Question

【題目】 近年來，港航服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，服務(wù)功能不斷升級(jí)并向高附加值方向發(fā)展。下左圖為“港航服務(wù)業(yè)分類示意圖”，下右圖為“港口城市各類港航服務(wù)業(yè)付租能力距市中心距離變化示意圖”。

讀圖完成下面小題。

【1】左圖中的設(shè)計(jì)與管理服務(wù)、代理與技術(shù)服務(wù)、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)服務(wù)分別對(duì)應(yīng)右圖中的

A.a、b、cB.a、c、b

C.b、c、aD.c、b、a

【2】下列關(guān)于港航服務(wù)業(yè)的敘述，正確的是

A.設(shè)計(jì)與管理服務(wù)類主要位于產(chǎn)業(yè)鏈的上游

B.代理與技術(shù)服務(wù)類企業(yè)數(shù)量最少，產(chǎn)值總量最大

C.運(yùn)輸與倉儲(chǔ)類利潤率低，企業(yè)數(shù)量多，產(chǎn)值總量大

D.運(yùn)輸與倉儲(chǔ)服務(wù)是港航服務(wù)業(yè)發(fā)展升級(jí)的方向

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】C

【解析】

【1】讀“城市尺度下港行服務(wù)業(yè)的圈層結(jié)構(gòu)”圖可知，距離市中心由近及遠(yuǎn)，地價(jià)由高到低，從“港航服務(wù)業(yè)分類及價(jià)值鏈分布”可知，設(shè)計(jì)與管理服務(wù)企業(yè)處于港航服務(wù)業(yè)價(jià)值鏈最高層，說明創(chuàng)造的附加值最高，對(duì)高地價(jià)地塊的付租能力最強(qiáng)，故設(shè)計(jì)與管理服務(wù)集中分布在右圖中的a處；運(yùn)輸與倉儲(chǔ)服務(wù)的附加值最低，對(duì)低地價(jià)地塊的付租能力最強(qiáng)，集中分布在右圖中的c處。代理與技術(shù)服務(wù)的附加值局中，集中分布在右圖中的b處。A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。

【2】上游產(chǎn)業(yè)原指處在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的開始端，包括重要資源和原材料的采掘、供應(yīng)業(yè)以及零部件制造和生產(chǎn)的行業(yè)，這一行業(yè)決定著其它行業(yè)的發(fā)展速度，具有基礎(chǔ)性、原料性、聯(lián)系性強(qiáng)的特點(diǎn)。在現(xiàn)代的產(chǎn)業(yè)鏈理論中，上游產(chǎn)業(yè)則是一個(gè)相對(duì)的概念。市場(chǎng)拓展環(huán)節(jié)主要位于下游環(huán)節(jié)，高級(jí)服務(wù)類主要位于產(chǎn)業(yè)鏈的下游，故A錯(cuò)。代理與技術(shù)服務(wù)類企業(yè)數(shù)量不是最少，設(shè)計(jì)與管理服務(wù)類企業(yè)數(shù)量最少，故B錯(cuò)；運(yùn)輸倉儲(chǔ)類利潤率低但體量大，產(chǎn)值總量大，C對(duì)。運(yùn)輸倉儲(chǔ)是港航服務(wù)業(yè)發(fā)展附加值低，不是升級(jí)的方向，D錯(cuò)。故選C。

讀“港航服務(wù)業(yè)分類及價(jià)值鏈分布”可知，價(jià)值鏈越高的企業(yè)數(shù)量最少，價(jià)值鏈越低的企業(yè)數(shù)量最多，圖中運(yùn)輸與倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)創(chuàng)造的附加值最低，企業(yè)數(shù)量最多，設(shè)計(jì)與管理服務(wù)企業(yè)創(chuàng)造的附加值最高，企業(yè)數(shù)量最少，修理與技術(shù)服務(wù)企業(yè)數(shù)量居中，