白令海峽是連接美洲和亞歐大陸的交通要道,俄羅斯計劃出巨資修建白令海峽海底隧道,打通俄羅斯至美國阿拉斯加的鐵路。結(jié)合下圖完成題。
1.下列因素不屬于修建隧道兩側(cè)鐵路的主要自然障礙是( )
A.氣候寒冷 B.喀斯特地形廣布,地下溶洞、暗河眾多
C.凍土廣布 D.地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜
2.下列關(guān)于圖中A、B兩地的敘述,正確的是( )
A. A地比B地緯度低,所以冬季A地氣溫比B地高
B. 冬季A地氣溫低于B地,洋流是其主要影響因素之一
C. 氣溫年較差A(yù)地小于B地
D. 兩地主要以溫帶落葉闊葉林為主
1.B
2.B
【解析】
試題分析:
1.白令海峽位置緯度高,氣候寒冷,凍土廣布;兩側(cè)山地為主,地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜?λ固氐匦螐V布,地下溶洞、暗河眾多是喀斯特地貌的特征,該地貌在中低緯度典型。故選擇B項。
2.A處受千島寒流影響,氣溫低;B處受阿拉斯加暖流影響,增溫增濕。所以冬季A地氣溫低于B地,洋流是其主要影響因素之一。選擇B項。
考點:世界區(qū)域地理特征。
點評:本題以擬建中的白令海峽海底隧道為背景考查俄羅斯北亞地區(qū)、美國阿拉斯加地區(qū)及北太平洋洋流分布等知識。俄羅斯北亞地區(qū)、美國阿拉斯加地區(qū)都是高緯度地區(qū)氣候寒冷,凍土廣布;兩側(cè)山地為主,地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜。北太平洋高緯度地區(qū)大洋西岸寒流分布、大洋東岸暖流分布。
科目:高中地理 來源: 題型:
讀下列文字和下面地圖,回答問題。
眾所周知,白令海峽是連接美洲和亞歐大陸的交通要道,海峽及東西兩側(cè)陸地都位于西十一區(qū)。俄羅斯計劃斥巨資修建白令海峽海底隧道,打通俄羅斯至美國阿拉斯加的鐵路。當隧道修成后,乘客將可從紐約坐火車到北京、莫斯科及倫敦等地。
(1)隧道及其鐵路連接的三個大國——俄羅斯、加拿大、美國,自然資源豐富,其中世界最大的___________帶(自然帶)和___________帶(礦產(chǎn)帶)通過三國。此外,三國還擁有的豐富能源是_____________(至少寫出三種)。
(2)這三個國家中,糧食年總產(chǎn)量上億噸的國家是___________、___________。其中糧食需要進口的國家是___________。
(3)在冬季,A處切斷了___________氣壓帶,使其只存在于海洋上,如冬季存在于北大西洋的___________氣壓中心。
(4)B、C兩地的緯度相近,但冬季氣溫相差較大。冬季氣溫較高的是___________,其原因是____________________________。
(5)一列火車于3月15日9時從白令海峽海底隧道美國一側(cè)出發(fā),1小時后到達俄羅斯一側(cè)的關(guān)口時,俄羅斯的當?shù)貢r間是___________日___________時。
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科目:高中地理 來源:2013屆福建省高二下學期第一學段考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
白令海峽是連接美洲和亞歐大陸的交通要道。俄羅斯計劃出巨資修建白令海峽海底隧道,打通俄羅斯至美國阿拉斯加的鐵路。結(jié)合圖回答20-21題。
1.下列因素不屬于修建隧道兩側(cè)鐵路的主要自然障礙是
A.氣候寒冷
B.喀斯特地形廣布,地下溶洞、暗河眾多
C.凍土廣布
D.地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜
2.下列關(guān)于圖中大陸沿岸A、B兩地的敘述正確的是
A.A地比B地緯度低,所以冬季A地氣溫比B地高
B.冬季A地氣溫低于B地,洋流是其主要影響因素之一
C.氣溫年較差A(yù)地小于B地
D.兩地主要以亞寒帶針葉林為主
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科目:高中地理 來源: 題型:
白令海峽是連接美洲和亞歐大陸的交通要道。俄羅斯計劃出巨資修建白令海峽海底隧道,打通俄羅斯至美國阿拉斯加的鐵路。結(jié)合下圖回答
下列關(guān)于圖中大陸沿岸A、B兩地的敘述正確的是
A.A地比B地緯度低,所以冬季A地氣溫比B地高
B.冬季A地氣溫低于B地,洋流是其主要影響因素之一
C.氣溫年較差A(yù)地小于B地
D.兩地主要以亞寒帶針葉林為主
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科目:高中地理 來源: 題型:
白令海峽是連接美洲和亞歐大陸的交通要道。俄羅斯計劃出巨資修建白令海峽海底隧道,打通俄羅斯至美國阿拉斯加的鐵路。結(jié)舍下圖回答
下列因素不屬于修建隧道兩側(cè)鐵路的主要自然障礙是
A.氣候寒冷 B.喀斯特地形廣布,地下溶洞、暗河眾多
C.凍土廣布 D.地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜
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