20世紀80年代開始,深圳、珠海等經(jīng)濟特區(qū)有大量人口遷入,其主要原因是
A.深圳、珠海經(jīng)濟迅速的發(fā)展
B.深圳、珠海文化教育事業(yè)的發(fā)展
C.深圳、珠海交通和通訊的發(fā)展
D.深圳、珠海自然條件的改變
科目:高中地理 來源: 題型:
自20世紀80年代開始我國建立了一大批商品性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地,其主要農(nóng)業(yè)區(qū)位因素是( )
A.培育良種,改進耕作制度 B.國家政策
C.交通運輸條件的改善 D.國家建設的需要
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科目:高中地理 來源: 題型:
當豐田汽車正在向世界第一個年產(chǎn)千萬輛汽車企業(yè)的目標邁進時,底特律上空正被上億美元的虧損和裁員的陰云所籠罩;隨著日本汽車企業(yè)和歐美汽車廠家實力的此消彼長,世界汽車產(chǎn)業(yè)制造中心正在向亞洲轉(zhuǎn)移。讀世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)移示意圖,回答以下2題。
9.從20世紀80年代開始,日本的汽車產(chǎn)量居世界第一,其主要原因是 ( )
A.原料和燃料豐富
B.臨近港口,交通便利
C.分布集中,集聚效應顯著
D.重視科學技術的投入
10.目前中國已成為世界第二大汽車消費國、第三大汽車生產(chǎn)國,中國汽車產(chǎn)量迅速上升的主要原因是 ( )
A.四通八達的公路交通網(wǎng)
B.潛在巨大的消費市場
C.地形和氣候條件適宜
D.勞動力資源豐富
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科目:高中地理 來源:陜西省普通高中新課程教學質(zhì)量檢測考試 2009-2010學年度第一學期高一第三、 題型:綜合題
(10分)當豐田汽車正在向世界第一個年產(chǎn)千萬輛汽車企業(yè)的目標邁進時,底特律上空正被上億美元的虧損和裁員的陰云所籠罩;隨著日本汽車企業(yè)和歐美汽車廠實力的此消彼長,世界汽車產(chǎn)業(yè)制造中心正向亞洲轉(zhuǎn)移.讀題33"世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)移"示意圖,完成下列各題.
(1)汽車工業(yè)的生產(chǎn)屬于生產(chǎn)協(xié)助聯(lián)系中的------型.(分散 集中)
(2)從20世紀80年代開始,日本的汽車產(chǎn)量居世界第一,其主要原因是:
A.原料和燃料資源豐富 B.臨近港口,交通運輸便利
C.分布集中,集聚效應顯著 D.重視科學技術投入
(3)目前中國已成為世界第二大汽車消費國,第三大汽車生產(chǎn)國,中國汽車產(chǎn)量迅速上升的主要原因是:
A.四通八達的公路交通網(wǎng) B.潛在巨大的消費市場
C.地形和氣候條件適宜 D.勞動力資源豐富
(4)美國福特公司生產(chǎn)的汽車,其主要零部件的生產(chǎn)分散在15個國家和地區(qū),這樣布局的目的是為了市場上的交易費用,降低_________ .提高經(jīng)濟效益,在全球?qū)ふ易顑?yōu)_________ ,以獲得最佳的效益.
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科目:高中地理 來源:2010年廣州執(zhí)信中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
下面為“我國商品性農(nóng)作物基地分布”圖,讀后完成13-15題。
1.20 世紀80 年代開始,我國建立了一大批商品性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地,起決定性的區(qū)位因素
A.巨大的市場需求量
B.國家政策和措施
C.便利的交通運輸
D.農(nóng)業(yè)科學技術
2.N 地區(qū)盛產(chǎn)長絨棉最有利的自然條件是
A.肥沃的黑土 B.豐富的水源
C.充足的光照條件 D.平坦遼闊的地形
3.M 地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型是
A.自給農(nóng)業(yè) B.商品谷物農(nóng)業(yè)
C.畜牧業(yè) D.混合農(nóng)業(yè)
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科目:高中地理 來源:2012屆福建省高二上學期期末考試地理卷 題型:綜合題
.閱讀下列資料,完成各小題。(6分)
材料一:中國從20世紀80年代開始,由于社會政治穩(wěn)定、市場潛力巨大、勞動力成本低、產(chǎn)業(yè)配套能力強和現(xiàn)代物流發(fā)展快等優(yōu)勢,成為接受國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主陣地。而珠江三角洲又處于中國的前沿陣地,自改革開放以來,已經(jīng)出現(xiàn)了兩次大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
材料二:珠江三角洲兩次大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示意圖
(1)在第一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中珠江三角洲作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)的優(yōu)勢是:__________。
(2)A是珠江三角洲在第一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中接受的產(chǎn)業(yè),主要為 型產(chǎn)業(yè);第二次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中接受的產(chǎn)業(yè),主要為 產(chǎn)業(yè)。
(3)20世紀90年代以來,珠江三角洲工業(yè)化和城市化過程中產(chǎn)生了哪些主要問題?
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