如圖,AB、CD和EF是經(jīng)線,AB、CD的經(jīng)度差與CD和EF的經(jīng)度差相等。CF是晨昏線,AE和BF是緯線,且D地在二至日的正午太陽高度是相等的,陰影范圍和其他地方日期不同,此時的北京時間可能是。
A.14時或23時 B.2時或14時
C.5時或8時 D.8時或23時
A
解析試題分析:
這道題應(yīng)該考慮四種情況(實際上只有兩種情況,思考過程中可以排除掉后兩種情況):因D點二至日時正午太陽高度相等,所以D是赤道上的點;1、當CF是晨線時兩種情況:F為晨線與赤道的交點,為6點,AB,CD是日界線a、AB是0點時,CD 是180度,為3點,推出北京時間是23點;b、CD是0點時,AB是180度,為18點,推出北京時間是14點;2、當CF是昏線時兩種情況:F為昏線與赤道的交點,為18點,AB,CD是日界線a、AB是0點時,CD是180度,為9點,推出北京時間是5點;b、CD是0點時,AB是180度,為6點,推出北京時間是2點。但是當CF為昏線時,根據(jù)計算出的結(jié)論CD和EF之間經(jīng)度差為135°或270°,而CF所跨經(jīng)度最大只能為90°。所以排除CF是昏線時兩種情況。A為正確答案。解析如下圖所示:
考點:本題考查光照圖的綜合判讀、地球運動的地理意義。
科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下圖為“不同距離條件下高速鐵路與航空運輸兩種運輸方式的競爭關(guān)系模型圖”, 由圖可知,兩種運輸方式競爭最激烈的運距是
A.0—600km | B.900—1100km | C.1200—1600km | D.大于1800km |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下圖中①、②、③、④為四個不同地區(qū),讀圖回答下面問題。
【小題1】立足于農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,最適合農(nóng)牧結(jié)合發(fā)展的地區(qū)是
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.①地區(qū)水土流失嚴重,大力植樹種草 |
B.②地區(qū)洪澇災(zāi)害嚴重,加強水利工程建設(shè) |
C.③地區(qū)土壤鹽堿化嚴重,大水漫灌可緩解該問題 |
D.④地區(qū)土地荒漠化嚴重,退耕還牧 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
克什克騰世界地質(zhì)公園位于內(nèi)蒙古高原、大興安嶺、燕山山脈的結(jié)合部,花崗巖石林地貌為其主要特色之一。讀下圖,完成下列問題。
【小題1】該地花崗巖石林地貌形成的地質(zhì)過程依次是
A.地殼抬升—風(fēng)化、侵蝕—巖漿侵入 |
B.巖漿侵入—地殼抬升—風(fēng)化、侵蝕 |
C.地殼抬升—巖漿侵入—固結(jié)成巖 |
D.風(fēng)化、侵蝕—巖漿侵入—地殼抬升 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下圖為某地地質(zhì)剖面圖,勘探隊員觀察到,甲處有一自北向南流的河流,西岸沖刷嚴重;某日國際標準時10時40分,該地鉆孔處旗桿的影子縮為一個點。完成下列題。
【小題1】該地
A.位于南半球、非洲
B.位于北半球、非洲
C一年中必有兩次太陽直射
D.盛行風(fēng)為東南風(fēng)
【小題2】有關(guān)該地的判斷,正確的是
A.四個鉆孔都可能鉆到地下溶洞 |
B.乙處巖石可能為巖漿巖 |
C.甲處河流可能有地下水補給 |
D.鐵礦礦體形成時間比斷層晚 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
讀某區(qū)域和乙地垂在自然帶分布示意圖,回答下面問題。
【小題1】甲、丙兩地環(huán)境特征敘述正確的是
A.自然帶相同 |
B.冬季盛行風(fēng)風(fēng)向相同 |
C.河流汛期相同 |
D.農(nóng)業(yè)地域類型相同 |
A.從甲到丙的變化體現(xiàn)了由沿海到內(nèi)陸的地域分異 |
B.從甲到丙的變化原因是水分因素 |
C.丙地是亞熱帶常綠硬葉林帶 |
D.乙地垂直帶譜的多少決定于當?shù)氐木暥?/td> |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
讀世界某區(qū)域圖,回答下面問題。
【小題1】利馬被稱為“無雨之都”,但冬季多濃霧天氣。“無雨”且“多霧”的影響因素主要有
A.人類活動 |
B.大氣環(huán)流 |
C.地形 |
D.洋流 |
A.資源豐富 |
B.市場廣闊 |
C.能源豐富 |
D.勞動力廉價 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
京津城際列車開通后,北京、天津問直達僅需30分鐘,對兩地產(chǎn)生重要影響。讀下圖完成下面問題。
【小題1】京津城際鐵路87%路段采用“以橋代路”,其主要原㈥是
①沿線河網(wǎng)密集
②擴人游客的觀光視野
③減少鐵路對沿線城鎮(zhèn)的分割
④節(jié)省土地
A.①② B②③ C③④ D①④
【小題2】京津城際列車的開通,對兩地三大產(chǎn)業(yè)影響程度的排序是
A第一產(chǎn)業(yè)>第二產(chǎn)業(yè)>第三產(chǎn)業(yè)
B第三產(chǎn)業(yè)>第二產(chǎn)業(yè)>第一產(chǎn)業(yè)
C第一產(chǎn)業(yè)>筇三產(chǎn)業(yè)>第二產(chǎn)業(yè)
D第三產(chǎn)業(yè)>第一產(chǎn)業(yè)>第二產(chǎn)業(yè)
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下圖所示為某城市制造業(yè)與服務(wù)業(yè)空間分布模式圖,讀圖,回答下列各題。
【小題1】影響圖中各曲線形態(tài)變化的主導(dǎo)因素是
A.交通通達度 |
B.技術(shù)水平 |
C.地價水平 |
D.環(huán)境優(yōu)劣 |
A.功能分區(qū)明顯弱化 |
B.市區(qū)服務(wù)業(yè)密度增大 |
C.制造業(yè)向城區(qū)中心集聚 |
D.近郊制造業(yè)密度減小 |
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