,氣溫日較差小
C.位置偏東,受東南季風(fēng)影響大,降水多
D.臨近水庫(kù),水體對(duì)當(dāng)?shù)貧夂蛘{(diào)節(jié)作用強(qiáng)
【2】最適宜種植柑橘的地區(qū)是
A.① B.② C.⑧ D.④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖9為“上海港口遷移過(guò)程示意圖”。讀圖回答17~18題.
【1】港口區(qū)位遷移形成的拓建模式是
A.門(mén)戶港一支流港一深海港一千流港 B.深海港一門(mén)戶港一千流港一支流港
C.干流港一門(mén)戶港一支流港一深海港 D.支流港一干流港一門(mén)戶港一深海潛
【2】洋山港建設(shè)對(duì)上海發(fā)展最重要的意義是
A.促進(jìn)城市內(nèi)部功能的變遷
B.加速臨港工業(yè)的快速發(fā)展
C.提升國(guó)際航運(yùn)中心的地位
D.推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】地球上具有適合生物生存的溫度條件,主要是因?yàn)?/span>
A.地球的質(zhì)量適中B.地球的體積適中
C.地球的衛(wèi)星數(shù)目適中D.日地距離適中
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖13為“改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)不同時(shí)期人均GDP年均增長(zhǎng)率變化圖”。讀圖回答25~ 26題。
【1】改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)三大地區(qū)人均GDP年均增速的特征有
A.東部地區(qū)人均GDP年均增速一直領(lǐng)先全國(guó)
B.中部地區(qū)人均GDP年均增速呈加快的態(tài)勢(shì)
C.1978~1990年,東中西三大地區(qū)人均GDP年均增速相同
D.1978~1990年,西部地區(qū)與全國(guó)的人均GDP年均增速最接近
【2】1978~ 2015年我國(guó)人均GDP年均增速變化反映了
A.改革開(kāi)放對(duì)東中西部的影響呈現(xiàn)區(qū)域差異性
B.基礎(chǔ)設(shè)施的改善促進(jìn)西部地區(qū)的發(fā)展不斷加快
C.全國(guó)人均GDP年均增速主要取決于中西部增速
D.21世紀(jì)以來(lái),三大地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的格局發(fā)生了變化
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】共享單車是指企業(yè)與政府合作,在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài).某高校學(xué)生小明、小亮針對(duì)所在城市共享單車的使用情況,進(jìn)行了社會(huì)實(shí)踐調(diào)查.下圖為在調(diào)查過(guò)程中他們制作的城市一天中共享單車在不同區(qū)域的停車數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖.據(jù)此讀圖,完成下列各題。
【1】圖中甲、乙曲線所代表的分布地,分別為城市中的( )
A. 工業(yè)區(qū)和居住區(qū) B. 居住區(qū)和商業(yè)區(qū)
C. 商業(yè)區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) D. 市政區(qū)和園林區(qū)
【2】在調(diào)查中他們發(fā)現(xiàn)一些中學(xué)周邊共享單車停車數(shù)量極少,出現(xiàn)此現(xiàn)象的主導(dǎo)因素可能是( )
A. 車型外觀與車體重量 B. 用車費(fèi)用與投放數(shù)量
C. 學(xué)校管理與駕駛技術(shù) D. 道路格局與交通限制
【3】共享單車主要為解決“最后一公里”的交通難題及倡導(dǎo)低碳出行,但目前出現(xiàn)了找車、亂停亂放、隨意破壞等問(wèn)題。以下措施利于上述問(wèn)題解決的是( )
①加大宜傳力度,提高使用人群認(rèn)識(shí) ②增加單車投放量,提高其使用費(fèi)用
③提高單車質(zhì)量,增強(qiáng)操作技術(shù)難度 ④利用GIS技術(shù),合理分配單車數(shù)量
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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