Question

京哈高鐵又叫京哈客運(yùn)專線，是中國(guó)一條建設(shè)中的高速鐵路客運(yùn)專線。該線走向大體上與現(xiàn)有京哈鐵路平行，由北京出發(fā)，終到黑龍江省哈爾濱市。鐵路全長(zhǎng)約1700km，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h。哈爾濱至大連的列車運(yùn)行時(shí)間將由9個(gè)小時(shí)縮短為3小時(shí)左右�；卮�7～8題。
【小題1】京哈高鐵在中國(guó)已有的高鐵技術(shù)條件下需要克服的地區(qū)性難題是

A．沙塵暴	B．臺(tái)風(fēng)
C．崎嶇的地形條件	D．極端低溫天氣

【小題2】京哈高鐵的建設(shè)體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的

A．網(wǎng)絡(luò)化

B．高速化

C．大型化

D．綜合化

Answer 1

【小題1】D
【小題2】B

解析試題分析：
【小題1】哈爾濱市位于我國(guó)的東北，緯度高，冬季會(huì)出現(xiàn)極端低溫天氣，是京哈高鐵在中國(guó)已有的高鐵技術(shù)條件下需要克服的地區(qū)性難題。
【小題2】時(shí)速為350km/h，哈爾濱至大連的列車運(yùn)行時(shí)間將由9個(gè)小時(shí)縮短為3小時(shí)左右，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的高速化。
考點(diǎn)：主要考查了我國(guó)的鐵路。
點(diǎn)評(píng)：本題難度較小。要求學(xué)生熟練掌握我國(guó)東北的氣候特點(diǎn)和我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的方向。