圖為珠三角近年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向示意圖。讀圖回答題。

1.近年來珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移空間形態(tài)形成的主要原因是 

A.生態(tài)環(huán)境的地區(qū)差異                    B.交通條件的地區(qū)差異

C.人口密度的地區(qū)差異                    D.生產(chǎn)成本的地區(qū)差異

2.關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述,正確的是  

A.導(dǎo)致遷出區(qū)生產(chǎn)成本升高

B.只促進(jìn)遷出區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

C.發(fā)達(dá)區(qū)域遷出的主要是資源密集型工業(yè)

D.增加了遷入?yún)^(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì)

 

【答案】

1.D

2.D

【解析】

試題分析:

1.珠江三角洲地區(qū)將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到泛珠三角地區(qū),主要是因?yàn)樯a(chǎn)成本的地區(qū)差異。

2.珠江三角洲地區(qū)將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到泛珠三角地區(qū),對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)、遷出區(qū)都具有重要影響。對(duì)遷入?yún)^(qū)而言增加了就業(yè)機(jī)會(huì),對(duì)遷出區(qū)而言促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

考點(diǎn):本題考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

點(diǎn)評(píng):本題以珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為背景考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因、方向及影響。解答本題需注意以下幾點(diǎn):

一、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移分類:

1.行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

2.區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移(國(guó)內(nèi))。

3.國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移(跨國(guó))。

二、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移原因:

1、企業(yè)對(duì)利潤(rùn)最大化的追求。

2、區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變遷。

3、產(chǎn)品市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的變遷。

4、政府政策影響。

三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移影響:

1.促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

2.促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與合作

3.改變了區(qū)域地理環(huán)境

4.改變了勞動(dòng)力就業(yè)的空間分布.

我國(guó)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移主要是從勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)、加工制造業(yè)和資源型加工業(yè)開始,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

從發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)漸次推進(jìn)。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

圖3為珠江三角洲地區(qū)近年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向示意圖,讀圖回答13~14題。

13.近年來珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移空間形態(tài)形成的主要原因是              (    )

       A.生態(tài)環(huán)境的地區(qū)差異

       B.資源分布的地區(qū)差異

       C.人口密度的地區(qū)差異

       D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的地區(qū)差異

14.關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述,正確的是                                                        (    )

       A.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本升高

       B.促進(jìn)遷入地和遷出地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

       C.發(fā)達(dá)區(qū)域遷出產(chǎn)業(yè)的主體是資源密集型產(chǎn)業(yè)

       D.產(chǎn)業(yè)的區(qū)位選擇完全受勞動(dòng)力成本因素的影響

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科目:高中地理 來源:2013屆山東省青島二中高三10月階段性測(cè)試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

圖3為珠江三角洲地區(qū)近年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向示意圖,讀圖回答問題。

【小題1】近年來珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移空間形態(tài)形成的主要原因是  (   )

A.生態(tài)環(huán)境的地區(qū)差異
B.資源分布的地區(qū)差異
C.人口密度的地區(qū)差異
D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的地區(qū)差異
【小題2】關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述,正確的是(   )
A.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本升高
B.促進(jìn)遷入地和遷出地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
C.發(fā)達(dá)區(qū)域遷出產(chǎn)業(yè)的主體是資源密集型產(chǎn)業(yè)
D.產(chǎn)業(yè)的區(qū)位選擇完全受勞動(dòng)力成本因素的影響

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科目:高中地理 來源:2013屆內(nèi)蒙古高二下學(xué)期期中Ⅰ考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

2008年10月13日貴廣鐵路(圖中虛線)在廣西桂林舉行開工儀式。項(xiàng)目建成后,乘火車從貴陽到廣州的時(shí)間將從原來地22小時(shí)左右縮短至4小時(shí)左右。據(jù)此回答15-16題。

1.修建貴廣鐵路的主要意義在于

① 加快西部地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展           

② 緩解南昆鐵路的運(yùn)輸壓力 

③ 縮短西南與“珠三角”地區(qū)的時(shí)空距離 

④ 完善西部鐵路網(wǎng)布局,推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

A.①②    B.③④    C.①③   D.②④

2.貴廣鐵路建設(shè)將極大地推動(dòng)廣東、貴州間的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,主要表現(xiàn)

①  促進(jìn)貴州承接“珠三角”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

②   ②拓展廣州港的經(jīng)濟(jì)腹地

③促進(jìn)貴州農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向“珠三角”地區(qū)流動(dòng)

④、為“珠三角”地區(qū)提供能源和原材料

A.①②           B.③④         C.①④          D.②③

 

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

下圖為珠三角近年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向示意圖。讀圖回答問題。


1.近年來珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移空間形態(tài)形成的主要原因是


  1. A.
    生態(tài)環(huán)境的地區(qū)差異
  2. B.
    交通條件的地區(qū)差異
  3. C.
    人口密度的地區(qū)差異
  4. D.
    生產(chǎn)成本的地區(qū)差異

2.關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述,正確的是


  1. A.
    導(dǎo)致遷出區(qū)生產(chǎn)成本升高
  2. B.
    只促進(jìn)遷出區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
  3. C.
    發(fā)達(dá)區(qū)域遷出的主要是資源密集型工業(yè)
  4. D.
    增加了遷入?yún)^(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì)

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