2001年12月4日，縱貫蜀黔桂、我國西部連接三省會的第一條跨省區(qū)高標準西南公路出海通道全線貫通。它的建成是落實黨中央西部開發(fā)戰(zhàn)略決策的重要措施，為西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和對外開放提供了更為堅實有力的交通運輸保障。據(jù)此回答30-31題。

1.西南公路出海通道，由北向南途經(jīng)的主要地形區(qū)依次是（   ）                 

A．四川盆地  云貴高原  江南丘陵    

B．四川盆地  云貴高原  兩廣丘陵

C．四川盆地  云貴高原  珠江三角洲  

D．成都平原  橫斷山脈  珠江三角洲

2.西南出海通道縱貫西南，通江達海，這里的“江”和“�！本唧w是指（   ） 

A．雅魯藏布江南海                  B．瀾滄江  東海    

C．長江  南海                      D．珠江  東海

 

【答案】

1.B

2.C

【解析】略 　

 

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

全長1 709千米，全部由高等級公路組成，貫穿四川、貴州、廣西三省區(qū)的西南公路出海通道，于2001年12月4日正式建成通車。這標志著實施西部開發(fā)戰(zhàn)略、加快交通基礎設施建設取得重大的實質性進展。西南公路出海通道是我國國道主干線“兩縱兩橫三個重要路段”的組成部分，將西南地區(qū)成都、貴陽、南寧等重要城市與西南重要港口防城港、北海港、欽州港連接起來，為大西南地區(qū)提供了一條快速、便捷的出海公路運輸通道。據(jù)此回答下面試題。

20.西南公路出海通道途經(jīng)許多少數(shù)民族聚居地區(qū)，它們可能是（）

①壯族②苗族③布依族④傣族⑤黎族

A.①②③④ B.①②③⑤

C.①②③ D.①②③④⑤

21.西南公路出海通道，由北向南依次跨過的主要河流可能是（）

A.岷江、長江、紅水河

B.長江、烏江、紅水河

C.嘉陵江、長江、烏江

D.長江、烏江、漓江

22.山西和平原地區(qū)修筑同等級的公路每千米工程量和造價相比（）

A.山區(qū)<平原 B.山區(qū)=平原

C.山區(qū)>平原 D.無法比較

23.影響西南公路出海通道區(qū)位的決定性因素是（）

A.地貌類型、氣候條件、水文狀況等自然因素

B.國民經(jīng)濟的發(fā)展、人口和城市的分布、科學技術的進步等社會經(jīng)濟因素

C.水文狀況等自然因素

D.地貌類型等社會因素

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科目：高中地理 來源：2010-2011學年沈陽二中高三上學期第二次階段測試地理試題 題型：選擇題

2001年12月4日,穿過四川、貴州、廣西三省區(qū)的西南公路出海通道正式建成通車。它把西南地區(qū)的成都、貴陽、南寧等重要城市與北部灣重要港口防城港、北海港、欽州港連接起來。它的貫通為大西南地區(qū)提供了一條快速、便捷的出海公路運輸通道。據(jù)此判斷：

有關該條西南公路的敘述，正確的是

A．該公路途經(jīng)的地區(qū)全部在我國第二階梯

B．沿途經(jīng)過的地形區(qū)有成都平原、橫斷山區(qū)、珠江三角洲

C．該通道的建成可減輕京廣鐵路的運輸壓力

D．該通道連接的港口均瀕臨南海

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

2001年12月4日,穿過四川、貴州、廣西三省區(qū)的西南公路出海通道正式建成通車。它把西南地區(qū)的成都、貴陽、南寧等重要城市與北部灣重要港口防城港、北海港、欽州港連接起來。它的貫通為大西南地區(qū)提供了一條快速、便捷的出海公路運輸通道。西南地區(qū)公路網(wǎng)的擴展和升級的主要目的在于　　　　　　　　　　　 （　　 ）

A．促進區(qū)域經(jīng)濟合作　　　　　　 B．促進區(qū)內經(jīng)濟聯(lián)系與協(xié)作　

C．促進區(qū)域國際合作　　　　　　 D．支援邊疆地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

2001年12月4日,穿過四川、貴州、廣西三省區(qū)的西南公路出海通道正式建成通車。它把西南地區(qū)的成都、貴陽、南寧等重要城市與北部灣重要港口防城港、北海港、欽州港連接起來。它的貫通為大西南地區(qū)提供了一條快速、便捷的出海公路運輸通道。有關西南公路出海通道海岸線地區(qū)的敘述，正確的是　　　　　　　　　 （　　 ）

A．經(jīng)過海口附近的緯線是北回歸線　　

B．沿途經(jīng)過的地形區(qū)有成都平原、橫斷山區(qū)、珠江三角洲

C．該通道的建成可減輕京廣鐵路的運輸壓力　　

D．該通道上的欽州港位于廣西境內

 

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