2012年12月26日京廣高速鐵路全線開通，與此前已開通的鄭武、武廣段連接，成為世界運(yùn)營里程最長的高速鐵路。最高時速達(dá)394 km，標(biāo)志著我國高速鐵路建設(shè)達(dá)到世界先進(jìn)水平。讀下圖問答題。

1.鐵路建設(shè)受地理環(huán)境影響，武廣高鐵“以隧(道)代路”最多的地段是

A.①   B.②   C.③   D.④

2.京廣高鐵的全線開通對兩地間原有運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大的是

A.鐵路      B. 航空  C.公路       D.水運(yùn)

 

【答案】

 

1.B

2.B

【解析】

試題分析：

1.交通運(yùn)輸線的布局，主要受到自然、社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素的影響。自然因素主要包括地形、地質(zhì)、水文等等。瀏陽河隧道是武廣線上的控制工程，是國內(nèi)首座穿越城市、河流、高速公路的鐵路隧道，該隧道位于湖南省長沙市東部，全長10.115公里，屬于國內(nèi)特長、特大斷面隧道。答案選B。

2.京廣高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，全長2298公里，設(shè)計時速350公里，初期運(yùn)營時速300公里。貫通后，京廣沿線各主要城市間的時空距離大大縮短。京廣高鐵的開通運(yùn)行極大的方便了京廣兩地間人們的出行。由于鐵路運(yùn)輸量大、票價相對便宜，京廣高鐵的開通也將對沿線短途航線帶來“寒流”。答案選B。

考點：本題考查交通運(yùn)輸。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年山西省高三5月月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2012年12月26日上午9時，隨著一列銀色的CRH380AL高速列車準(zhǔn)時駛出北京西站18站臺，世界運(yùn)營里程最長的高鐵——京廣高鐵正式全線開通運(yùn)營。讀下圖，回答小題。

1.一路上，旅客看到了不同的風(fēng)光：北京附近，窗外樹木凋零；車過鄭州后，窗外景色綠意初見；湖北段窗外植被黃綠相間；列車到達(dá)廣州近郊，植被郁郁蔥蔥。造成這種地理景觀差異的主導(dǎo)因素是

A.降水      B.熱量         C.地形　    D.土壤

2.京廣高鐵經(jīng)過湖南省長株潭（長沙、株洲、湘潭）地區(qū)。該地區(qū)是我國中部新崛起的地區(qū)之一，為發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)資源發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，最合適的是

A.柑橘加工業(yè)　　            B.芒果罐頭加工業(yè)

C.甜菜制糖　　              D.小麥加工業(yè)

3.下列關(guān)于京廣高鐵的敘述，正確的是

A.跨越我國地勢的第二、三級階梯　　  B.促進(jìn)長江沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

C.沿途植被以森林為主　              D.有效的緩解了京滬鐵路的交通壓力

 

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科目：高中地理 來源：2013-2014學(xué)年江蘇省高三第一次調(diào)研考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2012年12月26日京廣高鐵正式開通運(yùn)營，從首都北京到廣州，全程2294千米，最短用時約8小時，是世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路。下圖為“京廣高鐵線路示意圖”。據(jù)此完成下列各題。

1.影響京廣高鐵建設(shè)的主導(dǎo)因素是

A．地形          B．資源       C．文化          D．經(jīng)濟(jì)

2.高鐵沿線城市某些路段的兩側(cè)，常架起近兩米高屏障的主要目的

A．減輕噪聲污染     B．保證行駛安全  

C．凈化城市空氣     D．美化沿線環(huán)境

3.京廣高鐵的運(yùn)營

A．加快了沿線城市間客運(yùn)速率 

B．增加了沿線城市間貨運(yùn)總量

C．促進(jìn)了沿線資源跨區(qū)域調(diào)配 

D．實現(xiàn)了沿線地區(qū)間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

 

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年湖北省襄陽市高三1月調(diào)研統(tǒng)一測試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

京廣高鐵北京至鄭州段于2012年12月26日正式開通運(yùn)營。世界上運(yùn)營里程最長的北京至廣州高速鐵路將全線貫通，北京至廣州只需要7小時59分鐘。據(jù)了解，京廣高鐵是我國“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，線路北起北京，南至廣州，全長2298公里，全線設(shè)計速度350公里／小時，初期運(yùn)營速度300公里／小時。讀下圖，回答下列問題。

1.京廣高鐵于12月26日投入試運(yùn)營時，下列敘述正確的是

A．南極長城站出現(xiàn)極夜現(xiàn)象

B．北印度洋洋流順時針流動

C．亞歐大陸等溫線向北凸出

D．葡萄牙里斯本陰雨天氣較多

2.下列說法正確的是

①在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中起決定性作用的是科技、地形因素

②對我國高速鐵路網(wǎng)的形成意義重大

③體現(xiàn)了交通運(yùn)輸向高速化、大型化、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展

④節(jié)約能源和減少污染是重點

⑤京廣高鐵串起5大城市經(jīng)濟(jì)圈和5個省會以上的城市

A．①②③    B．②③⑤    C．①③④    D．②③④

 

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年北京市石景山區(qū)高三3月統(tǒng)一測試文綜地理試卷（解析版） 題型：選擇題

 2012年12月26日，京廣高鐵將正式開通運(yùn)營。讀某日高鐵與航空運(yùn)輸比較表，回答第下列各題

1.從資料中分析可知，四個區(qū)間中高鐵與航空運(yùn)輸競爭最激烈的是

A．北京—石家莊          B．北京一鄭州    C．北京一武漢    D．北京一廣州

2.下列關(guān)于高鐵和航空運(yùn)輸比較，說法正確的是

A．高鐵因速度優(yōu)勢，在短距離運(yùn)輸中占優(yōu)勢

B．因航空運(yùn)輸價格高，長距離受高鐵影響較大

C．航空運(yùn)輸因速度快，在長距離運(yùn)輸中優(yōu)勢明顯

D．高鐵與航空運(yùn)輸互補(bǔ)，互不干擾

 

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年山東省泰安市高三下學(xué)期第三次模擬考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題

(12分)閱讀材料，回答下列問題。

材料一2012年12月26日國務(wù)院辦公廳發(fā)布了全國現(xiàn)代農(nóng)作物種業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)，其中提到把農(nóng)作物的種業(yè)(種子產(chǎn)業(yè))作為國家戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性核心產(chǎn)業(yè)。全國種業(yè)50強(qiáng)企業(yè)中已有27家在甘肅建立了種子生產(chǎn)基地和加工中心，全球銷售額前5名的跨國種業(yè)集團(tuán)中也已有3家落戶甘肅。

材料二河西走廊制種業(yè)優(yōu)勢區(qū)域發(fā)展規(guī)劃示意圖

(1)根據(jù)所學(xué)知識分析河西走廊種業(yè)發(fā)展的有利條件。(6分)

(2)如果河西走廊進(jìn)一步擴(kuò)大育種規(guī)模，可能造成哪些不利影響?(6分)

 

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