有關(guān)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的敘述正確的是
A.自然環(huán)境為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成和發(fā)展提供了必要的前提
B.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度主要受自然因素影響
C.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)組織商品流通的效益主要受交通條件制約,與自然條件無(wú)關(guān)
D.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式主要受交通和技術(shù)因素共同影響
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科目:高中地理 來(lái)源:單元雙測(cè)同步達(dá)標(biāo)活頁(yè)試卷 高一地理。ㄏ拢 題型:013
有關(guān)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)區(qū)位因素的敘述,正確的是
[ ]
A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成和發(fā)展提供了必要的前提
B.商品流通困難,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)一般比平原地區(qū)要多一些
C.上海能成為國(guó)內(nèi)最大的商業(yè)中心,最主要的原因是符合交通最優(yōu)原則
D.商品運(yùn)距對(duì)商品中心區(qū)位選擇的影響程度正逐漸減小
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來(lái)源:江蘇模擬題 題型:單選題
A.F點(diǎn)經(jīng)度可能為120°E
B.地中海式氣候區(qū)正受副熱帶高壓控制
C.華北平原小麥返青
D.圖中AOB的范圍接近一年中最小
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
2012年10月8日8時(shí)世界第一條高寒高速鐵路 哈大線(xiàn)(哈爾濱-大連)全線(xiàn)試運(yùn)行。圖2為我國(guó)已建成的高速鐵路分布示意圖,圖3中的A0和B0是南半球在該日時(shí)所對(duì)應(yīng)的昏線(xiàn)和晨線(xiàn)的一部分(AB位于赤道上,MO為某一經(jīng)線(xiàn)且AM=BM)。讀圖回答3~4題。
3.下列有關(guān)我國(guó)高鐵的敘述,組合正確的是
①高鐵的發(fā)展體現(xiàn)了現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的專(zhuān)業(yè)化、高速化
②商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多是導(dǎo)致東部高鐵運(yùn)營(yíng)網(wǎng)稠密的最主要原因
③己建成高鐵主要布局在地勢(shì)的二、三級(jí)階梯
④京滬高鐵采用“以橋代路”方式的主要原因是節(jié)約土地
⑤哈大高寒客運(yùn)高速鐵路的建設(shè)具有適應(yīng)該地區(qū)高海拔條件下的氣候變化
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.③④⑤
4.結(jié)合圖3及文字信息,判斷哈大高鐵試運(yùn)行時(shí)下列說(shuō)法正確的有
A.OM的經(jīng)度可能為180° B.O點(diǎn)所在的緯度正逐漸變小
C.東北平原正進(jìn)入雨季 D.AB線(xiàn)位于晝半球,晝長(zhǎng)為12小時(shí)
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