背景材料:投資估算1 300多億元、設(shè)計(jì)時(shí)速350千米、初期運(yùn)營時(shí)速300千米,運(yùn)營后北京至上海只需5小時(shí)……2006年4月3日,鐵道部宣布京滬高速鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)正式開工、2010年投入運(yùn)營的消息,引起人們高度關(guān)注。
讀“京滬高速鐵路示意圖”,完成下列問題。
(1)決定京滬高速鐵路的首要區(qū)位因素是___________。
(2)京滬高速鐵路不經(jīng)過的省份有( )
A.河南 B.江蘇 C.山東 D.安徽
(3)京滬高速鐵路將全線盡可能采用以橋代路方式,其目的主要是為了____________。
(4)京滬高速鐵路將實(shí)現(xiàn)高安全性的現(xiàn)代化旅客運(yùn)輸,該鐵路在運(yùn)營中可能遇到_________、__________、__________等自然災(zāi)害。
(5)簡述京滬高速鐵路的重要性。
(1)技術(shù)
(2)A
(3)節(jié)省我國東部地區(qū)寶貴的土地資源
(4)大風(fēng)、雨雪、洪水、地震(任選三個(gè)均可得滿分)
(5)建設(shè)京滬高速鐵路對緩解京滬鐵路運(yùn)力長期嚴(yán)重緊張局面,形成我國鐵路客運(yùn)專線網(wǎng),促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
京滬高速鐵路、橋梁、隧道、涵洞等工程技術(shù),通過原始創(chuàng)新,形成完全獨(dú)立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和自主知識產(chǎn)權(quán),通信、信號、牽引、供電系統(tǒng),堅(jiān)持系統(tǒng)集成創(chuàng)新;該鐵路全線經(jīng)過我國東部季風(fēng)氣候區(qū),氣象災(zāi)害多,另外還與京津唐地震區(qū)有關(guān)。
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