【題目】圖甲中OP為完整的晨線,黃赤交角取23.5°。讀圖完成下列問題。
(1)此時(shí)太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)是_____ ___。
(2)下列日照圖(陰影部分表示黑夜)所示日期與圖甲一致的有________。
(3)用折線在圖乙中畫出該日北半球各地正午太陽高度的分布。
(4)描述該日全球晝長的分布規(guī)律。
【答案】(1)(23.5°N,60°E)
(2)AD
(3)見下圖。(緯度90°的值要標(biāo)在22.5°上面一點(diǎn),23.5°的值要標(biāo)在90°,0°的值要標(biāo)在67.5°下面一點(diǎn)。)
(4)①北半球晝長達(dá)一年中最大值,南半球晝長達(dá)一年中最小值;
②赤道晝長依然為12小時(shí);
③66.5°N及以北出現(xiàn)極晝,66.5°S及以南出現(xiàn)極夜;
④晝長由66.5°N往南到66.5°S逐漸變短(或晝長由66.5°S往北到66.5°N逐漸變長)。
【解析】試題解析:
(1)晨昏線與極圈相切,且北極圈內(nèi)是極晝(南極圈內(nèi)是極夜),因此該日為夏至日,此時(shí)直射點(diǎn)的緯度為23.5°N。直射點(diǎn)所在的經(jīng)線地方時(shí)為12時(shí),此時(shí)直射點(diǎn)的緯度為120°E。b點(diǎn)的經(jīng)度為15°W,b點(diǎn)正好在西一區(qū)的中央經(jīng)線上,因此b點(diǎn)的地方時(shí)就是該點(diǎn)的區(qū)時(shí),晨線與赤道的交點(diǎn)所在的經(jīng)線地方時(shí)為6時(shí),即30°E此時(shí)為6時(shí),所以b點(diǎn)的區(qū)時(shí)為3時(shí)。
(2)圖中所示應(yīng)為夏至日,晨昏線與極圈相切,且北極圈內(nèi)是極晝(南極圈內(nèi)是極夜),符合的選項(xiàng)為AD
(3)本題考查的是正午太陽高度的分布規(guī)律。該日為夏至日,太陽直射點(diǎn)在23.5°N,因此23.5°N上正午太陽高度為90°。再利用正午太陽高度的計(jì)算公式H=90°-緯度差,分別計(jì)算赤道上、66.5°N、90°N的正午太陽高度,在圖上標(biāo)出來,再用線將它們連起來。
(4)考查晝夜長短的分布。太陽直射北回歸線,北半球晝長夜短,且晝最長,緯度越高,晝越長,并在極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝,極晝范圍最大。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀經(jīng)緯網(wǎng)圖,完成下列各題。
(1)設(shè)a、b兩地之間的最短距離為S1,a、d兩地之間的最短距離為S2,則( )
A.S1=0.5S2
B.S1=S2
C.S1=1.5S2
D.S1=2S2
(2)從b地到c地取最短路線,其方向是( )
A.先正北后正南
B.先東南后東北
C.先正南后正北
D.先東北后東南
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【題目】讀下圖,完成下列各題。
(1)從性質(zhì)上看,甲圖中B是________氣團(tuán),C、D、E三地中氣溫最高的是________地。
(2)甲圖為________鋒天氣圖。該鋒而過境后,E地天氣狀況是________。
(3)乙圖中F處是________氣壓中心,該天氣系統(tǒng)位于________半球,從氣流的狀況看其屬于________ 在其控制下多為________天氣。當(dāng)乙圖的天氣系統(tǒng)控制亞洲大陸時(shí),北半球的 ________氣壓帶被該系統(tǒng)切斷。此時(shí)南亞盛行________ (風(fēng)向)風(fēng)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】哈佳高鐵是哈大客運(yùn)專線在黑龍江省東北部的延伸,是目前世界范圍內(nèi)最長的一條全線規(guī)劃于寒冷地區(qū)的高速鐵路。讀圖,完成下面小題
【1】哈佳高鐵建設(shè)中遇到的最主要困難是
A. 高寒缺氧,地廣人稀 B. 河網(wǎng)密布,橋梁眾多
C. 地形崎嶇,森林密布 D. 緯度較高,氣候寒冷
【2】哈爾濱周邊高鐵網(wǎng)的修建將首先影響哈爾濱的
A. 服務(wù)范圍 B. 城市等級
C. 功能分區(qū) D. 行政范圍
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答下面小題。
【1】②地的地理坐標(biāo)是( )
A. (40°N,20°W) B. (40°S,20°E)
C. (40°S,20°W) D. (40°N,20°E)
【2】關(guān)于圖中各點(diǎn)的敘述正確的是( )
A. ①地位于中緯度 B. ③地位于東半球
C. ④地位于⑤地的東北方 D. ①②兩點(diǎn)間距離等于②③兩點(diǎn)間距離
【3】飛機(jī)由⑤地飛往②地的最短航線是( )
A. 一直沿正東方向 B. 先向西南再向西北方向
C. 先向東南再向東北 D. 先向東北后向東南
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
科羅拉多河發(fā)源于美國西部的落基山脈,源流所在地的兩岸山地海拔均在4000米以上,向西南流經(jīng)美國和墨西哥西北端,注入加利福尼亞灣。科羅拉多河是美國最早進(jìn)行水資源開發(fā)的河流,1936 年胡佛大壩的修建標(biāo)志著河流大規(guī)模開發(fā)的開始?屏_拉多河支撐了美國西部尤其是下游全年少雨地區(qū)城市、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。1998年以后,河流幾乎再沒能成功注入大海。
(1)分析科羅拉多河下游地區(qū)沙漠廣布的原因。
(2)簡述科羅拉多河的水文特征。
(3)指出1998年以后科羅拉多河幾乎再沒能成功注入大海的人為原因。
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【題目】讀下圖甲“世界某地區(qū)圖”和乙“我國某地區(qū)圖”,完成下列各題。
【1】甲、乙兩地區(qū)氣候特點(diǎn)及其成因的說法正確的是
A. 甲——溫帶海洋性氣候,全年溫暖濕潤,年降水量較多;海洋深入大陸內(nèi)部,受海洋影響大
B. 甲——溫帶大陸性氣候,冬季寒冷干燥,夏季高溫多雨;深居亞歐大陸內(nèi)部,受海洋影響小
C. 乙——溫帶季風(fēng)氣候,冬季寒冷干燥,夏季高溫多雨;海陸熱力性質(zhì)差異
D. 乙——溫帶季風(fēng)氣候,冬季寒冷干燥,夏季高溫多雨;海陸熱力性質(zhì)差異及氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動
【2】由C向B的引水計(jì)劃實(shí)施的原因是
A. B是內(nèi)陸湖泊,湖區(qū)周圍氣候干燥,蒸發(fā)量大,實(shí)施引水可增加沿岸降水量
B. B是內(nèi)陸湖泊,湖區(qū)周圍氣候干燥,蒸發(fā)量大,實(shí)施引水可增加外流區(qū)域面積
C. B沿岸工農(nóng)業(yè)用水量大,入湖水量減少,實(shí)施引水可增加入湖河流的徑流量
D. 緩解B水位下降、鹽度增大、生態(tài)失衡的現(xiàn)狀
【3】與A河相比較,D河水文特征的敘述正確的是
A. 內(nèi)流河,落差小,水流平穩(wěn)
B. 支流多,含沙量較小
C. 外流河,落差小,水流平穩(wěn),有凌汛現(xiàn)象
D. 外流河,落差大,水能資源較豐富,有凌汛現(xiàn)象
【4】從C海域到英國的倫敦港,當(dāng)船只經(jīng)過直布羅陀海峽時(shí)船只可能看到的自然現(xiàn)象及原因敘述正確的是
A. 夏季,順風(fēng)順?biāo),受副熱帶高氣壓帶和西風(fēng)影響
B. 夏季,逆風(fēng)順?biāo),受西風(fēng)和海水密度差異影響
C. 冬季,逆水逆風(fēng),受西風(fēng)和海水密度差異影響
D. 冬季,逆風(fēng)順?biāo),受副熱帶高氣壓帶和海水密度差異影?/span>
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為我國某地區(qū)等高線地形圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】該地區(qū)南部山地坡度較陡,其原因可能是
A. 風(fēng)力侵蝕 B. 斷層相對上升
C. 巖層褶皺隆起 D. 流水侵蝕
【2】與①河比較,②河
A. 冰期更短 B. 落差更大
C. 含沙量更大 D. 有凌汛
【3】圖中M地與?(20°N,110°E)一年中正午太陽高度相差最小的日期是
A. 3月21日 B. 6月22日
C. 9月23日 D. 12月22日
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀我國部分地區(qū)年太陽輻射總量分布圖(圖)完成下面小題。
【1】下列四個(gè)城市中,太陽年輻射總量最豐富的城市是
A. 蘭州 B. ? C. 上海 D. 昆明
【2】僅考慮年太陽總輻射量的分布情況,假如你作為太陽能熱水器的營銷員,最合適營銷的一組城市是
A. 北京、?凇①F陽 B. 上海、重慶、臺北
C. 昆明、蘭州、鄭州 D. 福州、廣州、成都
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