Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題。

材料一：緬甸是世界上重要的柚木生產(chǎn)和出口國，仰光是該國最大港口和林木加工基地。緬甸柚木出口到中國主要選擇盤山公路運輸。左圖為緬甸及周邊地區(qū)略圖，左圖中L河流域生物資源豐富，有各種各樣的動植物種群和群落。右圖為左圖中仰光和①地的氣候資料圖。

（1）比較仰光和①地氣溫的相同點，并分析其形成原因。

（2）說出L河流域在11月-次年4月面臨的主要氣象災(zāi)害，及其在乙地以北和以南河段不同的開發(fā)利用方向，并分析該河流域物種多樣化的原因。

（3）近年來，仰光逐漸成為國際林木加工產(chǎn)業(yè)的重要承接地，簡析其優(yōu)勢條件。

（4）說明緬甸柚木出口到我國主要選擇公路運輸?shù)脑�因�?/span>

Answer 1

【答案】（1）相同點：全年高溫；氣溫最高值都出現(xiàn)在4月份。

原因：兩地緯度都較低，全年太陽高度角較大；4月份太陽直射點北移，兩地的太陽高度都變大；4月份雨季沒有到來，降水較少，天氣以晴天為主，大氣對太陽輻射削弱作用弱，獲得太陽輻射多。

（2）旱災(zāi)。乙地以北河段:開發(fā)利用水能；乙地以南河段:發(fā)展航運或灌溉。

多樣化原因：地處低緯度地區(qū),高溫多雨(水熱充足);南北所跨緯度大(跨熱帶至亞熱帶);地形復(fù)雜,地勢起伏大,自然帶垂直地域分異明顯。

（3）林木資源集散地，原料豐富；沿海港口城市，鐵路聯(lián)接內(nèi)地，交通便利；產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，大城市基礎(chǔ)設(shè)施較完善；人口多，勞動力豐富且廉價；國內(nèi)外市場需求旺盛。

（4）柚木原產(chǎn)地離我國近；公路修建難度較小；水運能力季節(jié)變化大；缺乏直通中國的鐵路。

【解析】

本大題以東南亞的緬甸為背景，通過相關(guān)圖文信息為材料，設(shè)置四道小題，涉及氣溫特征及成因、氣象災(zāi)害、河流開發(fā)方向、生物多樣性原因、工業(yè)區(qū)位、交通運輸方式選擇等相關(guān)內(nèi)容，

（1）從右圖中氣溫曲線的變化特征來歸納仰光和①地氣溫的相同點，圖中顯示，兩地最冷月氣溫均高于20℃，說明兩地全年高溫；兩地4月份都是全年月平均氣溫最高的月份。兩地氣溫相同特征的形成原因應(yīng)從緯度、季節(jié)和天氣等因素進行分析。圖中顯示，仰光和①地均位于北回歸線以南，兩地緯度都較低，太陽高度角大，全年獲得的太陽輻射量多，導(dǎo)致全年氣溫較高；4月份，太陽直射點位于北半球且向北移動，兩地的正午太陽高度較高且逐漸升高，獲得的太陽輻射多，圖中顯示，4月份兩地雨季未到，降水少，晴天多，對太陽輻射的削弱作用弱，導(dǎo)致氣溫高，因此4月份形成了氣溫最高值。

（2）據(jù)右圖中信息表明，L河流域11月~次年4月，降水少，但氣溫高，蒸發(fā)強，因此該河流域在11月~次年4月面臨的主要氣象災(zāi)害是旱災(zāi)。

乙地以北地區(qū)以山地地形為主，地勢起伏較大，河流落差較大，水能資源豐富，因此主要開發(fā)利用方向是開發(fā)利用水能；乙地以南河段進入平原地區(qū)，河流流量大，流速較慢，航道條件好，水資源豐富，適合發(fā)展航運和灌溉。

該河流流域物種多樣化原因應(yīng)從自然條件、自然環(huán)境的復(fù)雜性兩方面進行分析。該河流域主要位于低緯度地區(qū)，熱量條件優(yōu)越，流域內(nèi)降水豐富，水分條件優(yōu)越，適合多種生物生長；該河流域南北所跨緯度大，地形復(fù)雜；流域內(nèi)相對高度差異大，自然帶垂直地域分異明顯，自然環(huán)境復(fù)雜，適合多種動植物種群和群落分布。

（3）仰光逐漸成為國際林木加工產(chǎn)業(yè)的重要承接地的優(yōu)勢條件應(yīng)從原料、交通、基礎(chǔ)、勞動力、市場等方面進行分析。仰光是該國的林木資源集散地，林木加工的原料豐富；材料信息表明，仰光是該國最大港口，圖中顯示，有鐵路聯(lián)接內(nèi)地，交通便利，利于原料和產(chǎn)品的運輸；仰光是緬甸最大的林木加工基地，木材加工的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，產(chǎn)業(yè)配套的基礎(chǔ)設(shè)施較完善；仰光及周邊地區(qū)人口眾多，勞動力豐富且廉價，木材加工的生產(chǎn)成本較低；國內(nèi)外市場對木材加工產(chǎn)品需求量大。

（4）緬甸柚木出口到我國主要選擇公路運輸?shù)脑�因�?yīng)從運輸距離、公路建設(shè)的適應(yīng)性、其它交通方式發(fā)展?fàn)顩r等方面進行分析。柚木原產(chǎn)地離我國近，運輸距離不長，適合公路運輸；緬甸柚木產(chǎn)地與我國之間多山地地形，公路修建難度相對較小；公路運輸靈活性較強；當(dāng)?shù)厮�運能力受自然條件變化影響大，不能滿足運輸需求；緬甸與中國缺乏直通中國的鐵路，公路就成了運輸主力。