Question

【題目】下面圖甲為我國某遠洋運輸公司主要航線示意圖，圖乙為某航段所經(jīng)某海域的表層海水等溫線示意圖。讀圖回答下列各題。

【1】2016年7月，該公司由中國出發(fā)的貨輪在運輸過程中，平均比較節(jié)省動力的航段為(　　)

A. ①② B. ①③

C. ③④ D. ②④

【2】圖乙中A處有一洋流流經(jīng)，則A最可能位于的航段是(　　)

A. ① B. ②

C. ③ D. ④

Answer 1

【答案】

【1】 D

【2】 D

【解析】

【1】2016年7月，為北半球的夏季，此時，北印度洋盛行西南風，中國大多數(shù)沿海地區(qū)盛行偏南風，因此，該公司由中國出發(fā)的貨輪在運輸過程中，①③多為逆風行使，費力；②④航段分別沿厄加勒斯暖流、本格拉寒流行駛，平均比較節(jié)省動力，據(jù)此選D。

【2】圖乙中等溫線數(shù)值向南減小，故為南半球，A處的洋流與等溫線延伸方向相同，故A處洋流為從低溫處流向高溫處，則A最可能位于的航段是④，選D。

世界洋流分布規(guī)律：

1.中低緯海區(qū)，形成以副熱帶為中心的反氣旋型大洋環(huán)流，北半球順時針流動，南半球相反。 2.北半球中高緯度海域，形成逆時針方向流動的大洋環(huán)流。3.南極大陸外圍，在南緯40°~60°附近海域終年受西風影響，形成橫貫太平洋、大西洋、印度洋的西風漂流，其性質(zhì)為寒流。4.北印度洋，形成“夏順（時針）冬逆（時針）”的季風洋流，這主要與該海域夏季刮西南季風，冬季刮東北季風有關(guān)。