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有關交通網的敘述,正確的是

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A.各種交通運輸線的交織形成了交通運輸網

B.交通運輸網有不同的形式和層次

C.目前交通運輸聯(lián)系還沒有擴大到國與國、洲與洲之間

D.交通運輸已完全高速化和專業(yè)化,但還未網絡化

答案:B
解析:

解析:交通運輸網是由各種交通運輸線(如鐵路、航線)、點(如車站、碼頭)交織而形成的。交通運輸網具有不同的形式和層次,F(xiàn)在交通運輸網已擴大到國與國、洲與洲之間。它不僅日益網絡化,而且日益高速化和專業(yè)化。


練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:單選題

有關城市交通的敘述,正確的是


  1. A.
    城市的地域范圍較小,對交通運輸的依賴程度較低
  2. B.
    城市的行人和車輛的流動方向和數量比較穩(wěn)定,變化較小
  3. C.
    城市的行人與車輛、車輛與車輛交叉,形成典型的混合交通
  4. D.
    大城市有統(tǒng)一的交通網

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

有關交通網的敘述,正確的是


  1. A.
    各種交通運輸線的交織形成了交通運輸網
  2. B.
    交通運輸網有不同的形式和層次
  3. C.
    交通運輸已完全高速化和專業(yè)化,但還未網絡化
  4. D.
    目前交通運輸聯(lián)系還沒有擴大到國與國、洲與洲之間

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科目:高中地理 來源: 題型:

有關交通網的敘述,正確的是( 。?

A.各種交通運輸線的交織形成了交通運輸網?

B.交通運輸網有不同的形式和層次?

C.交通運輸已完全高速化和專業(yè)化,但還未網絡化?

D.目前交通運輸聯(lián)系還沒有擴大到國與國、洲與洲之間

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科目:高中地理 來源:2010-2011學年山東省青島市高三三月質檢(二)文綜地理卷 題型:選擇題

2010年12月22日,我國建設難度最大、平均每公里造價6000多萬元的宜萬(宜昌—萬州)鐵路通車,據此回答下列各題。

1.有關宜萬鐵路沿線自然地理特征的敘述,正確的是

A.跨越我國地勢三級階梯

B.跨越我國季風區(qū)和非季風區(qū)

C.年降水量小于400 mm

D.沿途多常綠闊葉林

2.宜萬鐵路對沿線地區(qū)產生的影響,正確的是

①沿線城市的地租降低        ②完善交通網,緩解東西交通壓力 

③利于沿線少數民族地區(qū)致富  ④促進沿線地區(qū)經濟發(fā)展

A.①②④         B.①③④       C.②③④        D.①②③

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

有關交通網的敘述,正確的是(  )

A.各種交通運輸線的交織形成了交通運輸網

B.交通運輸網有不同的形式和層次

C.目前交通運輸聯(lián)系還沒有擴大到國與國、洲與洲之間

D.交通運輸已完全高速化和專業(yè)化,但還未網絡化

 

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