A.城市服務(wù)等級(jí)提高 |
B.城市交通條件改善 |
C.城市流動(dòng)人口增加 |
D.城市生態(tài)黃精優(yōu)化 |
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.a(chǎn) | B.b | C.c | D.d |
A.①② | B.②③ | C.②④ | D.①④ |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.③④ | B.①③④ |
C.②④ | D.①②③ |
A.商業(yè)用地 | B.工業(yè)用地 |
C.住宅功能用地 | D.交通和綠地 |
A.地租由距離市中心的遠(yuǎn)近決定,由市中心向外直線遞減 |
B.在工業(yè)、商業(yè)、住宅等各種活動(dòng)中,工業(yè)的付租水平最高 |
C.一個(gè)地區(qū)的知名度也能影響該地區(qū)的地租水平 |
D.地租水平與歷史因素?zé)o關(guān),它是由行業(yè)競爭決定的 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.每種功能區(qū)以一種功能為主,無其他功能 |
B.同類活動(dòng)在空間上高度聚集,形成了功能區(qū) |
C.一個(gè)城市只有工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū) |
D.功能區(qū)之間有明確的界線 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| 居住 用地 | 公共設(shè) 施用地 | 工業(yè) 用地 | 倉儲(chǔ) 用地 | 對(duì)外交 通用地 | 道路廣 場用地 | 市政設(shè) 施用地 | 綠地 | 特殊 用地 | 水域和 其他用地 | 合 計(jì) |
1996 | 3271.8 | 1852.6 | 144.6 | 9.8 | 9.2 | 891.4 | 9.5 | 129.9 | 86.4 | 13069.9 | 19 475.1 |
2006 | 2802.2 | 5610.7 | 159.6 | 14.5 | 17.7 | 1578.8 | 54. | 150.8 | 90.7 | 8996.1 |
A.道路交通條件無明顯改善 |
B.公共設(shè)施用地增長幅度最大 |
C.郊區(qū)農(nóng)耕地面積減少較小 |
D.約20%非城市用地轉(zhuǎn)為城建用地 |
A.出現(xiàn)了逆城市化現(xiàn)象 |
B.郊區(qū)城市化,城區(qū)擴(kuò)展 |
C.城市化速度發(fā)展緩慢 |
D.南郊形成了工業(yè)衛(wèi)星城 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:綜合讀圖題
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.機(jī)動(dòng)車出行逐漸成為主要方式 |
B.小汽車已成為出行的首選 |
C.公共交通的競爭力明顯增強(qiáng) |
D.公交出行的比例穩(wěn)步上升 |
A.城市環(huán)境得到了改善 | B.交通方式發(fā)生了改變 |
C.城市規(guī)模不斷擴(kuò)大 | D.中心商業(yè)區(qū)地位下降 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.a(chǎn)和b | B.a(chǎn)和c | C.a(chǎn)和d | D.b和c |
A.①④⑤ | B.③④⑤ | C.①⑤④ | D.①②⑤ |
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