2010年4月28日,來自于蒙古、西伯利亞的冷空氣再次影響我國北方大部分地區(qū)。山東內(nèi)陸地區(qū)出現(xiàn)8級(jí)以上大風(fēng)天氣,沿海部分地區(qū)出現(xiàn)10級(jí)大風(fēng)。這次寒潮降溫天氣給煙臺(tái)、威海部分地區(qū)帶來強(qiáng)降雪天氣,大雪壓毀瓜棚,給瓜農(nóng)造成了重大損失。此次寒潮還引起了強(qiáng)沙塵暴天氣。而5月1日,局部地區(qū)最高氣溫卻達(dá)到30℃,“從冬天直接進(jìn)入了夏天”。
此次寒潮造成大風(fēng)、低溫天氣,大風(fēng)引發(fā)沙塵暴,低溫引發(fā)霜凍災(zāi)害。寒潮來襲之前,氣象部門也作出了較為準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)。這說明自然災(zāi)害具有( )
①突發(fā)性 ②漸發(fā)性 ③鏈發(fā)性
④隨機(jī)性 ⑤可預(yù)測性
A.①② B.①③ C.③⑤ D.②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
2010年4月28日,中國最長隧道——青島膠州灣海底隧道全線貫通,2011年上半年正式通車,市民開車5分鐘即可到黃島。結(jié)合圖文材料,回答問題。
(1)青島膠州灣海底隧道是國內(nèi)長度第一、世界排名第三的海底隧道,其建設(shè)的決定性因素是( )
A.自然因素B.社會(huì)政治因素C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素D.科學(xué)技術(shù)因素
(2)下列說法最能體現(xiàn)青島膠州灣海底隧道建設(shè)意義的是( )
A.帶動(dòng)了隧道沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
B.加速膠州灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程
C.緩解了青島市中心的交通壓力
D.證明中國隧道建設(shè)技術(shù)已達(dá)到世界頂尖水平
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年遼寧莊河市第六高中高一下學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
2010年4月28日,中國最長隧道——青島膠州灣海底隧道全線貫通,2011年上半年正式通車,市民開車5分鐘即可到黃島。結(jié)合圖文材料,回答問題。
【小題1】青島膠州灣海底隧道是國內(nèi)長度第一、世界排名第三的海底隧道,其建設(shè)的決定性因素是( )
A.自然因素 | B.社會(huì)政治因素 | C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 | D.科學(xué)技術(shù)因素 |
A.帶動(dòng)了隧道沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 |
B.加速膠州灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程 |
C.緩解了青島市中心的交通壓力 |
D.證明中國隧道建設(shè)技術(shù)已達(dá)到世界頂尖水平 |
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科目:高中地理 來源:2012屆江蘇省泰興市高三上學(xué)期期中調(diào)研考試地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
北京時(shí)間2010年4月28日,第六次人口普查結(jié)果向社會(huì)發(fā)布。閱讀下列材料回答問
題。(共13分)
材料一 普查顯示,60歲及以上人口占全國總?cè)丝诘?3.26%,比2000年人口普查上升2.93個(gè)百分點(diǎn),其中65歲及以上人口占8.87%,比2000年上升1.91個(gè)百分點(diǎn)。
材料二 出生人口的性別比(以女孩為100)是118.06,比2000年人口普查的出生人口性別比116.86提高了1.2個(gè)百分點(diǎn)。
材料三 流動(dòng)人口變化
(1)從普查結(jié)果來看,我國人口發(fā)展面臨哪些突出問題?
(2)如何解決我國出生人口性別比偏高的問題?
(3)廣東省人口一躍超過河南省,成為全國第一人口大省。試分析其原因。
(4)針對(duì)我國人口老齡化問題日益嚴(yán)重的狀況,部分學(xué)者提出放寬生育二胎政策。你是
支持還是反對(duì)?并說出你的理由。
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科目:高中地理 來源:2014屆山西省高一下學(xué)期期末考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
2010年4月28日,中國最長隧道——青島膠州灣海底隧道全線貫通,2011年7月1日正式通車,屆時(shí)市民開車5分鐘即可到黃島。結(jié)合圖文材料,回答問題。
1.青島膠州灣海底隧道是國內(nèi)長度第一、世界排名第三的海底隧道,其建設(shè)的決定性因素是( )
A.自然因素 B.社會(huì)政治因素
C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 D.科學(xué)技術(shù)因素
2.下列說法最能體現(xiàn)青島膠州灣海底隧道建設(shè)意義的是( )
A.帶動(dòng)了隧道沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
B.加速膠州灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程
C.緩解了青島市中心的交通壓力
D.證明中國隧道建設(shè)技術(shù)已達(dá)到世界頂尖水平
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科目:高中地理 來源:2014屆四川省高一下學(xué)期5月月考地理卷(解析版) 題型:選擇題
2010年4月28日,中國最長隧道——青島膠州灣海底隧道全線貫通,2011年7月1日正式通車,屆時(shí)市民開車5分鐘即可到黃島。結(jié)合圖文材料,回答問題。
1.青島膠州灣海底隧道是國內(nèi)長度第一、世界排名第三的海底隧道,其建設(shè)的決定性因素是( )
A.自然因素 B.社會(huì)政治因素 C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 D.科學(xué)技術(shù)因素
2.下列說法最能體現(xiàn)青島膠州灣海底隧道建設(shè)意義的是( )
A.帶動(dòng)了隧道沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 B.加速膠州灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程
C.緩解了青島市中心的交通壓力 D.證明中國隧道建設(shè)技術(shù)已達(dá)到世界頂尖水平
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