青藏鐵路建成后,將成為青藏高原經(jīng)濟發(fā)展的“黃金線”,這條“黃金線”與長江“黃金水道”相比


  1. A.
    都以工程艱巨而著稱
  2. B.
    都以運輸黃金為主
  3. C.
    都是東西部聯(lián)系的紐帶
  4. D.
    都促進了人口、物資、信息的流動
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

根據(jù)規(guī)劃方案,成蘭鐵路建成后,蘭州(約36° N,104° E)至成都(約30.5° N, 104° E)僅需4小時,這對于四川省社會經(jīng)濟的發(fā)展將起到重大促進作用。成蘭鐵路走“生態(tài)型”建設(shè),沿線大熊貓不會受到影響。回答5~7題。

5.成蘭鐵路總長約為  公里。

A.300 B.600 C.900 D.1200

6.目前我國境內(nèi)直接與第二亞歐大陸橋連接的主要鐵路線有

①京滬線、诰┚啪、劬⿵V線、芴咕、輰毘删、薨m線、咛m青線 ⑧南疆鐵路、釋幬麒F路、馇嗖罔F路

A.①②③④⑥⑦⑧⑨ B.①②③⑤⑥⑦⑨⑩

C.①②③⑤⑥⑦⑧⑨ D.①②③④⑤⑥⑦⑧

7.最初,成蘭鐵路成都至茂縣段的走向有兩種方案,一是穿越龍門山,從寶成線青白江站引出后,經(jīng)什邡,穿龍門山,至下關(guān)子設(shè)茂縣站;二是經(jīng)過都江堰,從成都樞紐引出至都江堰,后溯岷江河谷走行,經(jīng)映秀、汶川、南新至茂縣。最終選擇經(jīng)什邡段(見上圖),其原因最可能的是

A.東線與西線相比,線路較短,造價低  B.自然環(huán)境相對優(yōu)越,對敏感區(qū)域的影響小

C.東線不用考慮對大熊貓的活動的影響  D.減少對都江堰景區(qū)的影響

 

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