我國石油資源形勢十分嚴峻,人均占有量還不到世界的1/10,這是我們不得不面對的國情。讀下列材料,回答問題。
材料一 近十幾年我國石油凈進口量變化示意圖(下圖)。
材料二 中俄石油管線建設談判多年,俄羅斯最終決定放棄安大線(安加爾斯克—大慶),修建泰納線(泰舍特—納霍德卡),如下圖。
材料三 我國目前和將來擬開辟的部分石油進口線路示意圖(下圖)。
(1)從材料一可知,我國成品油從________年開始凈進口;原油從________年開始凈進口,主要從________地區(qū)進口。
(2)為什么我國比較重視從俄羅斯輸入石油?
(3)鋪設泰納線,面臨的主要難題有哪些?
(4)依據(jù)材料三,對我國石油運輸而言,中緬輸油管道、克拉地峽運河航線與現(xiàn)行的馬六甲海峽航線相比具有哪些優(yōu)勢?
(5)為確保國家石油安全,除實現(xiàn)石油進口的多元化外,從能源開發(fā)利用的角度分析,還需要采取哪些措施?
科目:高中地理 來源:山東省泰安市2006-2007學年度第一學期高三期中考試 地理試題 題型:043
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科目:高中地理 來源: 題型:
我國石油資源形勢十分嚴峻,人均占有量還不到世界的1/10,這是我們不得不面對的國情。讀下列材料,回答問題。
材料一 近十幾年我國石油凈進口量變化示意圖(下圖)。
材料二 中俄石油管線建設談判多年,俄羅斯最終決定放棄安大線(安加爾斯克—大慶),修建泰納線(泰舍特—納霍德卡),如下圖。
材料三 我國目前和將來擬開辟的部分石油進口線路示意圖(下圖)。
(1)從材料一可知,我國成品油從________年開始凈進口;原油從________年開始凈進口,主要從________地區(qū)進口。
(2)為什么我國比較重視從俄羅斯輸入石油?
(3)鋪設泰納線,面臨的主要難題有哪些?
(4)依據(jù)材料三,對我國石油運輸而言,中緬輸油管道、克拉地峽運河航線與現(xiàn)行的馬六甲海峽航線相比具有哪些優(yōu)勢?
(5)為確保國家石油安全,除實現(xiàn)石油進口的多元化外,從能源開發(fā)利用的角度分析,還需要采取哪些措施?
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