Question

【題目】 交通運輸按照運輸類別分為客運交通和貨運交通。日本是一個四面環(huán)海的島國，島內(nèi)地形以山地為主，近年來，公路運輸已成為日本最主要的運輸方式，但水運在貨運中占有重要地位。讀“日本區(qū)域圖”及“日本運輸結(jié)構(gòu)變化示意圖”。

據(jù)此完成下面小題。

【1】公路運輸成為日本最主要的運輸方式的原因

①地勢以山地為主 　　　 　　 ②公路運輸機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快

③公路運輸量大、耗能少、運費低 　　　　　 ④工業(yè)發(fā)達(dá)，貨運需求量大

A. ①②B. ③④C. ②④D. ①③

【2】水運在貨運中占有重要地位的主要原因有

①河網(wǎng)密布，通航里程較長　　　　　　　　　

②經(jīng)濟發(fā)展對海外市場依賴嚴(yán)重

③海岸線彎曲，多優(yōu)良港口　　　　　　　　　

④水運運量大，成本低，速度快

A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】B

【解析】

本提議日本公路與水運兩種交通運輸方式為例，考查生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式，要求學(xué)生不僅要掌握五種交通運輸方式的特點同時還要對日本的自然和社會經(jīng)濟特征有一定的了解。

【1】本題考查交通運輸方式的特點及選擇，近年來，公路運輸已成為日本最主要的運輸方式，其原因：地勢以山地為主，日本的平原面積狹小適宜布局公路運輸，同時公路運輸機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快，①②正確；公路運輸量小、耗能高、運費高，③錯誤；日本工業(yè)發(fā)達(dá)，貨運需求量大，但公路運輸由于本身的特點不適宜作為貨運，④錯誤，故選A。

【2】結(jié)合選項進(jìn)行日本河流短，通航里程較短，①錯誤；日本水運運量大，成本低，速度慢，④錯誤；日本主要運輸是進(jìn)口原料和出口產(chǎn)品，日本以山地丘陵為主，河流短小，水運主要是海洋運輸，②③正確，故選B。