按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設多條鐵路快速客運通道。讀下圖完成1~3題。
1.同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是 ( )
A.哈爾濱—沈陽段 B.太原—石家莊段
C.鄭州—徐州段 D.廣州—深圳段
2.近20年來,人口流出量最大省的省會是 ( )
A.太原 B.蘭州 C.成都 D.廣州
3.圖中城市 ( )
A.青島比杭州白晝長 B.北京比深圳日出早
C.南京比長沙日落晚 D.蘭州比上海正午太陽高度小
1.B 2.C 3.D
1.由于同等級鐵路每千米工程量和造價是山區(qū)大于平原。A、C、D項鐵路在平原區(qū),B項鐵路主要通過太行山區(qū),故B正確。2.由于20世紀80年代以來,我國人口遷移和流動的主要方向是從農(nóng)村到城市和從內(nèi)地省、自治區(qū)到沿海城市和工礦地區(qū)。我國內(nèi)地人口遷出最多的省是四川省,故C正確。3.由于正午太陽高度的分布規(guī)律是從太陽直射點向南北兩側(cè)逐漸降低,在溫帶和寒帶地區(qū),同一日期緯度越高正午太陽高度越小,由于蘭州比上海緯度高,故正午太陽高度比上海小。由于A、B、C三項均沒有統(tǒng)一的日期,故均沒有可比性,均錯。
科目:高中地理 來源: 題型:
按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設多條鐵路快速客運通道。讀圖4,完成1-3題。
同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是
A.哈爾濱-沈陽段
B.太原-石家莊段
C.鄭州-徐州段
D.廣州-深圳段
近20年來,人口流出量最大的省會是
A.太原 B.蘭州
C.成都 D.廣州
圖中城市
A.青島比杭州白晝長 B.北京比深圳日出早
C.南京比長沙日落晚 D.蘭州比上海正午太陽高度小
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科目:高中地理 來源: 題型:
按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設多條鐵路快速客運通道。讀圖,同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是
A.哈爾濱—沈陽段 B.太原—石家莊段
C.鄭州—徐州段 D.廣州—深圳段
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科目:高中地理 來源: 題型:
按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設多條鐵路快速客運通道。讀圖完成以下2題。
6.同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是( )
A.哈爾濱—沈陽段
B.太原—石家莊段
C.鄭州—徐州段
D.廣州—深圳段
7.近20年來,人口流出量最大省的省會是( )
A.太原 B.蘭州
C.成都 D.廣州
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科目:高中地理 來源: 題型:
按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設多條鐵路快速客運通道。讀圖完成24~25題。
24.同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是( )
A.哈爾濱—沈陽段 B.太原—石家莊段
C.鄭州—徐州段 D.廣州—深圳段
25.近20年來,人口流出量最大省的省會是( )
A.太原 B.蘭州
C.成都 D.廣州
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科目:高中地理 來源:2006年北京卷文綜地理高考(解析) 題型:選擇題
按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設多條鐵路快速客運通道。讀圖4,完成以下3題。
1.同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是
A.哈爾濱-沈陽段
B.太原-石家莊段
C.鄭州-徐州段
D.廣州-深圳段
2.近20年來,人口流出量最大的省會是
A.太原 B.蘭州
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3.圖中城市
A.青島比杭州白晝長 B.北京比深圳日出早
C.南京比長沙日落晚 D.蘭州比上海正午太陽高度小
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