關于城市的說法不正確的是
A、是提供各種貨物與服務的地方
B、一般具有多種職能
C、規(guī)模越大,級別越高,服務種類就越多越復雜
D、只要能向某在提供某種商品,就可以成為城市
科目:高中地理 來源: 題型:
2007年9月30日,打通蜀道天險的西安至漢中高速公路建成通車,西安到漢中的行車時間縮短為3個小時。隨著這條高速公路的建成通車,國家高速公路北京—昆明線陜晉界至陜川界626公里全線貫通;卮41-43題。
41.國慶期間西安的某游客隨團沿國家高速公路京昆線到峨眉山旅游。臨近目的地時發(fā)現(xiàn)沿線分布有大片甘蔗且長勢良好,影響此地甘蔗生長的主要區(qū)位因素是 ( )
A.水源 B.地形 C.熱量 D.科技
42.西漢高速公路的單位里程造價要遠遠高于川南的成樂高速公路,其原因最有可能是 ( )
A.科技含量高,建設人員工資比例大
B.修建時間晚,材料上漲價格高
C.注重動植物保護投資修建了保護區(qū)
D.地質地形復雜,施工難度大
43.關于交通運輸網中公路的說法不正確的是 ( )
A.平原地區(qū)公路建設應盡量避開農田和城鎮(zhèn),山區(qū)公路避開陡坡,多呈“之”字形
B.公路建設受經濟、科技因素影響不斷加強,自然因素的約束越來越不顯著,但不能忽略
C.國道以直達運輸位置為主.路線應較直、短,通過城市時應從其邊緣經過
D.“要致富,先修路”充分體現(xiàn)了公路對經濟發(fā)展的促進作用
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科目:高中地理 來源:2011年遼寧省大連市高一下學期期中考試地理卷 題型:選擇題
從城市的空間結構來看,工業(yè)區(qū)一般位于城市的邊緣,關于其原因的說法不正確的是( )
A.由于工業(yè)區(qū)造成的環(huán)境污染較嚴重,一般都要規(guī)劃到城市邊緣地區(qū)
B.由于外圍地區(qū)地價較低,有利于工業(yè)使用大面積土地,降低一定的成本
C.由于城市邊緣住宅多,有利于職工的上下班
D.城市邊緣交通便利,有利于產品的輸入和輸出
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀西南地區(qū)成都、重慶、貴陽、昆明四城市主要鐵路示意圖,回答問題。
下列關于鐵路的說法不正確的是( )
A.⑤鐵路自南向北穿過大巴山和秦嶺等山脈
B.④鐵路經過的地區(qū)地形崎嶇不平
C.③鐵路自南向北地勢越來越高
D.⑨鐵路可以到華南沿海
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀“我國政區(qū)圖”,回答1~3題。
1.圖中①、②兩個省區(qū)的代表性少數(shù)民族可能是
A.壯族、滿族
B.傣族、朝鮮族
C.土家族、苗族
D.哈薩克族、哈尼族
2.圖中四個省區(qū),有兩個簡稱的是
A.① B.② C.③ D.④
3.下列關于④省區(qū)的說法不正確的是
A.省會城市是全國重要的鐵路樞紐
B.該省有“黃河之源”之稱
C.分屬南方地區(qū)和北方地區(qū)
D.是我國人口密度最大的省區(qū)之一
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