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圖20示意臺灣海峽兩岸局部地形和宜蘭平原氣候資料圖”，結合所學知識，完成下列問題。

（1）指出海峽兩側地形特征的差異。（4分）

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（2）我國宜蘭平原盡攬雨水濕氣，古人稱“竹風蘭雨”，就是描述新竹多風宜蘭多雨的現(xiàn)象。簡述宜蘭降水特征，并分析其成因。（6分）

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：2011―2012學年江西省南昌二中度高二下學期第二次月考地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

（17分）同源同根，互惠互利。海峽兩岸的交流日益廣泛和深入。閱讀下列材料，回答問題：
材料一 臺灣島地形及主要農作物分布圖

材料二 臺灣海峽隧道方案圖

目前，連接海峽兩岸的臺灣海峽隧道工程線路有北線、中線、南線三個方案。歷史上，北線方案未有超過7級的大地震，現(xiàn)今地震活動性一般，僅有5級左右中等地震，頻度較低；南線方案也有5級、6級地震；中線方案雖歷史上無超過7級的大地震，但一般有5級、6級中強地震，現(xiàn)今地震頻度略高。
北線：福清一平潭島一新竹，長約1 22公里
中線：莆田笏石一南日島一苗粟，長約128公里
南線：廈門一金門一澎湖一嘉義，長約174公里
（1）讀圖7，描述臺灣島的地形特征。（3分）
（2） 臺灣島素有“森林寶庫"的美稱，試說明臺灣森林樹種豐富的原因。（3分）
（3）根據圖7信息簡要說明臺灣農業(yè)分布特點。（3分）
（4）近年來，海峽西岸經濟區(qū)是我國經濟發(fā)展十分活躍的地區(qū)。為了加強兩岸交流，臺
灣海峽隧道工程已展并研究。結合材料二，試說明在三個方案中首選北線方案的原因。海峽兩岸經貿合作具有很強的互補性，簡要說明兩岸各自的優(yōu)勢。（8分）

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科目：高中地理 來源：2011―2012學年江西省度高二下學期第二次月考地理試卷（解析版） 題型：綜合題

（17分）同源同根，互惠互利。海峽兩岸的交流日益廣泛和深入。閱讀下列材料，回答問題：

材料一  臺灣島地形及主要農作物分布圖

 
 

材料二  臺灣海峽隧道方案圖

目前，連接海峽兩岸的臺灣海峽隧道工程線路有北線、中線、南線三個方案。歷史上，北線方案未有超過7級的大地震，現(xiàn)今地震活動性一般，僅有5級左右中等地震，頻度較低；南線方案也有5級、6級地震；中線方案雖歷史上無超過7級的大地震，但一般有5級、6級中強地震，現(xiàn)今地震頻度略高。

北線：福清一平潭島一新竹，長約1 22公里

中線：莆田笏石一南日島一苗粟，長約128公里

南線：廈門一金門一澎湖一嘉義，長約174公里

（1）讀圖7，描述臺灣島的地形特征。（3分）

（2） 臺灣島素有“森林寶庫"的美稱，試說明臺灣森林樹種豐富的原因。（3分）

（3）根據圖7信息簡要說明臺灣農業(yè)分布特點。（3分）

（4）近年來，海峽西岸經濟區(qū)是我國經濟發(fā)展十分活躍的地區(qū)。為了加強兩岸交流，臺

灣海峽隧道工程已展并研究。結合材料二，試說明在三個方案中首選北線方案的原因。海峽兩岸經貿合作具有很強的互補性，簡要說明兩岸各自的優(yōu)勢。（8分）

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

讀圖和材料，回答問題。

    2008年12月15日上午，廈門舉行了隆重的臺灣海峽兩岸海上直航儀式。作為首批開放的海運直航大港之一，廈門港地處九龍江下游的濱海平原，自然岸線長30千米，最大水深達17米，通過整合高崎國際機場，形成海運、公路、鐵路、航空并舉，連接亞太地區(qū)的大港。

（1）說出臺灣島東部海岸類型及海岸特征，并分析海岸特征的成因。

（2）分析廈門港建設成為世界大港的有利條件。

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科目：高中地理 來源： 題型：

根據下列材料，結合所學知識，完成下列問題。（12分）

下圖 “臺灣海峽兩岸局部地形圖”、“宜蘭平原氣候資料圖”

（1）臺灣島東、西兩側海底地形類型的差異明顯，西側A處為             ；東側B處為               。（2分）

（2）我國宜蘭平原盡攬雨水濕氣，古人稱“竹風蘭雨”，就是描述新竹多風宜蘭多雨的現(xiàn)象。讀圖，簡述宜蘭降水特征，并分析其成因。（10分）

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