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結合下列材料,回答相關問題。

    材料一  下圖為我國某地區(qū)等高線圖(單位:m)及冬半年天氣系統(tǒng)示意圖。

材料二  1961年至1990年成都與上海的有關氣象資料

 

材料三  “天府”在人們的印象中是“沃野千里”、“水旱從人、不知饑饉”。2008年2月,由《中國國家地理》舉辦的“新天府”的評選中,成都平原排名榜首,從而把“天府”的稱號持守了2300多年。

   (1)說出上圖所示地區(qū)地形的主要特征。

   (2)冬半年,A城市常為陽光明媚,溫暖如春的天氣,而B城市則常常是低溫陰雨天氣。結合材料一,簡析原因。

   (3)依據四川盆地(如成都)氣溫年較差比同緯度的沿海地區(qū)(如上海)小的特點,有專家認為,四川盆地表現出了一定的海洋性氣候特征。根據材料二并結合所學的地理知識簡析成都氣溫年較差比上海小的原因。

   (4)結合材料三,簡述成都平原能把“天府”的稱號持守2300多年的原因。

(1)山地和高原為主,地勢由西北向東南傾斜(地勢西北高東南低)。

(2)A城市位于鋒面的西(或西南)側,受西南暖空氣(暖氣團)的影響    B城市位于鋒面的東(或東北)側,受北方冷空氣(冷氣團)的影響。

(3)原因:四川盆地北面的秦嶺、大巴山地對冬季風起阻擋作用,成都的1月均溫高于上海的1月均溫。 7月,成都的日均日照時數比上海少,故平均氣溫比上海低。

(4)成都平原氣候溫暖多雨;地形平坦;土壤肥沃;灌溉水源充足;物產豐富;開發(fā)歷史悠久。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

. 改革開放以來,我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展涌現出三種模式:蘇南模式、珠江三角洲模式和溫州模式。根據下列材料,回答問題。(18分)

 

材料一  蘇南模式的特征是以集體經濟為主要體制,以市場調節(jié)為主要手段,帶動經濟全面發(fā)展。珠江三角洲模式的特征是以中外合資企業(yè)為起點,聚合海內外資金和人才,通過市場導向,實行進口替代策略,生產“國產洋貨”,帶動整個區(qū)域的外向型經濟發(fā)展。溫州模式的特征是以個體經濟家庭經營為起點,以股份合作制企業(yè)為主體,以市場為核心,以小商品生產為主導。

材料二  溫州的鄉(xiāng)鎮(zhèn)

企業(yè)分布有一個顯著特點:同一行業(yè)或同一產品成片發(fā)展,形成“一村一品、一鄉(xiāng)一品”的區(qū)域經濟格局。在專業(yè)村、專業(yè)鄉(xiāng)的基礎上形成一個專業(yè)商品產銷基地。同一個專業(yè)商品產銷基地中,多家企業(yè)同時生產同一種面向市場的最終產品,企業(yè)間互不聯(lián)系。

圖中a所示地域鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展的有利區(qū)位條件是什么?(6分)

圖b所示地域與a、c兩地相比較,促使該地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)實施這種發(fā)展模式的主要區(qū)位優(yōu)勢條件是什么? 目前圖b所示地域所面臨的問題有哪些? (8分)

(3)近年來,歐美國家多次發(fā)起針對我國的反傾銷調查,該圖c所示地域商品出口也受到了影響。請結合意大利普拉托新興工業(yè)的發(fā)展經驗,談談你對該地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展的看法。(4分)

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科目:高中地理 來源:2011—2012學年天津市天津一中高三第二次月考地理試卷 題型:綜合題

閱讀下列材料,回答問題。
材料一 2007年1月7日從魯東大學等有關方面獲悉,根據剛剛在北京通過科技部組織的專家組驗收的“渤海海峽跨海通道前瞻性研究”項目,蓬萊和旅順之間以跨海大橋和海底隧道相結合的形式,修建一條連接渤海南北兩岸的交通運輸干線,而前期旨在貫通渤海海峽南北兩岸的蓬萊至長島跨海大橋有望近期興建。

材料二 2007年6月26日,杭州灣跨海大橋全線貫通,這座世界上最長的跨海大橋北起浙江嘉興海鹽縣,南至浙江寧波慈溪市,全長36千米,橫跨整個杭州灣,工程總投資約118億元,建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120千米。
【小題1】修建渤海海峽跨海通道的有利的自然條件有哪些?(提示:可以從水文、地質、氣象等條件進行分析)
【小題2】修建跨海大橋有什么意義?
【小題3】跨海大橋的修建說明影響交通線路選擇的區(qū)位因素發(fā)生了怎樣的變化?

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科目:高中地理 來源:2012屆天津市高三第二次月考地理試卷 題型:綜合題

閱讀下列材料,回答問題。

材料一 2007年1月7日從魯東大學等有關方面獲悉,根據剛剛在北京通過科技部組織的專家組驗收的“渤海海峽跨海通道前瞻性研究”項目,蓬萊和旅順之間以跨海大橋和海底隧道相結合的形式,修建一條連接渤海南北兩岸的交通運輸干線,而前期旨在貫通渤海海峽南北兩岸的蓬萊至長島跨海大橋有望近期興建。

材料二 2007年6月26日,杭州灣跨海大橋全線貫通,這座世界上最長的跨海大橋北起浙江嘉興海鹽縣,南至浙江寧波慈溪市,全長36千米,橫跨整個杭州灣,工程總投資約118億元,建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120千米。

1.修建渤海海峽跨海通道的有利的自然條件有哪些?(提示:可以從水文、地質、氣象等條件進行分析)

2.修建跨海大橋有什么意義?

3.跨海大橋的修建說明影響交通線路選擇的區(qū)位因素發(fā)生了怎樣的變化?

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀下列材料,回答相關問題。

  材料一:祁連山是我國一座舉足輕重的山,是成就河西走廊的幕后英雄,是伸向沙漠的“濕島”。

  材料二:祁連山又是一座“失衡”的山,其南北東西自然景觀大相徑庭。其北部河西走廊的富庶自古就有詩為證:“不望祁連山頂雪,錯把甘州(現張掖)當江南”,目前北部有人口440萬,耕地70多萬公頃,上千個工礦企業(yè)。而其南面柴達木盆地是人口稀少的不毛之地。

  材料三:祁連山附近地形圖(圖a),祁連山附近剖面圖 (b),祁連山區(qū)冰川朝向玫瑰圖(c)

 (1)在中國還有一座與祁連山相似的“沙漠濕島”,這座山應該是        。

(2)祁連山東西南北方向景觀差異大,自然原因是什么?

其北部河西走廊從東到西山麓地帶的植被依次為       、         、       ,決定其變化的主導自然因素為       。

(3)河西走廊能成為“魚米之鄉(xiāng)”,柴達木盆地為“不毛之地”,結合材料三的b、c兩圖

分析導致兩者形成巨大差異的主要自然原因。

(4)河西走廊是由一個個綠洲連綴成的條形狹長地帶,可這里不叫“河西綠洲”而為“河西走廊”,請分析“走廊”兩字別樣韻味。(提示:從社會經濟方面考慮)

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀下列材料后回答問題

材料一 汶川大地震發(fā)生后,重災區(qū)陷入信息隔絕狀態(tài)。國土資源部第一時間緊急啟用航空遙感飛機,從6 000米高空拍攝了地震災區(qū)的高精度遙感圖片。專家們對航片進行初步數據處理和解譯,對災區(qū)房屋倒塌情況、滑坡、泥石流規(guī)模及分布,具有隱患的滑坡體、公路及橋梁受損等災害情況進行標注。把這些圖像傳遞到抗災一線,作為指揮人員制定抗震救災方案的參考依據。之后,航空遙感飛機還成為監(jiān)測堰塞湖次生災害威脅的“天眼”。

材料二  下面兩張圖片分別是2006年和2008年5月14日衛(wèi)星對汶川地區(qū)拍攝的遙感影像。

(1)從材料二中我們可以很明顯地看出發(fā)生了哪些次生災害?

(2)結合材料分析,遙感與地理信息系統(tǒng)相結合在抗災過程中的主要作用是_______;在災后的主要作用是_________。

 

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