【題目】下圖為“高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離(單位h為小時(shí))變化示意圖”。讀圖,完成下面小題。

1根據(jù)圖中信息預(yù)測(cè),以下四地中發(fā)展前景最好的是

A. 甲城B. 乙城

C. 丙城D. 丁城

2高鐵客運(yùn)站周?chē)m宜布局的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)是

A. 物流B. 工業(yè)

C. 商務(wù)D. 園藝

3高鐵建設(shè)對(duì)城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在

A. 城市服務(wù)范圍擴(kuò)大

B. 城市間的距離縮短

C. 城市內(nèi)部通行時(shí)間縮短

D. 城市內(nèi)部交通更加擁堵

【答案】

1B

2C

3A

【解析】

1根據(jù)圖中計(jì)劃中的城際軌道的布局、城市等級(jí)、城際軌道交通和高鐵布局逐步完善,城市等級(jí)高的乙城市將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市。故選B。

2讀圖,高鐵客運(yùn)站以客運(yùn)為主,乘客來(lái)往便利,所以在高鐵站核心區(qū)域最適宜布局的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)是商務(wù),C對(duì)。高鐵站不運(yùn)輸貨物,主 要是旅客,不適宜布局物流、工業(yè)、園藝等,A、B、D錯(cuò)。故選C。

3根據(jù)圖中高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離變化,可知城市間的時(shí)間距離縮短,但不是實(shí)際距離縮短;高鐵建設(shè)對(duì)城市內(nèi)部時(shí)間距離沒(méi)有影響;城市服務(wù)范圍擴(kuò)大;城市內(nèi)部交通沒(méi)有變得更加擁堵。故選A.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答下列問(wèn)題。

烏江為貴州省第一大河、長(zhǎng)江上游右岸支流,古稱黔江。烏江水系呈羽狀分布,流域內(nèi)地勢(shì)西南高、東北低,喀斯特地貌廣布。地質(zhì)專家曾斷言,烏江流域因?yàn)樘幵诳λ固氐孛矃^(qū)而不適合修建水庫(kù),但是在流域內(nèi)卻有大大小小數(shù)十座水庫(kù)。近些年來(lái),貴州省政府大力開(kāi)發(fā)烏江流域,經(jīng)濟(jì)取得較快發(fā)展。

(1)分析烏江流域水能資源豐富的原因。

(2)指出烏江流域的開(kāi)發(fā)對(duì)河中魚(yú)類生存產(chǎn)生的不利影響。

(3)分析喀斯特地貌區(qū)修建水庫(kù)的不利條件。

(4)針對(duì)烏江流域的現(xiàn)實(shí)情況,請(qǐng)您為烏江流域的綜合開(kāi)發(fā)提出合理化建議。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 在地圖上取消陸地和海洋,僅畫(huà)出人類密集地區(qū),面積較大的人類密集區(qū)被稱為人類大陸。世界上共有四個(gè)人類大陸。讀世界人口分布的人類大陸圖。

回答下列各題。

1D處只形成了一個(gè)孤島而沒(méi)有形成人類大陸的原因是(  )

①D處深居內(nèi)陸,環(huán)境承載力低,難以形成大面積人口稠密區(qū) 

②D處地處沿海,寒流強(qiáng)大,高溫干燥,人煙稀少 

③D處利用高山冰川融水發(fā)展綠洲農(nóng)業(yè),形成人口稠密區(qū) 

④D處高溫多雨,環(huán)境承載力強(qiáng),形成人口稠密的孤島

A. ①②B. ①③C. ②④D. ③④

2有關(guān)圖中A處人類大陸西部大洲人口方面的敘述正確的是 (  )

①人口密度居各大洲之首 

②老齡化問(wèn)題嚴(yán)重 

③城市化水平高,農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)!

④死亡率較高 

⑤城市化速度減緩,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 

⑥人口再生產(chǎn)類型屬于過(guò)渡型

A. ①④⑥B. ②③④C. ②④⑤D. ③⑤⑥

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。

材料一 下圖為東南亞局部圖

材料二 新加坡是位于中南半島南端的一個(gè)島國(guó),是亞洲發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家,也是亞洲重要的服務(wù)和航運(yùn)中心。

材料三 緬甸森林資源豐富,一半左右國(guó)土被森林覆蓋。仰光市是緬甸的最大城市和最大海港。

(1)試分析中南半島的地形特點(diǎn)。

(2)新加坡與造船、鉆井平臺(tái)相關(guān)的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展水平居世界領(lǐng)先地位。評(píng)價(jià)新加坡發(fā)展此類產(chǎn)業(yè)的區(qū)位條件。

(3)某跨國(guó)公司計(jì)劃在仰光市興建一座以木材為原料的大型造紙廠,你是否贊同該做法?請(qǐng)表明觀點(diǎn)并說(shuō)明理由。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為江蘇和貴州兩省城市化水平柱狀統(tǒng)計(jì)圖。讀圖,完成下面小題。

1衡量城市化水平高低的重要標(biāo)志是

A. 城市的用地規(guī)模

B. 城市的人口數(shù)量

C. 大中小各級(jí)城市總體數(shù)量

D. 城市人口占總?cè)丝诘谋戎?/span>

2從圖中可以看出

A. 1990年兩省城市人口總數(shù)相同

B. 江蘇省城市化發(fā)展速度均慢于貴州省

C. 2000年城市化水平江蘇省比貴州省高

D. 江蘇省2000年后城市化發(fā)展速度加快

3導(dǎo)致江蘇、貴州兩省城市化水平差異的最主要因素是

A. 區(qū)域發(fā)展B. 地域文化

C. 氣候條件D. 城市布局

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀“尼羅河流域圖”,回答下列問(wèn)題。

(1)圖中①河名稱是 ,②河名稱是 , 兩河在③所在國(guó)家 交匯,④水庫(kù)是 。

(2)對(duì)比①②兩河流量的季節(jié)變化特點(diǎn)及成因。

(3)為解決尼羅河下游定期泛濫問(wèn)題,埃及人民采取的措施是 。但這一措施也帶來(lái)了一些新的問(wèn)題,試舉例說(shuō)明(至少3個(gè))。

(4)埃及的耕地、人口和城市主要分布在 ,主要的農(nóng)作物有 等(至少寫(xiě)兩個(gè))。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】中國(guó)將啟動(dòng)世界最大的氣象控制工程(天河工程)。在對(duì)流層高空存在穩(wěn)定有序的水汽輸送通道,稱為“天河”;诖髿饪臻g的跨區(qū)域調(diào)水模式就是“天河工程”。來(lái)自孟加拉灣的水汽輸送(大“天河”)其支流的末端恰好抵達(dá)三江源地區(qū)的南邊界,西部和北部邊界也有少量水汽輸入 。 “天河工程”能夠人工干預(yù),使水汽更多的降落在三江源北面的祁連山和柴達(dá)木地區(qū)。中遠(yuǎn)期有望實(shí)現(xiàn)每年對(duì)黃河流域增加50億立方米降水量,遠(yuǎn)超南水北調(diào)工程。讀“天河工程和水循環(huán)示意圖,”完成下列各題。

1“天河”對(duì)應(yīng)右圖中的環(huán)節(jié)是

A. B. C. D.

2天河工程的實(shí)施,可能導(dǎo)致西北地區(qū)

A. 水資源總量增加 B. 風(fēng)力沉積地貌發(fā)育

C. 生物多樣性減少 D. 自然帶向南擴(kuò)展

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】圖甲為某古鎮(zhèn)分布示意,圖乙為該古鎮(zhèn)內(nèi)街道走向示意,據(jù)此回答下列各題

1下列關(guān)于圖中河流和古鎮(zhèn)說(shuō)法正確的是(  )

①河流在ac段形成曲流主因是地轉(zhuǎn)偏向力

②古鎮(zhèn)在該區(qū)域選址的主因是水源和地勢(shì)

③河岸d沉積作用最強(qiáng)發(fā)生在夏季

④河岸c決堤的概率高于河岸a、b和d

⑤河岸d在洪水期相對(duì)于a、b和c最不易決堤

A. ①②③ B. ②③④ C. ②③⑤ D. ③④⑤

2古人對(duì)該鎮(zhèn)巷道走向的設(shè)計(jì)最有可能是為了(  )

A. 沿等高線布局,節(jié)省成本 B. 街區(qū)的疏風(fēng)防寒

C. 街區(qū)的通風(fēng)散熱 D. 和河流走向保持一致,交通便利

3為了促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)又要保護(hù)古鎮(zhèn)原有風(fēng)貌與區(qū)域生態(tài)環(huán)境,當(dāng)?shù)卣疀Q定在古鎮(zhèn)附近另建新城,你認(rèn)為最適合新城建設(shè)的區(qū)位是(  )

A. a B. b C. c D. d

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同步練習(xí)冊(cè)答案