該圖為等值線,已知a>b>0,讀圖回答問題。


1.若此圖為等高線圖,則下列表述正確的是


  1. A.
    P的海拔小于a
  2. B.
    Q的海拔大于b
  3. C.
    P是較開闊的平緩山坡上的洼地
  4. D.
    Q是較開闊的平緩山坡上的洼地

2.若此圖為等溫線圖,則下列表述正確的是


  1. A.
    P的溫度低于a
  2. B.
    Q的溫度高于b
  3. C.
    P的地形可能是山丘
  4. D.
    Q的地形可能是山丘

3.若此圖為北半球等壓線圖,下列表述錯誤的是


  1. A.
    虛線處可能有陰雨天氣
  2. B.
    E處可能吹偏東風(fēng)
  3. C.
    E處可能吹偏北風(fēng)
  4. D.
    虛線處天氣晴朗
1. D
2. D
3. A
試題分析:
1.等值線a>b>0,根據(jù)等值線“高于高值”,“低于低值”的原理分析,P處的海拔高于a;而Q處海拔低于b,故確定P為山坡上的小丘,Q為山坡上的洼地。
2.若為等溫線,則P處形成高溫中心,判斷為洼地;Q處形成低溫中心,判斷為山峰。
3.若為等壓線,則P處為高壓中心,盛行下沉氣流,則天氣晴朗;Q為低壓中心,盛行上升氣流,多陰影天氣,圖示虛線處等壓線“凸低為高”,判斷為高壓脊線,盛行上升氣流,故天氣晴朗,A錯誤。
考點(diǎn):本題考查等值線的綜合分析。
點(diǎn)評:本題屬于等值線綜合分析的典型性試題,難度一般。解題的關(guān)鍵是掌握等值線分布的基本規(guī)律,但試題設(shè)計缺乏新意,可遷移一些較新穎的等值線試題。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

讀某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖(圖中等值線為等高線)。已知A、B、C是該地區(qū)同等級別的3個城市,D、E、F是比A、B、C級別低的同等級鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)此回答下列問題。

(1)如果該地區(qū)修建鐵路,從經(jīng)濟(jì)效益考慮,最先連接哪兩個城鎮(zhèn)較為合理      (  )

A.A——E                             B.C——D

C.A——C                             D.都一樣

(2)當(dāng)上述鐵路修建后,D、E、F 3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)哪個經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快?為什么?

(3)石家莊市原是正定縣的一個鄉(xiāng)村,目前發(fā)展成規(guī)模遠(yuǎn)大于正定縣的大城市。讀圖回答:

①石家莊市得以發(fā)展的社會經(jīng)濟(jì)原因主要是什么?

②上圖說明,現(xiàn)代聚落區(qū)位選擇中,沿________線是城市擴(kuò)展的增長點(diǎn)。此外,沿“________、________、________”也可以形成城市空間增長的縱軸線。

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科目:高中地理 來源:2013屆河南省鄭州五中高三上學(xué)期第一次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題

該圖為等值線,已知a>b>0,讀圖回答問題。

【小題1】若此圖為等高線圖,則下列表述正確的是  

A.P的海拔小于a
B.Q的海拔大于b
C.P是較開闊的平緩山坡上的洼地
D.Q是較開闊的平緩山坡上的洼地
【小題2】若此圖為等溫線圖,則下列表述正確的是  
A.P的溫度低于aB.Q的溫度高于b
C.P的地形可能是山丘D.Q的地形可能是山丘
【小題3】若此圖為北半球等壓線圖,下列表述錯誤的是      
A.虛線處可能有陰雨天氣B.E處可能吹偏東風(fēng)
C.E處可能吹偏北風(fēng)D.虛線處天氣晴朗

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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年河南省高三上學(xué)期第一次月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

該圖為等值線,已知a>b>0,讀圖回答問題。

1.若此圖為等高線圖,則下列表述正確的是 

A.P的海拔小于a

B.Q的海拔大于b

C.P是較開闊的平緩山坡上的洼地 

D.Q是較開闊的平緩山坡上的洼地

2.若此圖為等溫線圖,則下列表述正確的是 

A.P的溫度低于a       B.Q的溫度高于b

C.P的地形可能是山丘   D.Q的地形可能是山丘

3.若此圖為北半球等壓線圖,下列表述錯誤的是     

A.虛線處可能有陰雨天氣    B.E處可能吹偏東風(fēng)

C.E處可能吹偏北風(fēng)        D.虛線處天氣晴朗

 

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科目:高中地理 來源:2014屆安徽省銅陵市高一第二學(xué)期5月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

讀某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖(圖中等值線為等高線)。已知A、B、C 是 該地區(qū)同等級別的3個城市,D、E、F是比A、B、C級別低的同等級鄉(xiāng)鎮(zhèn)。如果該地區(qū)修建鐵路,從經(jīng)濟(jì)效益考慮,下列方案中,最先連接哪兩個城鎮(zhèn)較為合理(     )

 

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