下表中人口數(shù)、GDP、鐵路長度為1999年資料。讀下表,回答問題。
交通一直是限制這些地區(qū)發(fā)展的因素。青海省單位面積鐵路線為15km/萬,僅為全國平均水平的30%,為改變此狀況,“十五”期間將建成
[ ]
科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013
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云南 |
貴州 |
陜西 |
甘肅 |
青海 |
人口(萬人) |
4192 |
3710 |
3618 |
2543 |
510 |
GDP(億元) |
1856 |
912 |
1488 |
932 |
238 |
鐵路長度(km) |
1873 |
1654 |
1941 |
2323 |
1092 |
年降水量(mm) |
1000~1500 |
1100~1400 |
500~1000 |
30~860 |
20~700 |
面積(萬平方千米) |
38 |
17 |
19 |
39 |
72 |
(1) 各省按人口密度從大到小排列,依次是 [ ]
A青海、甘肅、陜西、貴州、云南
B.貴州、陜西、云南、甘肅、青海
C.陜西、云南、貴州、甘肅、青海
D.云南、貴州、陜西、甘肅、青海
(2)各省人均GDP遠低于全國平均6350的水平,其中 [ ]
A云南的人均GDP約為5500元
B.青海的人均GDP接近全國平均水平
C.貴州的人均GDP僅達全國平均水平的50%
D.陜西的人均GDP約為4100元
(3)各地區(qū)降水存在差異 [ ]
A.青海因海拔高且多山而少雨
B.陜西的緯度介于云、貴和甘、青之間,故降水量也居中
C.云、貴秋季有豐沛的西南季風雨
D.甘肅部分地區(qū)處于非季風區(qū),故降水量也居中
(4) 交通一直是限制這些地區(qū)發(fā)展的因素。青海省單位面積鐵路線為15千米/萬平方千米,僅為全國平均水平的30%,為改變此狀況,“十五”期間將建成[ ]
A青藏鐵路
B.青新鐵路
C.蘭青鐵路
D.川青鐵路
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科目:高中地理 來源:中學第二教材 高三地理 題型:013
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科目:高中地理 來源:2013屆山東濟寧梁山二中高二12月月考地理試卷 題型:選擇題
下表中人口數(shù)、GDP為2004年資料,完成17題。
按人口密度從大到小排列,各省依次是
A.青海、甘肅、陜西、貴州、云南 B.貴州、陜西、云南、甘肅、青海
C.陜西、云南、貴州、甘肅、青海 D.云南、貴州、陜西、甘肅、青海
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科目:高中地理 來源: 題型:
下表中人口數(shù)、GDP、鐵路長度為1999年資料。讀下表,回答
| 云南 | 貴州 | 陜西 | 甘肅 | 青海 |
人口(萬人) | 4192 | 3710 | 3618 | 2543 | 510 |
GDP(億元) | 1856 | 912 | 1488 | 932 | 238 |
鐵路長度(km) | 1873 | 1654 | 1941 | 2323 | 1092 |
年均降水量(mm) | 1000―1500 | 1100―1400 | 500―1000 | 30―860 | 20―700 |
面積(萬km2) | 38 | 17 | 19 | 39 | 72 |
按人口密度從大到小排列,各省依次是
A.青海、甘肅、陜西、貴州、云南 B.貴州、陜西、云南、甘肅、青海
C.陜西、云南、貴州、甘肅、青海 D.云南、貴州、陜西、甘肅、青海
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科目:高中地理 來源: 題型:
下表中人口數(shù)、GDP、鐵路長度為1999年資料。讀下表,回答
| 云南 | 貴州 | 陜西 | 甘肅 | 青海 |
人口(萬人) | 4192 | 3710 | 3618 | 2543 | 510 |
GDP(億元) | 1856 | 912 | 1488 | 932 | 238 |
鐵路長度(km) | 1873 | 1654 | 1941 | 2323 | 1092 |
年均降水量(mm) | 1000―1500 | 1100―1400 | 500―1000 | 30―860 | 20―700 |
面積(萬km2) | 38 | 17 | 19 | 39 | 72 |
各地區(qū)降水存在差異
A.青海因海拔高且多山而少雨
B.陜西的緯度介于云、貴和甘、青之間,故降水量也居中
C.云、貴秋季有豐沛的西南季風雨
D.甘肅部分地區(qū)處于非季風區(qū),故降水量較少
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