新華網(wǎng)2009年10月23日電 正在進(jìn)行175米試驗(yàn)性蓄水的三峽工程蓄水進(jìn)展順利,三峽工程壩前水位23日成功突破170米。相關(guān)部門在水位升高后,對(duì)三峽庫(kù)區(qū)水域變化對(duì)氣候的影響進(jìn)行了模擬研究。水位升高后,三峽庫(kù)區(qū)20千米以內(nèi)地區(qū)氣溫表現(xiàn)為冬升夏降,其主要原因是 ( )
A.大壩阻擋了冬季風(fēng) B.大壩阻擋了夏季風(fēng)
C.水體熱容量大 D.陰雨天氣增加
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
新華網(wǎng)2009年10月31日電 被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”的上海長(zhǎng)江大橋經(jīng)過(guò)嚴(yán)格動(dòng)靜荷載試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)良好,正式通車,回答下列問(wèn)題。
上海浦東新區(qū)至崇明島之間修建世界最大的隧橋結(jié)合工程,其建設(shè)的決定性因素是
A.自然因素 B.社會(huì)政治因素
C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 D.科學(xué)技術(shù)因素
長(zhǎng)興島與浦東之間修建隧道而非大橋的原因可能是
A.隧道技術(shù)難度低
B.避免阻礙航道通航,節(jié)省長(zhǎng)興島有限的土地資源
C.隧道線路比大橋短
D.隧道建設(shè)成本更低
下列說(shuō)法正確的是
A.圖中B航道與A航道相比,B航道更深
B.隧橋工程能夠緩解上海城市內(nèi)部的交通壓力
C.工程可以帶動(dòng)崇明、長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
D.三峽大壩會(huì)使長(zhǎng)興島面積加速擴(kuò)展
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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年吉林省長(zhǎng)春市十一高高二下學(xué)期期中考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
新華網(wǎng)2009年10月31日電 被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”的上海長(zhǎng)江大橋經(jīng)過(guò)嚴(yán)格動(dòng)靜荷載試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)良好,正式通車,回答問(wèn)題。
【小題1】上海浦東新區(qū)至崇明島之間修建世界最大的隧橋結(jié)合工程,其建設(shè)的決定性因素是
A.自然因素 |
B.社會(huì)政治因素 |
C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 |
D.科學(xué)技術(shù)因素 |
A.隧道技術(shù)難度低 |
B.避免阻礙航道通航,節(jié)省長(zhǎng)興島有限的土地資源 |
C.隧道線路比大橋短 |
D.隧道建設(shè)成本更低 |
A.圖中B航道與A航道相比,B航道更深 |
B.隧橋工程能夠緩解上海城市內(nèi)部的交通壓力 |
C.工程可以帶動(dòng)崇明、長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 |
D.三峽大壩會(huì)使長(zhǎng)興島面積加速擴(kuò)展 |
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科目:高中地理 來(lái)源:2013屆吉林省長(zhǎng)春市十一高高二下學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
新華網(wǎng)2009年10月31日電 被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”的上海長(zhǎng)江大橋經(jīng)過(guò)嚴(yán)格動(dòng)靜荷載試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)良好,正式通車,回答問(wèn)題。
1.上海浦東新區(qū)至崇明島之間修建世界最大的隧橋結(jié)合工程,其建設(shè)的決定性因素是
A.自然因素
B.社會(huì)政治因素
C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素
D.科學(xué)技術(shù)因素
2.長(zhǎng)興島與浦東之間修建隧道而非大橋的原因可能是
A.隧道技術(shù)難度低
B.避免阻礙航道通航,節(jié)省長(zhǎng)興島有限的土地資源
C.隧道線路比大橋短
D.隧道建設(shè)成本更低
3.下列說(shuō)法正確的是
A.圖中B航道與A航道相比,B航道更深
B.隧橋工程能夠緩解上海城市內(nèi)部的交通壓力
C.工程可以帶動(dòng)崇明、長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
D.三峽大壩會(huì)使長(zhǎng)興島面積加速擴(kuò)展
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科目:高中地理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年山東省高三上學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
新華網(wǎng)2009年10月31日電 被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”的上海長(zhǎng)江大橋經(jīng)過(guò)嚴(yán)格動(dòng)靜荷載試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)良好,正式通車,回答下列問(wèn)題。
1.上海浦東新區(qū)至崇明島之間修建世界最大的隧橋結(jié)合工程,其建設(shè)的決定性因素是
A.自然因素 B.社會(huì)政治因素
C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 D.科學(xué)技術(shù)因素
2.長(zhǎng)興島與浦東之間修建隧道而非大橋的原因可能是
A.隧道技術(shù)難度低
B.避免阻礙航道通航,節(jié)省長(zhǎng)興島有限的土地資源
C.隧道線路比大橋短
D.隧道建設(shè)成本更低
3.下列說(shuō)法正確的是
A.圖中B航道與A航道相比,B航道更深
B.隧橋工程能夠緩解上海城市內(nèi)部的交通壓力
C.工程可以帶動(dòng)崇明、長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
D.三峽大壩會(huì)使長(zhǎng)興島面積加速擴(kuò)展
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
據(jù)新華網(wǎng)2009年10月18日?qǐng)?bào)道,繼試點(diǎn)移民搬遷任務(wù)完成之后,丹江口庫(kù)區(qū)大規(guī)模移民將于近期啟動(dòng),目前第一批移民安置對(duì)接工作已基本完成。南水北調(diào)是世界上最大的跨流域調(diào)水工程,也是中國(guó)繼三峽工程后最大的移民遷安工程,河南、湖北兩省丹江口庫(kù)區(qū)共需搬遷33萬(wàn)人。南水北調(diào)東線、中線、西線工程按規(guī)劃建成后,將把長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河四大水系相互連接,從而構(gòu)建起“四橫三縱”的中國(guó)水利地理版圖。結(jié)合下圖回答相關(guān)問(wèn)題。(20分)
(1)華北地區(qū)水資源短缺的原因。
(2)跨流域調(diào)水是利用水循環(huán)和水平衡的原理來(lái)調(diào)節(jié)水資源的________分布不均。
(3)從上圖可以看出,南水北調(diào)中線與東線調(diào)水最大的區(qū)別是什么?除此之外,與東線相比,中線方案的有利因素還有哪些?
(4)根據(jù)下圖分析,北方________季節(jié)缺水,長(zhǎng)江________季最適宜調(diào)水。如何解決調(diào)、需之間的季節(jié)差異?
(5)在南水北調(diào)工程的實(shí)施中,為合理開發(fā)利用與保護(hù)水資源,還必須同時(shí)采取哪些措施?
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