下列各工業(yè)部門中，你認(rèn)為運(yùn)輸成本對(duì)其影響最小的是

A.微電子工業(yè)　　　　　　　　　　　　　 B.鋼鐵工業(yè)

C.制糖廠　　　　　　　　　　　　　　　 D.水產(chǎn)品加工廠

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

讀下面的表和圖5-66，完成下列問題。

          就業(yè)結(jié)構(gòu)變化

經(jīng)濟(jì)部門

就業(yè)人數(shù)

增減幅度(%)

農(nóng)業(yè)

－9662

－3.6

食品加工

168

2.1

紡織

2825

23.6

服裝

2610

52.3

汽車工業(yè)

－498

－14.5

機(jī)械及儀表

－582

－2.5

建筑業(yè)

928

2.2

服務(wù)業(yè)

2664

2.1

圖5-66

(1)表中所列的各部門，就業(yè)人數(shù)減少最多的是             。你認(rèn)為加入WTO以后，對(duì)該行業(yè)有何影響?

(2)表中所列各部門中，就業(yè)人數(shù)增加幅度最大的是                      ，原因是                                         。

(3)圖中兩條曲線分別表示汽車和食品工業(yè)，最有可能表示汽車的是                ，原因是                                         。

(4)我國(guó)汽車企業(yè)有100多家，但全國(guó)年產(chǎn)量不及跨國(guó)公司一家的年產(chǎn)量，指出我國(guó)汽車工業(yè)目前存在的問題：             ，應(yīng)該采取的措施：                        。

(5)圖中OM點(diǎn)的含義是             ；其說明                                。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

在工業(yè)發(fā)展的早中期，因?yàn)檫\(yùn)輸工具的落后和運(yùn)輸線路的匱乏，往往運(yùn)費(fèi)在企業(yè)生產(chǎn)的整個(gè)過程中占有較大的比重；但是在二戰(zhàn)之后，隨著各國(guó)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)娜找嬷匾�，各�?guó)的交通運(yùn)輸業(yè)得到了空前的發(fā)展，以至于今天在企業(yè)生產(chǎn)過程中，運(yùn)費(fèi)已不再是大多數(shù)企業(yè)的“瓶頸”問題。請(qǐng)根據(jù)以上相關(guān)材料，回答為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)開支，下列各工業(yè)部門，你認(rèn)為最應(yīng)該考慮運(yùn)輸成本而應(yīng)靠近市場(chǎng)的是

A．制糖廠                                   B．造船廠

C．瓶裝碳酸飲料廠                           D．時(shí)裝廠

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

下列各工業(yè)部門中，你認(rèn)為運(yùn)輸成本對(duì)其影響最小的是

A．微電子工業(yè)                               B．鋼鐵工業(yè)

C．制糖廠                                   D．水產(chǎn)品加工廠

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

下列各工業(yè)部門中，你認(rèn)為運(yùn)輸成本對(duì)其影響最小的是（　 ）

A．微電子工業(yè) B．鋼鐵工業(yè) C．制糖廠 D．水產(chǎn)品加工廠

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案