同心圓結(jié)構(gòu)的形成原因是
[ ]
A.小汽車的影響
B.各功能區(qū)的不斷侵入和遷移
C.在郊區(qū)出現(xiàn)了新的核心點(diǎn)
D.政策作用的結(jié)果
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科目:高中地理 來(lái)源:地理教研室 題型:013
同心圓結(jié)構(gòu)的形成原因是
[ ]
A.小汽車的影響
B.各功能區(qū)的不斷侵入和遷移
C.在郊區(qū)出現(xiàn)了新的核心點(diǎn)
D.政策作用的結(jié)果
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科目:高中地理 來(lái)源:江西省九江一中2010-2011學(xué)年高一下學(xué)期期中考試地理試題 題型:013
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成,是多個(gè)因素共同作用的,其中經(jīng)濟(jì)因素是一個(gè)重要因素。圖3是城市各類土地利用類型付租能力隨距離遞減的示意圖。讀圖3完成14-17題。
14.①②③表示城市某三類土地利用付租能力隨距離遞減曲線,①②③代表的用地類型分別是
A.工業(yè) 商業(yè) 工業(yè)
B.住宅 商業(yè) 工業(yè)
C.商業(yè) 住宅 工業(yè)
D.商業(yè) 工業(yè) 住宅
15.近年來(lái)大城市商務(wù)區(qū)地標(biāo)高樓高度不斷刷新,最主要原因是
A.地價(jià)攀高,擴(kuò)展空間 B.為遠(yuǎn)眺觀景 C.建筑技術(shù)提升 D.盲目炫耀
16.①區(qū)域常住人口數(shù)量較少,其主要原因是該區(qū)域
A.服務(wù)設(shè)施差 B.環(huán)境質(zhì)量差 C.交通通達(dá)度低 D.地租昂貴
17.單從經(jīng)濟(jì)角度的距市中心距離維度考慮,該城市的地域結(jié)構(gòu)模式最可能是
A.扇形結(jié)構(gòu) B.多核心結(jié)構(gòu) C.同心圓結(jié)構(gòu) D.楔形結(jié)構(gòu)
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