圖10是“該城市地價分布概念圖”(地價等值線數(shù)值a、b、c、d、e依次遞減),圖中地價等值線彎曲程度的大小主要受
A.與商品產(chǎn)地距離大小的影響 |
B.與市中心距離大小的影響 |
C.交通通達度高低的影響 |
D.環(huán)境質量優(yōu)劣的影響 |
科目:高中地理 來源: 題型:
近些年來,城市中不斷上漲的房價和擁堵的交通備受世人關注。圖5是我國某城市平均房價等值線(單位:元/㎡)和干線公路等要素分布示意圖,圖6是該城市某一區(qū)域方向的居民不同時間乘地鐵人數(shù)統(tǒng)計圖。據(jù)此回答9-11題。
9.關于城市住宅區(qū)得正確敘述是
A.住宅區(qū)是僅次于工業(yè)用地的土地利用方式
B.郊區(qū)高級住宅的地價低于市中心地價
C.文化程度是住宅分化的主要因素
D.住宅區(qū)趨向于沿街角路口分布
10.圖5中P處房價明顯偏高,其原因可能是
①依山傍水臨近風景區(qū),環(huán)境優(yōu)美 ②附近有公路,交通便利 ③接近文化區(qū),有眾多的高等院校和科研院所 ④地勢平坦,有工廠在此聚集
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
11.圖6所示的地鐵乘客主要居住地應是圖5中的
A.M地 B.F地 C.N地 D.P地
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年江蘇省南通市小海中學高一下學期期中考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
圖4是“我國某城市1990年和2008年的功能區(qū)分布簡圖”,讀圖完成10-11題。
【小題1】從1990年到2008年該城市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū),主要原因不可能是
A.郊區(qū)勞動力素質高 |
B.城市交通網(wǎng)的不斷完善 |
C.城區(qū)用地緊張,地價上漲 |
D.緩解市區(qū)日益嚴重的環(huán)境污染 |
A.近工業(yè)區(qū) | B.近居民區(qū) | C.交通便利 | D.客流量大 |
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科目:高中地理 來源:2014屆江蘇省南通市高一下學期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
圖4是“我國某城市1990年和2008年的功能區(qū)分布簡圖”,讀圖完成10-11題。
1.從1990年到2008年該城市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū),主要原因不可能是
A.郊區(qū)勞動力素質高
B.城市交通網(wǎng)的不斷完善
C.城區(qū)用地緊張,地價上漲
D.緩解市區(qū)日益嚴重的環(huán)境污染
2.圖中大型商場的形成原因可能是
A.近工業(yè)區(qū) B.近居民區(qū) C.交通便利 D.客流量大
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年山東省棗莊市高三上學期期末測試地理試卷 題型:選擇題
圖10是“我國某城市1900年和2008年的功能區(qū)分布簡圖”,讀圖完成20~21題。
1.圖中表現(xiàn)出來的城市化的標志是
A.城市人口規(guī)模擴大
B.城市用地規(guī)模擴大
C.城市人口在總人口中的比重上升
D.形成城市帶
2.從1990年到2008年該城市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū),主要原因不可能是
A.城市用地緊張,地價上漲
B.城市交通網(wǎng)的不斷完善
C.為了緩解市區(qū)日益嚴重的環(huán)境污染
D.郊區(qū)勞動力素質高
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科目:高中地理 來源:廣東省深圳市南山區(qū)2010屆高三調(diào)研考試文綜地理試題 題型:選擇題
圖10為印度某城市東西剖面圖,此圖顯示了人口密度與土地價格之間的相關關系。下列敘述正確的是
A.甲地交通便捷,土地價格高
B.乙地環(huán)境優(yōu)美,地價高,最可能成為住宅區(qū)
C.丙地人口密度大,是該城市的中心商務區(qū)
D.丁地建筑物高度低于乙地
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