Question

【題目】三峽工程是我國有史以來最大的工程建設(shè)項目之一，根據(jù)預(yù)測，其永久船閘貨物通行能力到203(:）年將達到飽和。經(jīng)統(tǒng)計，2011年其實際貨物通行能力已經(jīng)達到極限值。三峽水利樞紐的配套工程三峽翻壩疏港專用鐵路（下圖）已于近期開工建設(shè)。據(jù)此完成下列各題。

【1】建設(shè)三峽翻壩疏港專用鐵路的主要目的是

A. 促進長江中上游地區(qū)間的文化交流

B. 發(fā)展三峽庫區(qū)旅游業(yè)，促進經(jīng)濟發(fā)展

C. 實現(xiàn)多種交通方式的銜接，暢通長江運輸通道

D. 加速三峽庫區(qū)居民向宜昌遷移

【2】兩條翻壩疏港專用鐵路分別建設(shè)在長江南北兩岸的原因是

A. 實現(xiàn)宜昌江北、江南均衡發(fā)展 B. 節(jié)約建設(shè)資金，縮短工期

C. 合理布局交通網(wǎng)，便于出行 D. 提高物資運輸能力

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【解析】考查交通線建設(shè)的區(qū)位與意義。

【1】建設(shè)三峽翻壩疏港專用鐵路，實現(xiàn)鐵路運輸與水路運輸?shù)你暯�，形成綜合交通運輸網(wǎng)，暢通長江運輸通道，實現(xiàn)多種交通方式的銜接。故選C。

【2】長江南北兩岸建設(shè)兩條翻壩疏港專用鐵路目的是實現(xiàn)宜昌江北、江南交通便利，使江北、江南均衡發(fā)展。故選A。