2008年12月8日至10日,黨中央、國(guó)務(wù)院在北京召開2009年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,為2009年全國(guó)經(jīng)濟(jì)工作定向?qū)Ш;卮鹣旅嬖囶}。

黨中央為我國(guó)2009年全國(guó)經(jīng)濟(jì)工作定向?qū)Ш,體現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨的(    )

①領(lǐng)導(dǎo)核心地位 ②政治領(lǐng)導(dǎo)方式③組織領(lǐng)導(dǎo)方式④依法執(zhí)政方式

A.①②         B.③④     C.①④     D.②③

針對(duì)全球經(jīng)濟(jì)萎縮和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑的風(fēng)險(xiǎn),此次經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定2009年經(jīng)濟(jì)工作的首要任務(wù)和目標(biāo)是“保增長(zhǎng)”,即保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。實(shí)現(xiàn)這一任務(wù)和目標(biāo)(    )

①將再次考驗(yàn)黨和政府應(yīng)對(duì)國(guó)際局勢(shì)的執(zhí)政能力         

②將再次考驗(yàn)黨駕馭社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力

③意味著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重新回到重速度輕質(zhì)量的道路

④意味著國(guó)務(wù)院必須圍繞“保增長(zhǎng)”行使好政府職能

A.①②     B.③④     C.①③ D.②④

盡管2009年國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)極不樂(lè)觀,但我們完全有理由相信,黨和國(guó)家定下的任務(wù)和目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。從經(jīng)濟(jì)常識(shí)角度看,這里的理由是(   )

A.堅(jiān)持公有制的主體地位,是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的首要標(biāo)志

B.社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條以實(shí)現(xiàn)共同富裕為根本目標(biāo)

C.在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,國(guó)家能夠進(jìn)行強(qiáng)有力的宏觀調(diào)控

D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),是國(guó)家宏觀調(diào)控的首要目標(biāo)

【小題1】A

【小題2】D

【小題3】C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問(wèn)題。

材料一:2008年12月15日,旅客正通過(guò)東航的專用通道辦理登機(jī)手續(xù)。當(dāng)日8時(shí),首架“截彎取直”直航班機(jī)東航MU2075航班由上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛,前往臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng),臺(tái)灣海峽北線空中雙向直達(dá)航路正式開通啟用。

材料二:“兩岸直航”路線示意圖。

(1)指出 “截彎取直”中的“彎”代表的地理事物。

(2)讀圖說(shuō)明,臺(tái)北與上海實(shí)現(xiàn)飛機(jī)直航較繞經(jīng)香港、澳門飛行,其好處有哪些?

(3)臺(tái)商支持“兩岸直航”一事從一個(gè)側(cè)面反映了臺(tái)商在大陸投資和經(jīng)商人員迅速增長(zhǎng)。試分析吸引臺(tái)商選擇大陸投資經(jīng)商的主要因素有哪些?

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

2008年12月15日8時(shí),東航MU2075航班準(zhǔn)時(shí)從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛,沿一條全新航路前往臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng),從而拉開大陸前往臺(tái)灣的“裁彎取直”常態(tài)包機(jī)的序幕。至此,兩岸海運(yùn)直航、空運(yùn)直航、直接通郵自12月15日全面啟動(dòng),兩岸“三通”時(shí)代正式宣告來(lái)臨。窄窄淺淺的海峽,不再是纏繞心頭的鄉(xiāng)愁,而成為血脈相通的紐帶。據(jù)此完成下面試題。

與海南島相比,臺(tái)灣島森林植被類型更加豐富,其最主要因素是              

A.緯度位置                 B.海陸位置       C.海拔高度          D.洋流性質(zhì)

臺(tái)灣島東部太陽(yáng)輻射比西部弱,主要是由于                                               

A.西部海拔高,空氣稀薄,削弱作用差w.@w.w.k.&s.5*u.c.o~m

B.西部受寒流影響,降水少,天氣晴朗,削弱作用差

C.西部為夏季風(fēng)的背風(fēng)坡,降水少,天氣晴朗,削弱作用差

D.西部位于板塊交界地帶,受地震、火山影響,太陽(yáng)輻射強(qiáng)

“冬季到臺(tái)北來(lái)看雨”,臺(tái)北冬季多雨景的主要原因是                                 

A.緯度低                                                   B.受寒流影響

C.受東南風(fēng)影響                                     D.受西北季風(fēng)影響

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科目:高中地理 來(lái)源:2010年河北衡水中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題

2008年12月15日8時(shí),東航MU2075航班準(zhǔn)時(shí)從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛,沿一條全新航路前往臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng),從而拉開大陸前往臺(tái)灣的“裁彎取直”常態(tài)包機(jī)的序幕。至此,兩岸海運(yùn)直航、空運(yùn)直航、直接通郵自12月15日全面啟動(dòng),兩岸“三通”時(shí)代正式宣告來(lái)臨。窄窄淺淺的海峽,不再是纏繞心頭的鄉(xiāng)愁,而成為血脈相通的紐帶。據(jù)此完成42—44題。

1.與海南島相比,臺(tái)灣島森林植被類型更加豐富,其最主要因素是     

A.緯度位置            B.海陸位置       C.海拔高度             D.洋流性質(zhì)

2.臺(tái)灣島東部太陽(yáng)輻射比西部弱,主要是由于                       

A.西部海拔高,空氣稀薄,削弱作用差

B.西部受寒流影響,降水少,天氣晴朗,削弱作用差

C.西部為夏季風(fēng)的背風(fēng)坡,降水少,天氣晴朗,削弱作用差

D.西部位于板塊交界地帶,受地震、火山影響,太陽(yáng)輻射強(qiáng)

3.“冬季到臺(tái)北來(lái)看雨”,臺(tái)北冬季多雨景的主要原因是             

A.緯度低                       B.受寒流影響

C.受東南風(fēng)影響                 D.受西北季風(fēng)影響

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答問(wèn)題。

材料一 2008年共有22個(gè)臺(tái)風(fēng)生成,其中10個(gè)臺(tái)風(fēng)在我國(guó)登陸,登陸比例為有觀測(cè)資料以來(lái)最高。其中,第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“浣熊”于4月18日在海南省文昌市登陸,為新中國(guó)成立以來(lái)登陸最早的一個(gè)臺(tái)風(fēng)。

材料二 影響我國(guó)的熱帶氣旋路徑圖。

材料三 2008年12月8日,2009海峽兩岸自然災(zāi)害防治交流合作研討會(huì)籌備會(huì)在福州召開,兩岸代表就2009年6月將在福州共同舉辦的“海峽兩岸自然災(zāi)害(臺(tái)風(fēng)、※)防治交流合作研討會(huì)”有關(guān)事宜進(jìn)行協(xié)商。

(1)從材料二圖中可以看出,臺(tái)風(fēng)在我國(guó)登陸的地域主要集中在________、________、________、________等四省。

(2)影響我國(guó)的熱帶氣旋移動(dòng)路徑比較復(fù)雜,但歸納起來(lái)大致可分為1西移、2西北移、3北移和4轉(zhuǎn)向路徑四類,其中對(duì)海南省影響最大的路徑是________。

(3)影響我國(guó)的熱帶氣旋均來(lái)自________,且有兩個(gè)集中生成區(qū)域,一是________以東洋面,一是________中北部洋面。

(4)材料三中兩岸將重點(diǎn)交流合作共同防治的兩種自然災(zāi)害,除臺(tái)風(fēng)外,最可能還有哪一種自然災(zāi)害?該種自然災(zāi)害在臺(tái)灣頻發(fā)的原因是什么?該自然災(zāi)害最容易誘發(fā)的次生災(zāi)害有哪些?

 

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