7. 環(huán)境人口容量由小到大排序正確的是
A.原始社會—農(nóng)業(yè)社會—現(xiàn)代社會—工業(yè)社會
B.農(nóng)業(yè)社會—原始社會—工業(yè)社會—現(xiàn)代社會
C.工業(yè)社會—原始社會—農(nóng)業(yè)社會—現(xiàn)代社會
D.原始社會—農(nóng)業(yè)社會—工業(yè)社會—現(xiàn)代社會
科目:高中地理 來源: 題型:
判斷題:判斷下列各題的正確與錯誤,請在答題紙上每題相應(yīng)的位置,將正確的填寫“A”,錯誤的填寫“B”。(10小題,每題1分,共10分)。
當今世界各國都已進入現(xiàn)代型人口增長階段。
一般情況下,城市的等級越高規(guī)模越大。
為應(yīng)對金融危機我國企業(yè)應(yīng)加大技術(shù)投入,提升產(chǎn)品的技術(shù)含量。
同一區(qū)域的環(huán)境人口容量小于人口合理容量。
較多的就業(yè)機會和較高的經(jīng)濟收入是人口移動的主要拉力因素。
世界各地運送到海地的抗震救災(zāi)物資最適宜的運輸方式是航空運輸。
在城市化過程中,第一產(chǎn)業(yè)吸引了第二、三產(chǎn)業(yè)的勞動力。
某地農(nóng)業(yè)地域類型的形成是由當?shù)氐恼邲Q定的。
工業(yè)區(qū)都是由政府有意規(guī)劃建設(shè)而形成的。
公平性原則是指同代人、代際人之間,不同國家之間對可持續(xù)發(fā)展所盡義務(wù)應(yīng)公平。
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年江西省吉安二中高二下學期教學競賽地理試卷(帶解析) 題型:單選題
讀表1,回答4題。
表1 北京市、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)省級行政中心的氣溫資料
省級行政中心 | 甲 | 乙 | 丙 | 丁 |
1月平均氣溫(℃) | -2.3 | 4.9 | 7.8 | -4.7 |
7月平均氣溫(℃) | 14.9 | 24.0 | 19.9 | 26.1 |
A.喀斯特地貌典型 | B.多雪峰和冰川 |
C.環(huán)境人口容量大 | D.傣族集中分布區(qū) |
A.1月氣溫低——緯度高、距冬季風源地近 |
B.7月氣溫高——緯度低、云量少 |
C.氣溫日較差小——海拔高、云量多 |
D.氣溫年較差大——緯度高、臨海 |
A.隴海線 | B.貴昆線 |
C.青藏線 | D.蘭新線 |
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科目:高中地理 來源:2015屆湖南邵陽石齊學校高一下學期期中考試地理卷(解析版) 題型:選擇題
環(huán)境人口容量的變化由大到小排列,正確的是
A.原始社會—農(nóng)業(yè)時期—現(xiàn)代社會—工業(yè)時期
B.原始社會—農(nóng)業(yè)時期—工業(yè)時期—現(xiàn)代社會
C.現(xiàn)代社會—工業(yè)時期—農(nóng)業(yè)時期—原始社會
D.工業(yè)時期—原始社會—農(nóng)業(yè)時期—現(xiàn)代社會
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科目:高中地理 來源:2013屆江西省高二下學期教學競賽地理試卷(解析版) 題型:選擇題
讀表1,回答4題。
表1 北京市、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)省級行政中心的氣溫資料
省級行政中心 |
甲 |
乙 |
丙 |
丁 |
1月平均氣溫(℃) |
-2.3 |
4.9 |
7.8 |
-4.7 |
7月平均氣溫(℃) |
14.9 |
24.0 |
19.9 |
26.1 |
1.甲城市所在省級行政區(qū)突出的地理特征為
A.喀斯特地貌典型 B.多雪峰和冰川
C.環(huán)境人口容量大 D.傣族集中分布區(qū)
2.與其他三城市比較,丁城市的氣溫特征及其形成原因分別是
A.1月氣溫低——緯度高、距冬季風源地近
B.7月氣溫高——緯度低、云量少
C.氣溫日較差小——海拔高、云量多
D.氣溫年較差大——緯度高、臨海
3.連接乙、丙兩城市的鐵路干線是
A.隴海線 B.貴昆線
C.青藏線 D.蘭新線
4.繪制圖幅相同的省級行政區(qū)圖,其比例尺由大到小排序的是
A.西藏自治區(qū)、云南省、貴州省、北京市
B.B.北京市、貴州省、西藏自治區(qū)、云南省
C.北京市、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)
D.貴州省、北京市、云南省、西藏自治區(qū)
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科目:高中地理 來源:2010年江蘇海安縣南莫中學高一下學期期末考試地理卷 題型:判斷題
判斷題:判斷下列各題的正確與錯誤,請在答題紙上每題相應(yīng)的位置,將正確的填寫“A”,錯誤的填寫“B”。(10小題,每題1分,共10分)。
1.當今世界各國都已進入現(xiàn)代型人口增長階段。
2.一般情況下,城市的等級越高規(guī)模越大。
3.為應(yīng)對金融危機我國企業(yè)應(yīng)加大技術(shù)投入,提升產(chǎn)品的技術(shù)含量。
4.同一區(qū)域的環(huán)境人口容量小于人口合理容量。
5.較多的就業(yè)機會和較高的經(jīng)濟收入是人口移動的主要拉力因素。
6.世界各地運送到海地的抗震救災(zāi)物資最適宜的運輸方式是航空運輸。
7.在城市化過程中,第一產(chǎn)業(yè)吸引了第二、三產(chǎn)業(yè)的勞動力。
8.某地農(nóng)業(yè)地域類型的形成是由當?shù)氐恼邲Q定的。
9.工業(yè)區(qū)都是由政府有意規(guī)劃建設(shè)而形成的。
10.公平性原則是指同代人、代際人之間,不同國家之間對可持續(xù)發(fā)展所盡義務(wù)應(yīng)公平。
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