Question

世界各國都十分重視交通運輸建設，表1為“某國某交通線路修建說明”，以下表為依據(jù)完成小題。
某國某交通線路修建說明

項目	某國某交通線路修建說明
地理位置	居內(nèi)陸腹地，和外界交流渠道少
環(huán)境特征	地質(zhì)：多斷層、地熱，且?guī)r石脆弱 地形：山區(qū)和高原 氣候：半濕潤、半干旱氣候 河流：河水湍急，水量較大 生態(tài)：各種原始狀態(tài)的生物群落 資源：有色金屬，稀有金屬豐富
線路距離	約2080千米
投入成本	約百億美元

【小題1】從該交通設施的投入成本及交通運輸量、安全性、快捷等綜合因素考慮，該地區(qū)最適合選擇的交通運輸方式有

A．公路、管道

B．鐵路、航空

C．航空、河運

D．河運、公路

【小題2】有關修建該交通線路效益的說法，正確的是
①通過物資的流通，促進該地區(qū)和外界的交流   
②可以吸引游客，發(fā)展旅游業(yè) 
③可以大力開發(fā)各種生物資源                 
④減少暴雨、暴雪天氣的發(fā)生

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

Answer 1

【小題1】B
【小題2】A

解析試題分析：
【小題1】從表中可以看出，該地深處大陸內(nèi)部，對外交流不便，因此修建鐵路可以加強該地與外界的交流、加快物資的流通由于該地的交通線較長，且該地的地形以山地和高原為主，地質(zhì)復雜，說明水運條件也不好，故判斷修建的運輸方式為鐵路。注意題目要求的“快捷”，同時也可發(fā)展航空運輸。
【小題2】鐵路、航空運輸?shù)陌l(fā)展可以通過物資的流通，促進該地區(qū)和外界的交流 ；同時利用當?shù)馗鞣N原始狀態(tài)的生物群落，高原景觀發(fā)展觀光旅游；在交通線修建后，如果不注重生態(tài)環(huán)境的保護很可能會影響到當?shù)卦�始狀態(tài)的生物群落，也可能因為不合理的工程建設加劇滑坡、泥石流等地質(zhì)災害的發(fā)生；暴雨、暴雪天氣的發(fā)生與當?shù)氐臍夂颦h(huán)境有關，交通線的修建不會改變當?shù)氐臍夂颉９时绢}選A項。
考點：本題考查交通建設。
點評：本題通過“某條交通線路修建說明”來考查交通運輸方式的選擇及交通運輸建設的影響。本題主要考查學生結(jié)合所學理論解決問題的能力。交通運輸方式的選擇受技術、效益因素的影響。