一架在北半球飛行的飛機(jī)，飛越晨昏線上空時(shí)，當(dāng)?shù)貫?日19時(shí)。在下圖所示的4個(gè)地區(qū)中，它飛越的是

[　　]

A．

B．

C．

D．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：突破重點(diǎn)線　　地理 題型：069

讀北半球三圈環(huán)流剖面圖，回答下列問(wèn)題：

（1）緯度為、、、的點(diǎn)依次是________、________、________、________。

（2）A處的降水類型常年以________雨為主；B是________風(fēng)帶，它是________環(huán)流圈的組成部分。

（3）C氣壓帶被大陸相反的氣壓中心切斷時(shí)，時(shí)間是________月（1或7）。

（4）D所在的風(fēng)帶若在南半球吹________風(fēng)；終年在D風(fēng)帶控制下形成的氣候類型在________洲分布最廣。

（5）在極點(diǎn)上空觀察F風(fēng)帶，其風(fēng)向呈________時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)。

（6）若有一架飛機(jī)從赤道飛往北極地區(qū)，飛行高度始終距地表15000m，則此飛機(jī)先是在________（大氣層）中飛行，而后在________（大氣層）中飛行；至北緯附近，已知近地面氣溫為30℃，問(wèn)飛機(jī)所在的高度氣溫約為_(kāi)_______。當(dāng)飛至F地上空時(shí)，飛機(jī)一裝有溫度計(jì)的降落傘墜落。估計(jì)溫度計(jì)所顯示的數(shù)字有可能呈現(xiàn)怎樣的變化？請(qǐng)?jiān)谙聢D中大致繪出氣溫隨高度的變化曲線。

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科目：高中地理 來(lái)源：湖北省武漢二中2011－2012學(xué)年高二上學(xué)期期中考試地理試題 題型：013

下圖是一幅示意圖，圖中圓圈為某種數(shù)據(jù)等值線圖，圓心為某種數(shù)據(jù)的極值點(diǎn)。據(jù)此回答下題。

(1)

若該圖為地球的北半球投影圖，圓心為極點(diǎn)，一架飛機(jī)從A飛到B，正確的說(shuō)法是

[　　]

A．

沿圖中AB直線飛行的路程比沿AB劣弧飛行的路程短

B．

飛機(jī)從A沿直線飛到B的飛行方向?yàn)橄认蛭髂巷w，后向西北飛

C．

飛機(jī)從A沿直線飛到B的飛行方向與從c沿直線飛到D的飛行方向相同

D．

飛機(jī)的飛行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致

(2)

若該圖是等壓線圖，在此氣壓場(chǎng)中，氣流呈順時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)，下列說(shuō)法正確的是

[　　]

A．

該天氣系統(tǒng)可能是北半球的氣旋

B．

該天氣系統(tǒng)可能是南半球的反氣旋

C．

如果該氣壓系統(tǒng)位于北半球，受其控制的地區(qū)氣溫日較差較小

D．

如果該氣壓系統(tǒng)位于南半球，受其控制的地區(qū)氣溫日較差較小

(3)

若該圖是南半球投影圖，圓心為極點(diǎn)，劣弧AB上的各地處在7月9日，優(yōu)弧AB上的各地處在7月8日，下列說(shuō)法正確的是

[　　]

A．

7月8日占全球范圍的1／4

B．

7月9日占全球范圍的3／4

C．

此時(shí)北京時(shí)間是7月8日20時(shí)

D．

此時(shí)北京時(shí)間是7月9日2時(shí)

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科目：高中地理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年湖南省懷化市高三第二次高考模擬考試文綜地理卷 題型：選擇題

下圖所示區(qū)域在北半球，弧線M為緯線，弧線N為晨昏線，陰影為黑夜；甲、乙兩地所在經(jīng)線的經(jīng)度為120oE，甲地此日正午太陽(yáng)高度為40o。讀圖回答下列各題。

1.一架飛機(jī)自①地起飛，沿圖中直線飛至②地，其飛行方向是

A．自西向東             B．自東向西      

C．先東北后東南         D．先東南后東北

2.此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的坐標(biāo)為 

A．120°E，20°N        B．60°W，20°N  

C．120°E，23.5°N      D．60°W，23. 5°N

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀三圈環(huán)流垂直剖面圖，回答下列問(wèn)題：

（1）此圖位于北半球還是南半球        。

（2）圖中字母位于300和600的分別是       和        。

（3）A處的降水類型多以     雨為主；B處是       風(fēng)帶，北半球吹     風(fēng)。在G點(diǎn)上空觀察F近地面風(fēng)帶呈      方向運(yùn)動(dòng)。

（4）僅從氣壓帶和風(fēng)帶考慮，圖中字母表示的地方多雨的是       ；請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明多雨的原因                                             。

（5）受A和B交替控制形成的氣候類型是            ；受C和B交替控制形成的氣候類型是            ；受C和D交替控制形成的氣候類型是                。

（6）若一架飛機(jī)從赤道飛向極地，飛行高度始終保持離地面15000M，則此飛機(jī)先在         （大氣層）中飛行，后在         層中飛行。當(dāng)飛機(jī)在F地上空時(shí)，飛機(jī)一裝有溫度計(jì)的降落傘墜落，問(wèn)溫度計(jì)讀數(shù)的變化情況                                    。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

26．  下圖為地球極點(diǎn)俯視圖，O為極點(diǎn)，E點(diǎn)位于東西半球劃分界線上，讀圖回答下列各題。

(1)    過(guò)地心與C點(diǎn)對(duì)稱的點(diǎn)坐標(biāo)是                   。（2分）

(2)    某人面北而立，其前面是北半球，后面是南半球，左面是東半球，右面是西半球，則此人位于圖中          （填圖中字母）點(diǎn)。（2分）

(3)    A點(diǎn)在D點(diǎn)的            方位。（2分）

(4)    B、D兩點(diǎn)的最短球面距離為            千米。（2分）

(5)    一架飛機(jī)從C點(diǎn)出發(fā)低空飛行（忽略飛機(jī)與地面高度差），若沿最短路徑飛往D點(diǎn)，則其飛行方向?yàn)?u>                 （2分）；若沿緯線劣弧飛往D點(diǎn)，則其飛行路徑長(zhǎng)度為          千米（2分）。

(6)    若該飛機(jī)從B點(diǎn)出發(fā)低空飛行（忽略飛機(jī)與地面高度差），依次朝正東、正北、正西、正南飛行6660千米，則其最終到達(dá)的點(diǎn)坐標(biāo)為               。（2分）

假設(shè)飛機(jī)加滿一次油最多能飛行5550千米，則飛機(jī)加滿油后從C點(diǎn)出發(fā)，一直朝北飛，最終能到達(dá)的地點(diǎn)坐標(biāo)是            （2分）；若從C點(diǎn)一直朝南飛，最終能到達(dá)的地點(diǎn)是            （2分）。

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