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根據相關資料完成下列問題.

近代以來,在西方列強的物理逼迫下,清政府被迫簽定一系列不平等條約,開放了多出\處通商口岸.圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的分布.

中華人民共和國的成立,開啟了民族獨立和富強的信時代,自20世紀70年代末以來,中國從實際出發(fā),在總結社會主義建設經驗教訓的基礎上,實行對外開放,綜合國力不斷加強.

(2)結合上述材料及所學知識,分析通商口岸的開放對近代中國經濟發(fā)展的雙重影響在中國,近代鐵路和公路出現之前,河流的交通運輸功能往往決定了城市的區(qū)位.圖所示通商口岸的選擇它們方便的水路交通條件密切相關

(3)比較圖中A,E兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。

(4)影響A,B,C,D,E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?

(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇.分別寫出目前經過ABC三城市的我國南北鐵路干線的名稱.

(1)       東南沿海地區(qū);東部沿海各省和中國內地(或長江中下游沿岸城市)。

(2)經濟主權受到嚴重損害:列強對華商品輸出和資本輸出的基地;中國近代工業(yè)的誕生地和相對集中的地區(qū):促進了中國自然經濟的解體:推動了近代城市的崛起。
(3) A 位于河流(長江與漢江)交匯處(具有三個方向卜的水運優(yōu)勢), E 位于河口(長江口,是河運的起點或終點)
(4)位于(長江中下游)平行,地形平坦,氣候溫暖濕潤(亞熱帶季風氣候);經濟發(fā)達(農業(yè)發(fā)達,可為城市發(fā)展提供充足的農副產品), (長江或河流)供水
(5)京廣線、京九線、京滬線

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:設計必修三地理人教版(志鴻系列) 人教版 題型:069

根據相關資料完成下列問題。

  鐵路在中國已有一百多年的歷史。1949年以前,中國鐵路建設經歷了艱難曲折的歷程;1949年以后,中國的鐵路建設取得了輝煌的成就。青藏鐵路全線鋪通,是我國社會主義現代化建設取得的一項重大成就。

  1937年,中國鐵路總長21 761千米,其中由南京國民政府控制的占52.5%,其余為日、英、法等列強資本所控制。

(1)根據上述材料及圖,概括抗日戰(zhàn)爭前中國鐵路的主要特征。

  孫中山非常重視鐵路建設。他指出:“今日者,強鄰環(huán)視,我國若不急急將鐵道修成,則俄人必欲奪我蒙古鐵道路線……英人必欲奪我西藏鐵道路線……鐵道為人所奪,國即為人瓜分!痹凇督▏铰浴分校瑢O中山設計了中國鐵路建設的總體方案,其中對西藏、青海、新疆等地區(qū),規(guī)劃了包括16條線路的“高原鐵路系統(tǒng)”。他認為,此區(qū)域農產最富、牧場最美、礦產豐富,于此興筑鐵路,即使工程浩大,亦當有良好回報。(摘自《孫中山全集》第二、六卷)

(2)根據上述材料,簡析孫中山規(guī)劃“高原鐵路系統(tǒng)”的戰(zhàn)略意圖。

(3)列舉我國“一五”計劃期間與西藏有關的交通建設主要成就。

  青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪通;二期工程格爾木至拉薩段1 142千米于2005年10月15日鋪通,計劃于2006年7月1日試運行。

(4)下圖示意格爾木至拉薩的地形剖面,讀下圖回答:

a為________山脈,b為________山脈;c、d兩段地形變化的特點是________,對鐵路修建的影響是________。

(5)下圖是格爾木和拉薩兩地年內各月氣溫、降水量分配圖。讀圖判斷:

A、B兩幅圖中,反映拉薩氣候資料的是________圖,因為________。

青藏鐵路全長1 956千米,是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。建設青藏鐵路,克服了多年凍土、生態(tài)環(huán)保、高寒缺氧等世界性三大難題,標志著我國鐵路建設水平達到一個新的高度。

(6)青藏鐵路的建設伴隨著一系列重大科技攻關活動,體現了科學實驗與生產實踐的緊密聯(lián)系。簡述生產實踐與科學實驗兩項基本實踐活動的關系。

(7)運用經濟常識,分析青藏鐵路將如何推動青藏地區(qū)經濟發(fā)展。

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科目:高中地理 來源:2011-2012湖南省株洲市南方中學高二上學期期末考試文科地理試卷(帶解析) 題型:綜合題

根據相關資料完成下列要求。(15分)
田納西河流域位于美國東南部,氣候溫暖濕潤,山清水秀,森林繁茂。19世紀后期起,流域內人口激增,開發(fā)利用強度加大(圖1),致使環(huán)境惡化,水旱災害頻發(fā),生產成本不斷攀升。到20世紀30年代初,該流域人均年收入只及美國平均水平的45%。1933年開始,在田納西河流域管理局的統(tǒng)一協(xié)調和嚴格管理下,實施了以治理田納西河為核心的流域綜合整治和開發(fā)(圖2),取得了全流域水電、火電、核電并網供電,合理利用土地,治理污染,改善水質,發(fā)展旅游業(yè)等一系列效益。到20世紀80年代,該流域人均年收入已達到全美國的平均水平。

(1)分析圖1,說明田納西河流域早期開發(fā)利用對環(huán)境的影響。(9分)
(2)依據材料和圖2信息,指出對田納西河治理采取了哪些措施,并說明其效益。(6分)

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科目:高中地理 來源:2011屆湖北省黃石二中高三模擬適應性考試文綜地理卷 題型:綜合題

根據相關資料完成下列要求
材料一:甲國所在區(qū)域年平均降水量(mm)等值線圖

(1)描述甲國平均降水量的空間分布特征并分析原因。(6分)
(2)橄欖油是甲國重要出口產品,簡析甲國油橄欖生產的有利自然條件。(6分)
(3)海運業(yè)是甲國重要的經濟支柱,試簡析該國海運發(fā)達的原因。(8分)

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科目:高中地理 來源:2011-2012湖南省株洲市高二上學期期末考試文科地理試卷(解析版) 題型:綜合題

根據相關資料完成下列要求。(15分)

田納西河流域位于美國東南部,氣候溫暖濕潤,山清水秀,森林繁茂。19世紀后期起,流域內人口激增,開發(fā)利用強度加大(圖1),致使環(huán)境惡化,水旱災害頻發(fā),生產成本不斷攀升。到20世紀30年代初,該流域人均年收入只及美國平均水平的45%。1933年開始,在田納西河流域管理局的統(tǒng)一協(xié)調和嚴格管理下,實施了以治理田納西河為核心的流域綜合整治和開發(fā)(圖2),取得了全流域水電、火電、核電并網供電,合理利用土地,治理污染,改善水質,發(fā)展旅游業(yè)等一系列效益。到20世紀80年代,該流域人均年收入已達到全美國的平均水平。

 

(1)分析圖1,說明田納西河流域早期開發(fā)利用對環(huán)境的影響。(9分)

(2)依據材料和圖2信息,指出對田納西河治理采取了哪些措施,并說明其效益。(6分)

 

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科目:高中地理 來源:2010-2011學年湖北省高三模擬適應性考試文綜地理卷 題型:綜合題

根據相關資料完成下列要求

材料一:甲國所在區(qū)域年平均降水量(mm)等值線圖

(1)描述甲國平均降水量的空間分布特征并分析原因。(6分)

(2)橄欖油是甲國重要出口產品,簡析甲國油橄欖生產的有利自然條件。(6分)

(3)海運業(yè)是甲國重要的經濟支柱,試簡析該國海運發(fā)達的原因。(8分)

 

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