Question

【題目】圖示意“武漢三鎮(zhèn)空間略圖”，其鼎立格局自古有之，而今卻發(fā)生了很大變化。讀圖回答下列各題。

【1】武漢三鎮(zhèn)歷史格局形成的自然原因主要是（ ）

A. 河流交匯B. 季風(fēng)氣候C. 平原廣闊D. 礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)

【2】隨著現(xiàn)代綜合交通的不斷發(fā)展，武漢市城市形態(tài)在沿江發(fā)展的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步趨向（ ）

A. 集中式團(tuán)塊狀發(fā)展B. 沿公路、鐵路多軸向發(fā)展

C. 沿河流條帶狀發(fā)展D. 從放射狀向內(nèi)聚發(fā)展

【3】武漢市的發(fā)展變化說(shuō)明（ ）

A. 交通樞紐都能發(fā)展成為省級(jí)行政中心

B. 特大城市的衡量指標(biāo)是人口的發(fā)展

C. 城市主要交通線的變化會(huì)帶動(dòng)城市的發(fā)展

D. 河流運(yùn)輸方式的興衰變化會(huì)影響城市的興衰

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】B

【3】C

【解析】

本題考查交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。

【1】（1）由圖示可知，武漢位于漢江與長(zhǎng)江交匯處，有三個(gè)方向的水運(yùn)，受河流分布的影響，武漢分為三鎮(zhèn)。B、C、D錯(cuò)誤，A正確。

【2】隨著現(xiàn)代綜合交通的不斷發(fā)展，城市會(huì)向外沿著交通線發(fā)展，而不是集中式團(tuán)塊狀發(fā)展，A錯(cuò)誤；河運(yùn)地位不斷下降，使得城市不再只是沿河流發(fā)展，C錯(cuò)誤；隨著公路、鐵路的發(fā)展，城市沿公路、鐵路多軸向發(fā)展 ，B正確；城市向外擴(kuò)展，而不是向內(nèi)聚發(fā)展，D錯(cuò)誤。故選B。

【3】根據(jù)材料，武漢地處兩河交匯處，河流阻隔形成三角重鎮(zhèn)格局；隨著交通發(fā)展，武漢城市形態(tài)將進(jìn)一步沿交通線多軸向發(fā)展，這一變化說(shuō)明城市交通線的變化會(huì)帶動(dòng)城市發(fā)展，C正確；交通樞紐有可能發(fā)展成為省級(jí)行政中心，A錯(cuò)誤；一般情況下，城市等級(jí)是根據(jù)城市人口的規(guī)模進(jìn)行劃分的，B錯(cuò)誤；河流運(yùn)輸方式的興衰變化會(huì)影響城市的興衰在本題中沒(méi)有體現(xiàn)，D錯(cuò)；故選C。

交通運(yùn)輸條件的變化對(duì)城鎮(zhèn)發(fā)展、興衰的影響：

（1）一個(gè)地區(qū)交通運(yùn)輸條件的變化，會(huì)給這個(gè)地區(qū)城市的布局和發(fā)展帶來(lái)很大影響。

（2）京杭大運(yùn)河的開(kāi)通運(yùn)行，帶來(lái)了揚(yáng)州、濟(jì)寧、聊城等城市的興旺發(fā)達(dá)。而當(dāng)運(yùn)河嚴(yán)重淤塞，京滬線建成，這些城市迅速衰落。

（3）鐵路沿線的城市常能迅速發(fā)展壯大（如石家莊、徐州、株洲、懷化、格爾木），并逐漸形成由若干城市構(gòu)成的經(jīng)濟(jì)中樞地帶（如隴海一蘭新沿線經(jīng)濟(jì)地帶、京九鐵路沿線經(jīng)濟(jì)地帶、京廣鐵路沿線經(jīng)濟(jì)地帶）。